Wiesentalbahn

Basel Bad Bf–Zell (Wiesental)
Wiesentalbahn in Lörrach-Haagen
Streckenführung
Streckennummer (DB):4400
Streckennummer (BAV):517 (Basel Bad Bf–Grenze CH-D)
Kursbuchstrecke (DB):735
Fahrplanfeld:501
Kursbuchstrecke:304a (1946)
304c (Lörrach-Stetten – Lörrach 1946)
Streckenlänge:28,75 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 11 
Minimaler Radius:300 m
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:Lörrach-Stetten –
Lörrach-Haagen/Messe
von Mannheim
-1,59 Basel Bad Bf 263 m
Strassenbahn Basel
nach Basel SBB
nach Konstanz
0,80 Riehen Niederholz 269 m
2,92 Riehen (ehem. Riehen (bei Basel)) 283 m
4,31 Staatsgrenze Schweiz/Deutschland,
Eigentumsgrenze BEV/DB Netz
von Weil am Rhein
5,02 Lörrach-Stetten 289 m
5,80 Lörrach Museum/Burghof 293 m
6,51 Lörrach Hbf 299 m
7,20 Lörrach Gbf (Auto-Terminal)
ehem. Anschlussgleis Textilindustrie
7,80 Lörrach Schwarzwaldstraße 300 m
A 98
9,06 Lörrach-Haagen/Messe
(ehem. Haagen (Baden))
302 m
10,21 Lörrach-Brombach/Hauingen
(ehem. Brombach (bei Lörrach))
309 m
Wiese (51 m)
B 317
13,75 Steinen 330 m
Wiese (45 m)
B 317
16,70 Maulburg 352 m
B 317
18,30 Schopfheim West 364 m
19,92 Schopfheim 376 m
Schopfheim-Schlattholz (seit 2017) 383 m
ehem. nach Bad Säckingen
21,93 Fahrnau 393 m
B 317
24,03 Hausen-Raitbach 407 m
Wiese (55 m)
27,16 Zell (Wiesental) 428 m
ehem. nach Todtnau

Die heutige Wiesentalbahn ist eine 28,75 Kilometer lange elektrifizierte Hauptbahn in Baden-Württemberg im Dreiländereck bei Basel. Sie führt entlang des Flusses Wiese vom Badischen Bahnhof in Basel – anfangs auf schweizerischem Gebiet – über Lörrach und Schopfheim nach Zell im Wiesental.

Betreiber der Infrastruktur ist die DB InfraGO.