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| Streckennummer (DB): | 6542 (Treuenbrietzen–Brandenb.)
6889 (Brandenb. Süd–B. Altstadt)
6512 (Brandenburg–Neustadt) |
| Kursbuchstrecke (DB): | 209.51 |
| Kursbuchstrecke: | 106c (1934)
108 (1946) |
| Streckenlänge: | 125,6 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | CM4 (Brandenburg Hbf – Rathenow) |
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von Wittenberge |
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von Pritzwalk |
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125,6 |
Neustadt (Dosse) |
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nach Neuruppin |
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nach Berlin |
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122,0 |
Abzw Köritz |
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120,5 |
Hohenofen |
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Dosse |
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118,7 |
Sieversdorf (Neustadt/D) |
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114,5 |
Großderschau |
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Dosse |
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Bültgraben (Rhin) |
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Rhin |
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110,1 |
Rhinow |
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103,9 |
Spaatz |
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100,1 |
Hohennauen |
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Hohennauener Wasserstraße |
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98,0 |
Albertsheim |
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Strategische Bahn von Großwudicke |
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93,6 |
Rathenow Nord |
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Gleisenende |
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Strategische Kurve nach Nennhausen |
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Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen |
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Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin |
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Lehrte–Berlin |
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von Berlin |
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90,3 |
Rathenow |
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nach Stendal |
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89,2 |
Rathenow Süd |
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86,1 |
Heidefeld |
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85,0 |
Mögelin |
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81,9 |
Premnitz Nord (früher Premnitz) |
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Industriebahn Premnitz |
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80,9 |
Premnitz Zentrum (früher Premnitz Süd) |
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Industriebahn Premnitz |
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79,1 |
Döberitz (zeitweise Döberitz Nord) |
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77,5 |
Döberitz (früher (Döberitz-)Gapel) |
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72,2 |
Pritzerbe |
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Pritzerber See |
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70,5 |
Fohrde |
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67,3 |
Bohnenland (1938–1995) |
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66,1 |
Bohnenland (1906–1934) |
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63,4 |
Görden |
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Silokanal |
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von Roskow |
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Bundesstraße 1 |
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60,6 |
Brandenburg-Altstadt |
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Havel |
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von Magdeburg |
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56,6 |
Brandenburg Hbf |
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nach Potsdam |
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54,0 |
Brandenburg Süd |
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Plane |
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52,0 |
Göttin |
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Plane |
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Bundesautobahn 2 |
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48,5 |
Reckahn |
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46,5 |
Krahne |
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42,0 |
Golzow Nord |
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Plane |
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40,0 |
Golzow (b Brandenburg) |
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35,3 |
Dippmannsdorf |
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31,7 |
Lütte |
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Temnitz |
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29,4 |
Fredersdorf (b Belzig) |
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von Dessau |
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21,6 |
Bad Belzig (bis 2011 Belzig) |
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nach Berlin |
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24,0 |
Abzw Preußnitz B 2 |
Kilometer über Bad Belzig |
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19,0 |
Abzw Preußnitz B 1 |
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15,1 |
Dahnsdorf (b Belzig) |
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Bundesautobahn 9 |
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11,5 |
Gleisenende |
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B 102 |
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11,8 |
Niemegk |
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6,6 |
Haseloff-Niederwerbig |
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von Beelitz |
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0,0 |
Treuenbrietzen |
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nach Jüterbog |
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Die Bahnstrecke Treuenbrietzen–Neustadt (Dosse) ist eine Nebenbahn in Brandenburg, die ursprünglich durch die private Brandenburgische Städtebahn AG erbaut und betrieben wurde. Der Name Brandenburgische Städtebahn wird häufig auch für die Strecke selbst benutzt. Die heute nur noch auf kurzen Teilabschnitten betriebene Strecke führt von Treuenbrietzen über Belzig und Brandenburg nach Neustadt (Dosse).
Die eingleisige Nebenbahn hat eine Gesamtlänge von 125,6 Kilometern und verband die vier Hauptstrecken miteinander, die von Berlin in Richtung Hamburg, Stendal, Magdeburg und Dessau ausgehen. Sie wurde bereits im 19. Jahrhundert als Teil eines unter anderem aus militärstrategischen Gründen Berlin großräumig umrundenden Eisenbahnringes konzipiert und zählte bald zu den bedeutendsten deutschen Privatbahnen.