BYD
Song Max
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(113–118 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(223–228 kW)
Elektromotor:
120 kW
Länge: 4680–4710 mm
Breite: 1810 mm
Höhe: 1680–1690 mm
Radstand: 2785 mm
Leergewicht: 1625–1807 kg
Vorgängermodell BYD M6

Der BYD Song Max ist ein Van des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.

Geschichte

Der sechs- oder siebensitzige Van wird ausschließlich in China seit September 2017 verkauft. 2018 war der Song Max mit über 140.000 Einheiten das am häufigsten verkaufte Modell des Herstellers. Auf der Beijing Auto Show im April 2018 präsentierte BYD eine Plug-in-Hybrid-Variante des Vans. Sie kam gemeinsam mit einer elektrisch angetriebenen Version 2019 in den Handel.

Der Song Max ist das erste Fahrzeug des chinesischen Herstellers, das von Wolfgang Egger gestaltet wurde.

Technische Daten

Zum Marktstart war der Song Max ausschließlich mit einem 113 kW (154 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Dieser Antrieb kam unter anderem auch im BYD Qin, im BYD Song und im BYD S7 zum Einsatz. Im März 2019 folgte die Plug-in-Hybrid-Version. Ab Oktober 2019 war der Van mit batterieelektrischem Antrieb erhältlich. Seit Anfang 2022 wird der Hybrid mit dem Blade-Batterie genannten Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator als DM-i verkauft.

1.5TI 1.5TI DM DM-i EV
Bauzeitraum 09/2017–06/2019 03/2019–03/2022 03/2019–08/2022 seit 01/2022 10/2019–08/2022
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Elektromotor
Motorbauart Reihen-Vierzylinder —
Hubraum 1497 cm³ 1498 cm³ —
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 113 kW (154 PS) / 5200 118 kW (160 PS) / 5200 113 kW (154 PS) / 5200 118 kW (160 PS) / 5200 113 kW (154 PS) / 5200 118 kW (160 PS) / 5200 81 kW (110 PS) bei 6000/min —
max. Leistung Elektromotor — 110 kW (150 PS) 132 kW (179 PS) 145 kW (197 PS) 120 kW (163 PS)
Leistung Gesamtsystem — 223 kW (303 PS) 228 kW (310 PS) 223 kW (303 PS) 228 kW (310 PS) 132 kW (179 PS) 145 kW (197 PS) —
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 240 Nm / 1750–3500 245 Nm / 1600–4000 240 Nm / 1750–3500 245 Nm / 1600–4000 240 Nm / 1750–3500 245 Nm / 1600–4000 135 Nm bei 4500/min —
max. Drehmoment Elektromotor bei min−1 — 250 Nm 316 Nm 325 Nm 280 Nm
Drehmoment Gesamtsystem — 490 Nm 495 Nm 490 Nm 495 Nm —
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Stufenloses Getriebe
Getriebe, optional 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h 160 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,0 s 7,9 s 6,9 s 8,5 s 7,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 7,6 l Super 1,7 l Super 1,2 l Super 5,3 l Super 5,4 l Super —
Tankinhalt 62 l 60 l 52 l —
Batterie — 9,98 kWh 15,98 kWh 8,3 kWh 18,3 kWh 59,10 kWh
elektrische Reichweite — 51 km 81 km 51 km 105 km 401 km
Commons: BYD Song Max – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. 1 2 Joey Wang: BYD Song MAX Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 28. September 2017, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
  2. ↑ Joey Wang: 2018 Beijing Auto Show Mega Preview Part 1. In: carnewschina.com. 23. April 2018, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
  3. ↑ BYD Song Max Pure Electric To Launch This Year. In: insideevs.com. 21. Januar 2019, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
  4. ↑ Du Andi: 14.68万元起 新款宋MAX DM-i开启预售. In: autohome.com.cn. 15. Januar 2022, abgerufen am 16. Januar 2022 (chinesisch).
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