Franco Bordoni-Bisleri (* 10. Januar 1913 in Mailand; † 15. September 1975 am Monte Anchetta bei Chiavari) war einer der erfolgreichsten italienischen Jagdflieger des Zweiten Weltkriegs. Ihm wurden 19 persönliche Luftsiege bestätigt, weitere wurden entsprechend der Vorgehensweise der italienischen Luftwaffe „kollektiviert“ (d. h. seiner Einheit zuerkannt).

Leben

Bordoni-Bisleri war Spross einer norditalienischen Industriellenfamilie. In seiner Jugend begeisterte er sich für den Automobilsport. Weil er bei der italienischen Luftwaffe als Offiziersbewerber zunächst nicht angenommen worden war, erwarb er 1936 eine Privatpilotenlizenz. Daraufhin akzeptierte ihn die Regia Aeronautica als Reserveoffiziersanwärter und erteilte ihm 1937 eine militärische Pilotenlizenz. Bordoni-Bisleri wurde zunächst Bomberpilot, dann Jagdflieger beim 3. Geschwader. Noch 1937 wurde er wieder ins Zivilleben verabschiedet.

Nach seiner Reaktivierung kam Bordoni-Bisleri im Juni 1940 wieder zu seinem alten Geschwader zurück und kämpfte mit diesem vor allem in Nordafrika. Mit veralteten Doppeldeckern vom Typ Fiat CR.42 schoss er im Jahr 1941 vier Bomber vom Typ Bristol Blenheim und eine Hawker Hurricane ab. 1942 flog er die Macchi MC.202, mit der er u. a. sechs Curtiss P-40 abschoss. Mit der modernen Macchi MC.205 nahm Bordoni-Bisleri 1943 an den heftigen Luftkämpfen über Süditalien teil, wobei ihm der Abschuss von sechs Boeing B-17 und einer Martin B-26 gelang.

Nach dem Krieg leitete Bordoni-Bisleri sein Familienunternehmen und widmete sich nebenbei dem Motorsport und der Sportfliegerei. Er wurde Präsident des Mailänder Aeroclubs in Bresso.

Am 15. September 1975 kam er auf einem Flug von Rom nach Mailand mit seiner Aermacchi SF-260 in ein schweres Unwetter und verunglückte mit seinem zehnjährigen Sohn Francesco und einem Freund tödlich.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1957 Automobiles Talbot Talbot-Lago Sport 2500 Bruce Halford Ausfall Getriebeschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Franco Bordoni-Bisleri Gordini Type 15S  SEB  MIM  LEM  SPA  NÜR  RTT  CAP
DNF
1954 Gordini
Franco Bordoni-Bisleri
Gordini Type 24S  BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  CAP
DNF DNF
1955 Franco Bordoni-Bisleri
Maserati
Gordini Type 24S
Maserati 300S
 BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  TAR
DNF 5 DNF
1956 Piero Carini Mercedes-Benz 300 SL
Alfa Romeo Giulietta SV
 BUA  SEB  MIM  NÜR  KRI
DNF 14
1957 Automobiles Talbot Maserati 200S
Talbot-Lago Sport 2500
 BUA  SEB  MIM  NÜR  LEM  KRI  CAR
DNF DNF
1958 Osca S1500  BUA  SEB  TAR  NÜR  LEM  RTT
5

Siehe auch

Commons: Franco Bordoni-Bisleri – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.