Geely
Geely Jiaji (2019–2021)
Jiaji
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5–1,8 Liter
(130–135 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(140–190 kW)
Länge: 4706–4826 mm
Breite: 1909 mm
Höhe: 1690–1713 mm
Radstand: 2805 mm
Leergewicht: 1540–1846 kg

Der Geely Jiaji ist ein Van des chinesischen Automobilherstellers Geely der Marke Geely.

Geschichte

Einen ersten Ausblick auf einen Van der Marke präsentierte Geely mit dem MPV Concept auf der Shanghai Auto Show im April 2017. Ein Jahr später wurden erste Bilder des Serienmodells veröffentlicht. In China wird das Fahrzeug seit März 2019 als Geely Jiaji verkauft. Eine überarbeitete Version wurde im September 2021 eingeführt. Der etwas längere Jiaji L ist eine weitere Modellpflege und kam im September 2022 auf den Markt.

Das im August 2020 vorgestellte Elektroauto Maple 80V basiert auf dem Jiaji. Es ist das erste Fahrzeug des Geely-Konzerns mit einem Wechselakku.

Als Konkurrenzmodelle des Jiaji gelten unter anderem der BYD Song Max oder der Lifan Xuanlang.

Technische Daten

Der Van ist in verschiedenen Sitzkonfigurationen erhältlich. Er hat immer drei Sitzreihen, wobei es ihn als 2+2+2-, 2+3+2- oder 2+2+3-Sitzer gibt.

Angetrieben wird der Jiaji entweder von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS), einem 1,8-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS), einem 1,5-Liter-Mild-Hybrid mit 140 kW (190 PS) oder einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid mit 190 kW (258 PS). Der Mild-Hybrid nutzt ein 48-Volt-Bordnetzsteuergerät, der Plug-in-Hybrid hat einen 11,3 kWh Lithium-Ionen-Akkumulator, der eine elektrische Reichweite von 56 km ermöglichen soll. Der Jiaji L hat einen 1,5-Liter-Ottomotor mit 133 kW (181 PS).

1.5TD 1.8TD 1.5TD PHEV
Bauzeitraum 03/2019–09/2022 seit 09/2022 03/2019–09/2022 03/2019–12/2021 12/2021–09/2022
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor
(Mild-Hybrid)		 R4-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor
(Plug-in-Hybrid)
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1477 cm³ 1499 cm³ 1799 cm³ 1477 cm³
max. Leistung
Verbrennungsmotor bei min−1		 130 kW (177 PS) bei 5500/min 133 kW (181 PS) bei 5500/min 135 kW (184 PS) bei 5500/min 130 kW (177 PS) bei 5500/min
max. Leistung Elektromotor — 10 kW (14 PS) — 60 kW (82 PS)
max. Systemleistung — 140 kW (190 PS) — 190 kW (258 PS)
max. Drehmoment bei min−1 255 Nm bei 1500–4000/min 290 Nm bei 2000–3500/min 300 Nm bei 1750–4000/min 255 Nm bei 1500–4000/min
max. Drehmoment Elektromotor — 45 Nm — 160 Nm
max. Systemdrehmoment — 300 Nm — 415 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. k. A. k. A. 8,8 s k. A. k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 6,4 l Super 5,9 l Super 5,9 l Super 6,8 l Super 1,6 l Super 1,3 l Super
Tankinhalt 52 l 60 l 52 l
elektrische Reichweite — 56 km 82 km
Abgasnorm China VI China V China VI
Commons: Geely Jiaji – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Joey Wang: Geely MPV Concept Unveiled In Shanghai, China. In: carnewschina.com. 26. April 2017, abgerufen am 19. Mai 2019 (englisch).
  2. ↑ Joey Wang: This Is The New Geely VF11 MPV. In: carnewschina.com. 13. April 2018, abgerufen am 19. Mai 2019 (englisch).
  3. ↑ Igor Vladimirsky: Обновленный минивэн Geely Jiaji вышел на рынок. In: autoreview.ru. 28. September 2021, abgerufen am 28. September 2021 (russisch).
  4. ↑ Dong Yi Chen: Geely Jiaji L MPV Launched In China, Price Starts At 17,300 USD. In: carnewschina.com. 3. September 2022, abgerufen am 28. Dezember 2022 (englisch).
  5. ↑ Geng Yuan: 定位MPV/搭载换电技术 枫叶80V实车曝光. In: autohome.com.cn. 12. August 2020, abgerufen am 16. März 2021 (chinesisch).
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