| Decimomannu–Iglesias | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Iglesias | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 37,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Decimomannu–Iglesias ist eine eingleisige, normalspurige Eisenbahnlinie auf der italienischen Insel Sardinien. Die Strecke wurde 1872 eröffnet und ist 37,7 Kilometer lang. Die Strecke ist in Decimomannu mit der Bahnstrecke Cagliari–Golfo Aranci Marittima verbunden.
In Villamassargia-Domusnovas gibt es eine abzweigende Stichstrecke nach Carbonia Stato. Der Endpunkt der Strecke ist der normalspurige Bahnhof Iglesias FS, hier begann wie auch in Siliqua eine Schmalspurstrecke, beide Schmalspurstrecken sind jedoch seit Jahren stillgelegt. Die Strecke wird auch regelmäßig mit Personenzügen der Ferrovie dello Stato (FS), der Italienischen Staatsbahn befahren. Betreiber der Strecke ist die Rete Ferroviaria Italiana (RFI), ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der FS.
Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselzügen befahren.
- Villamassargia-Domusnovas
Wasserturm und Bahnhof