Gesamt

Abfahrt

Riesenslalom

Slalom

Kombination

Abfahrt

Riesenslalom

Slalom

Kombination

Abfahrt

Riesenslalom

Slalom

Kombination

Damen

Herren

Weltcup-Planungen

Der Rennkalender wurde im Rahmen des 30. FIS-Kongresses im Mai 1975 in San Francisco erstellt, wobei die Zahl von 25 Herren- und 26 Damenrennen festgelegt wurde (welche dann auch zur Austragung kamen; gegenüber der Vorsaison blieb somit die Zahl der Damenrennen gleich, bei den Herren gab es je eine Abfahrt und einen Slalom weniger). Es war auch geplant, Rennen in Skandinavien anzusetzen, was jedoch nicht gelang.

Gesamtweltcup: Die Saison wurde in zwei Wertungsperioden aufgeteilt; die erste umfasste sowohl bei den Herren als auch bei den Damen 14 Rennen (bzw. Kombinationen) [bei den Herren somit bis einschließlich Adelboden am 12. bzw. 13. Januar, bei den Damen bis einschließlich Les Gets am 15. Januar], wobei die besten acht Resultate zählten; bei der zweiten waren es bei den Herren noch elf, bei den Damen zwölf Wertungen, für die jeweils die besten sechs herangezogen wurden (alle ohne Punkte-Reduzierung). Disziplinenweltcup: Es zählten bei den Kombinationen alle drei Bewerbe, bei den übrigen Disziplinen jeweils fünf.

Programmänderungen

• Ein Wetterumschwung mit Regen sowohl in Pfronten und in Garmisch-Partenkirchen, wo am 3. Januar eine Damen- bzw. am 4. Januar eine Herren-Abfahrt hätten stattfinden sollen, führte zu Programmänderungen: Bei den Damen gab es am 7. Januar in Hasliberg und bei den Herren am 9. Januar in Wengen diese Nachträge, wobei der Nachtrag am Lauberhorn auf verkürzter Strecke gefahren und außerdem mit dem GA-PA-Slalom kombiniert wurde
• Das Programm in Kitzbühel (24./25. Januar) musste auf Grund der Wetterverhältnisse geändert, der Slalom auf den Samstag vorgezogen werden. Dies brachte dem Veranstalter finanziellen Schaden, außerdem gab es mit Rang 25 für Thomas Hauser als Besten ein Debakel für die österreichischen Läufer (Hans Hinterseer war nach Rang 6 im ersten Durchgang ausgeschieden). Dies brachte dem Veranstalter finanziellen Schaden (die Besucherzahl mit rund 4.000 am Samstag und 12.000 am Sonntag blieb weit zurück)
• Die am 25./26. Januar in Maribor geplanten Damenrennen wurden wegen Schneemangels an Kranjska Gora abgegeben
• Schneemangel in Heavenly Valley führte dazu, dass der für die US-Rennen zuständige Hank Tauber Copper Mountain als Ersatzort auswählte. Es schneite dann zwar in Heavenly noch rechtzeitig und kräftig, man wäre für die Durchführung bereit gewesen, aber nun beharrte Copper auf die Beibehaltung der Zuteilung

Sonstige Begebenheiten

• Die „Expedition“ der ÖSV-Herrenmannschaft, die sich im Hochstubaital befunden hatte, zum Abfahrtstraining in Chile wurde kurz vor dem Abflug durch Sportwart Klaus Leistner abgesagt; er hatte erfahren, dass die Schneelage schlecht, zudem eine Steinlawine auf die Trainingspiste niedergegangen war; man hätte nur Läufe unter einer Minute absolvieren können. Dafür war das vorgesehene Budget von 500.000 Schilling zu schade. Es wurde mit Hintertux ab 10. August (außerdem mit 13 Fahrern, nach Chile wären nur acht vorgesehen gewesen) ein Ersatzort gefunden.
• Überraschend kam die Nachricht, dass Werner Grissmann während der Saison seine Skimarke wechseln dürfe. Sein bisheriger Fabrikant Toni Arnsteiner erklärte im Zielraum in Schladming nach dem Slalom, dass das nötige Vertrauen fehle.
• Der oberösterreichische Skifabrikant Josef Fischer wurde am 7. Januar mit einem Erpresserbrief, in dem 5 Millionen Schilling (umgerechnet ca. 7,15 Mio. DM bzw. 6,25 Mio. CHFr) gefordert wurden, konfrontiert, ansonsten würde seine Familie ausgerottet werden. Nach Mitternacht des 10. Januar konnte der Täter (ein 23-jähriger beschäftigungsloser Kellner aus Aspang, der Schulden hatte und der im Dezember schon dem Grazer Bierbrau-Industriellen Reininghaus brieflich eine Geldforderung gestellt hatte) gefasst werden.
• Der Riesenslalom in Adelboden hätte zwar am 12. Januar 1976 zur Gänze ausgetragen werden müssen, jedoch brach über Mittag (nachdem der erste Lauf zu Ende war; hier führte Gustav Thöni vor Heini Hemmi, Ingemar Stenmark und Hans Hinterseer) dichter Nebel ein, so dass (nach mehreren Startverschiebungen) der Veranstalter dazu gezwungen war, den 2. Lauf auf den 13. Januar zu verschieben.
• Die Herrenabfahrt am 17. Januar in Morzine schien wegen Sicherheitsmängeln gefährdet. Über Forderung des als FIS-Schiedsrichter nominierten Toni Sailer wurden mit Hubschraubern 8.000 kg Strohballen und – neben Sicherheitsnetzen und zusätzlichen Zäunen – entlang der Strecke postiert.
• Nach der Damenabfahrt in Bad Gastein überbrachten die Mannschaftsführer Frankreichs, Kanadas, Österreichs, der Bundesrepublik Deutschland und den USA ein Protestschreiben an den Technischen Delegierten der FIS, Matthias Wanger (Bundesrepublik). Sie forderten, dass dieses Resultat nicht für die FIS-Ranglisten berücksichtigt werden. Rosi Mittermaier war in diesem Rennen auf der Graukogelpist chancenlos gewesen und wurde Letzte – und anderntags im Slalom Erste, wodurch sie auch die Gesamtführung im Weltcup mit 184 Punkten vor Zurbriggen (138) und Lise-Marie Morerod (120) übernahm. Die vorgenannte Abfahrt gab es in Österreich zwar als Radio-Übertragung (Ö3 ab 12.55 h), doch dem Fernsehen war es lediglich möglich, erst ab 20 h eine Zusammenfassung auszustrahlen.
• Der Flug des ÖSV-Teams zum Weltcup in die USA verlief nicht reibungslos, denn man kam am 1. März beträchtlich verspätet in Denver an, der Weiterflug nach Copper Mountain musste auf 2. März verschoben werden.
• Der Sieg von Rosi Mittermaier im Riesenslalom in Copper Mountain war überhaupt der erste Damen-Riesenslalom-Sieg im Weltcup für den DSV.
• Mit nunmehr 23 Weltcupsiegen übernahm Gustav Thöni die alleinige Führung an Herrensiegen.
• ÖSV-Riesenslalomschwäche der Herren (nur ein dritter Platz) und Slalomschwäche der Damen (nur ein zweiter und dritter Platz; den ersten Punkt der laufenden Saison eroberte Marlies Mathis erst am 14. Januar mit Rang 10 in Les Gets.)
• Während Frankreichs Herren, obwohl bei ihnen nunmehr bereits drei Jahre ein Podestplatz fehlte, noch immer mit 63 Siegen relativ deutlich vor Österreich (54) führten, konnte das ÖSV-Damenteam (dies trotz Fehlens von Moser-Pröll) die Französinnen mit 71 Siegen gegenüber 69 überholen. Die Damen des SSV, welche in der laufenden Saison am öftesten (elfmal) gewannen, schoben sich mit nunmehr 24 Siegen auf Rang 3 vor.

Erste Siege

Herren:

• Ken Read (mit Start-Nr. 1) und Dave Irwin (dieser bereits mit zwei Trainingsbestzeiten!) mit Nr. 7 feierten in den Abfahrten (7. Dezember in Val-d’Isère bzw. 20. Dezember in Schladming) nicht nur ihre ersten persönlichen Siege, es waren dies auch die ersten Siege (und inkl. der weiteren Abfahrts-Podestplätze) überhaupt die ersten Podiums für das kanadische Herrenteam im Weltcup (Jim Hunter hatte mit dreimal einen vierten Platz, u. zw. bei den Riesenslaloms in Val-d’Isère am 8. Dezember 1972 und 10. Dezember 1973 und in der Schladming-Abfahrt am 22. Dezember 1973, die bisher besten Resultate erreicht) – im Vergleich kamen Kanadas Damen, vor allem dank Nancy Greene, bis zu dieser Saison bereits auf 18 Siege, 5 zweite und zehn dritte Plätze. Diese Siege waren gleichzeitig der Auftakt für den Begriff über die «Crazy Canucks». Die österreichische Sportbrille musste aber auch den Umstand wahrnehmen, dass die Kanadier auf österreichischen Skiern (derselben Marke wie Franz Klammer) fuhren, womit der Materialvorteil wegfiel.
• Fausto Radici (Slalom 5. Januar in Garmisch-Partenkirchen).
• Greg Jones (Riesenslalom 5. März in Copper Mountain).
• Heini Hemmi (Riesenslalom 18. März in Mont Sainte-Anne; dieser außerdem mit Vorsprung von 2,87 s; zum damaligen Zeitpunkt eine Rekordmarke; die Rennleitung war überrascht, suchte vorerst noch nach einem Fehler in der Zeitnehmung oder der Fahrt des Schweizers).

Damen:

• Brigitte Totschnig (Abfahrt 10. Dezember 1975 in Aprica).
• Evi Mittermaier (Abfahrt 16. Dezember 1975 in Cortina d’Ampezzo; gleichzeitig der erste DSV-Damen-Abfahrtssieg im Weltcup).
• Doris De Agostini (mit Startnummer 26 am 21. Januar bei der Neuschneeabfahrt in Bad Gastein).

Weltcupentscheidungen

Ingemar Stenmark stand ein Rennen vor Schluss, nach seinem Sieg im Slalom in Aspen am 14. März 1976, mit damit erreichten 241 Punkten erstmals als Sieger fest. Bereits am 6. März 1976 sicherte sich Rosi Mittermaier mit ihrem Sieg im Slalom in Copper Mountain den Cup, womit der Deutsche Skiverband erstmals einen Gesamtweltcupsieg zu Buche stehen hatte.

In Mont Sainte-Anne gab es am 20. und 21. März noch nur zum Nationencup zählende Parallelslaloms: Vorerst gewann Bernadette Zurbriggen das Finale gegen Irene Epple, das Rennen um Platz 3 ging an Monika Kaserer gegenüber Hanni Wenzel, was für den österreichischen Sieg im Nationencup ausschlaggebend war. Anderntags siegte Franco Bieler vor Ingemar Stenmark und Jim Hunter (weiters Radici, Tresch, G. Thöni, Neureuther, Lüscher, Pargätzi, Good). Wenngleich, wie auch bereits im Vorjahr, die ÖSV-Herren, keinen Punkt dazu gewinnen konnten, wurde wiederum die Gesamtwertung im Nationencup gewonnen und somit konnte mit fünf Gesamtsiegen mit Frankreich gleich gezogen werden (diese Parallelslaloms wurden allerdings vom Weltskiverband nicht berücksichtigt, so dass die dort veröffentlichten Ziffern nicht mit den tatsächlichen übereinstimmen, aber grundsätzlich nichts an den Top-Platzierungen ändern).

Verletzungen

• Von einer neuerlichen schweren Verletzung war Roland Collombin betroffen, dem am 6. Dezember auf der Piste Oreiller-Killy (Val-d’Isère) bei seinem Comeback – ein Jahr nach seinem fatalen Sturz bei der Weltcup-Abfahrt an selber Stelle (8. Dezember 1974) – dieser französische Skiort im Isère-Tal ein überdies noch schlimmeres Schicksal bescherte. Nachdem ihm der erste Trainingslauf gut gelungen war, kam er im zweiten Trainingslauf an derselben Stelle, einer engen Rechtskurve vor der zweiten Mauer, die in eine lange, flache Passage übergeht, schwer zu Sturz und wurde mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus Bourg-St. Maurice gebracht, wo der Bruch zweier Rückenwirbel festgestellt wurde. Danach war er zwei Tage lang gelähmt, konnte lange nicht gehen und war dadurch gezwungen, seine Karriere zu beenden. Die Sturzstelle bekam den Namen Bosse à Collombin.
• Das vorzeitige Karriere-Ende kam für Karl Cordin: Bei den Trainings für die Abfahrten am Lauberhorn wurde seine Meniskusverletzung wieder akut. Außerdem baute Dave Irwin an der Minschkante einen Kapitalsturz, als er eine ganz andere Linie probierte (laut Aussagen von Fachleuten war diese wider allen physikalischen Gesetzen). Er verlor das Bewusstsein und hatte sich eine Rippe gebrochen ab, wurde ins Krankenhaus Interlaken gebracht. Für Olympia war er wieder startbereit.
• Erik Håker, zwei Wochen zuvor am Lauberhorn schwer gestürzt, war in Kitzbühel schon wieder dabei und wurde sensationell Zweiter. Dabei war ihm sogar im letzten Trainingslauf zwei Stunden vor Rennbeginn der Plastikschuh geborsten – er fuhr dann mit neuem Futteral, das er mit Leukoplast zusammengebunden hatte.
• Der Sturz am 4. Februar im Training am Patscherkofel für die am nächsten Tag stattfindende Olympia-Abfahrt bedeutete für Werner Grissmann, der sich eine Zerrung des Seitenbandes im rechten Knie zugezogen hatte, das Saisonende.
• Irmgard Lukasser erlitt am 23. Februar beim Training in Zauchensee für die dort stattfindenden österreichischen Meisterschaften eine Meniskusverletzung.

Karriereende

• Nebst dem verletzungsbedingten Ausstieg von Roland Collombin, war sicherlich jenes von Rosi Mittermaier das «Herausragendste»; sie kündigte noch fristgerecht vor dem 31. März beim DSV ihren Amateurvertrag zum 30. April, trat offiziell am 31. Mai zurück und es stand damals sogar zur Debatte, dass es ein «Show-Rennen» zwischen ihr und Annemarie Moser-Pröll geben könnte.
• Die Nicht-Berücksichtigung für die Olympischen Spiele veranlassten beim DSV Hans-Jörg Schlager und Traudl Treichl, ihren Rücktritt anzukündigen. Im April meldeten auch Alfred Hagn, Wolfgang Junginger, Max Rieger und sogar Christian Neureuther ihre «Demission» an, wobei Neureuther aber letztlich weiter machte
• Hubert Berchtold mit Sieg und Josef Pechtl mit Rang 9 bestritten noch am 16. April den Ätna-Riesenslalom, bevor sie dem „großen Rennsport“ den Rücken kehrten.
• Weiters waren es: Jim Hunter, Johann Kniewasser bzw. Betsy Clifford, Lindy Cochran, Wiltrud Drexel, Michèle Jacot, Jacqueline Rouvier.

Todesfälle

• Nachdem Michel Dujon um 3 Uhr morgens am 6. Dezember im Krankenhaus Bourg-St. Maurice seinen schweren Kopfverletzungen erlegen war, die er bei Testfahrten in Tignes erlitten hatte, verzichtete die Mannschaftsführung auf die Teilnahme in der Abfahrt zum Saisonstart in Val-d’Isère.
• Eine traurige Meldung gab es über die Ex-Rennläuferin Gertrud Gabl: Die Gesamtweltcupsiegerin 1968/69 kam am 18. Januar bei einem Lawinenunglück nahe ihrem Heimatort St. Anton am Arlberg ums Leben.
• Der Mord an Vladimir Sabich (bekannt als „Spyder Sabich“), der mittlerweile als Ski-Profi sein Geld verdiente, fiel ans Saisonende (er war am 21. März in seinem Haus in Aspen, Colorado, tot aufgefunden worden).