Interstate 70

Basisdaten
Länge: 2173 mi/3520 km
Bundesstaaten: Utah
Colorado
Kansas
Missouri
Illinois
Indiana
Ohio
West Virginia
Pennsylvania
Maryland
Karte
Verlauf
Cove Fort I-15
Arvada I-76
Mousetrap (Denver) I-25
Aurora I-225
Salina I-135
Bonner Springs I-435
Kansas City I-635
Kansas City I-35
Kansas City I-29
Kansas City I-435
Wentzville I-64
St. Louis I-44
St. Louis I-55
East St. Louis I-64
Collinsville I-255
Effingham I-57
Indianapolis I-74 I-465
Indianapolis I-65
Indianapolis I-465
Dayton I-75
Springfield I-675
Columbus I-71
Cambridge I-77
Washington I-79
New Stanton I-76
Bedford I-99
Hancock I-68
Hagerstown I-81
Baltimore I-695

Die Interstate 70 (kurz I-70) ist ein US-amerikanischer Interstate Highway, der auf 3520 Kilometern (2173 mi) auf Höhe der Mitte des Landes quer von West nach Ost führt und eine der Hauptstrecken der Rocky-Mountains-Region und des Mittleren Westens bildet. Wie bei der Interstate 40 beginnt die Strecke nicht direkt an der Westküste, sondern an der Interstate 15 in Cove Fort im Bundesstaat Utah. Das östliche Ende befindet sich in Baltimore, Maryland an der Interstate 695. Die I-70 war dabei die erste Interstate, die im Rahmen des von Dwight. D. Eisenhower ins Leben gerufenen Autobahnprojekts gebaut wurde. Östlich der Rocky Mountains folgt sie dem Verlauf des U.S. Highways 40, der schon vorher existierte, aber im Rahmen des Baus der Interstate zur Autobahn ausgebaut wurde.

Der Bau der I-70 in Colorado und Utah war eine große technische Leistung. So wurden zum Beispiel der Eisenhower-Tunnel und Strecken durch den Glenwood Canyon und den San Rafael Swell gebaut. Der Eisenhower-Tunnel ist der höchste Punkt des Interstate-Highwaysystems mit 3400 m. Als letzter Abschnitt wurde 1992 der Glenwood Canyon für den Verkehr freigegeben.

Die wichtigsten Städte, die von der I-70 erschlossen werden, sind Denver, Kansas City, St. Louis, Indianapolis, Columbus und Baltimore.