| BYD Song | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
Der BYD Song (chinesisch 宋) ist ein SUV des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns. Benannt ist das Fahrzeug nach der chinesischen Song-Dynastie. Auf anderen Märkten wie in Costa Rica oder Uruguay wird das SUV als BYD S3 oder BYD S5 vermarktet.
Die seit 2020 bzw. 2023 gebauten Song Plus und Song L sind in der Modellpalette oberhalb des Song eingeordnet. Der Song Max ist ein seit 2017 angebotener Van.
1. Generation (2015–2019)
| 1. Generation | |
|---|---|
BYD Song (2015–2018) | |
| Produktionszeitraum: | 2015–2019 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (113–151 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (113 + 2 × 110 kW) Elektromotor: 160 kW |
| Länge: | 4565–4600 mm |
| Breite: | 1870 mm |
| Höhe: | 1700–1720 mm |
| Radstand: | 2660 mm |
| Leergewicht: | |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2016) |
Die erste Generation des SUV wurde erstmals im April 2015 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Im Oktober 2015 startete der Verkauf des Song mit Verbrennungsmotoren. Eine Version mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb folgte Anfang 2016. Mit dem Song EV300 folgte 2017 noch eine Variante mit Elektromotor, die 2018 zuerst vom Song EV400, dann vom Song EV500 mit einer höheren Reichweite abgelöst wurde. Ende August 2018 erhielt der Song ein Facelift, das sich optisch an die zweite Generation des BYD Tang anlehnt.
- BYD Song (2018–2019)
- Heckansicht
- BYD Song EV400 (2018–2019)
- Heckansicht
Technische Daten
Die beiden zum Marktstart verfügbaren Ottomotoren leisten wahlweise 113 kW (154 PS) oder 151 kW (205 PS). Der Plug-in-Hybrid DM kommt auf eine Systemleistung von 333 kW (453 PS). Als Verbrennungsmotor kommt der 113 kW (154 PS) starke 1,5-Liter-Ottomotor zum Einsatz, die Kombination mit den beiden jeweils 110 kW (150 PS) starken Elektromotoren ist bereits aus dem BYD Tang bekannt. Die Elektroversion wird von einem 160 kW (218 PS) starken Elektromotor angetrieben.
| Kenngrößen | Song 1.5 | Song 2.0 | Song DM | Song EV300 | Song EV400 | Song EV500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 10/2015–07/2019 | 10/2015–08/2018 | 04/2017–07/2019 | 04/2016–04/2018 | 04/2018–08/2018 | 08/2018–07/2019 |
| Motorkenndaten | ||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren | Elektromotor | |||
| Hubraum | 1497 cm³ | 1991 cm³ | 1497 cm³ | — | ||
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 113 kW (154 PS) bei 5200/min | 151 kW (205 PS) bei 5500/min | 113 kW (154 PS) bei 5200/min | — | ||
| max. Leistung Elektromotoren | — | 2 × 110 kW (150 PS) | 160 kW (218 PS) | |||
| Leistung Gesamtsystem | — | 333 kW (453 PS) | — | |||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotoren | 240 Nm bei 1750–3500/min | 320 Nm bei 1750–4500/min | 240 Nm bei 1750–3500/min | — | ||
| max. Drehmoment E-Motor | — | 2 × 250 Nm | 310 Nm | |||
| Drehmoment Gesamtsystem | — | 740 Nm | — | |||
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb | ||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | ||||
| Getriebe, optional | 6-Stufen-Automatikgetriebe | — | ||||
| Messwerte | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 180 km/h | 140 km/h | 150 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,4 s | 4,9 s | 8,5 s | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,4 l Super | 1,4 l Super | — | |||
| Tankinhalt | 66 l | 52 l | — | |||
| Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) | — | 48 kWh | 62 kWh | |||
| elektrische Reichweite | — | > 80 km | 300 km | 400 km | 500 km | |
2. Generation (seit 2019)
| 2. Generation | |
|---|---|
BYD Song (2019–2023) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (118–136 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (132–348 kW) Elektromotor: 120–135 kW |
| Länge: | 4650–4738 mm |
| Breite: | 1860 mm |
| Höhe: | 1700–1710 mm |
| Radstand: | 2712 mm |
| Leergewicht: | 1680–1772 kg |
Die zweite Generation des Song wurde im April 2019 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Im Juli 2019 kam das SUV auf dem chinesischen Markt in den Handel. Eine überarbeitete Version folgte im Februar 2023. Wieder ist die Baureihe mit Verbrennungsmotor, als Plug-in-Hybrid und als Elektrofahrzeug verfügbar.
- Heckansicht
- BYD Song (seit 2023)
- Heckansicht
Technische Daten
| Kenngrößen | Song 1.5T | Song DM | Song DM-i | Song EV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 07/2019–04/2021 | 04/2021–03/2022 | 07/2019–08/2022 | 11/2021–05/2023 | seit 05/2023 | seit 11/2021 | 07/2019–08/2022 | |||
| Motorkenndaten | ||||||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren | R4-Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor | |||||
| Hubraum | 1497 cm³ | 1498 cm³ | — | |||||||
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 118 kW (160 PS) bei 5200/min | 136 kW (185 PS) bei 5500/min | 118 kW (160 PS) bei 5200/min | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | — | |||||
| max. Leistung Elektromotoren | — | 120 kW (163 PS) | 110 kW (150 PS) + 120 kW (163 PS) | 132 kW (179 PS) | 145 kW (197 PS) | 120 kW (163 PS) | 135 kW (184 PS) | |||
| Leistung Gesamtsystem | — | 238 kW (324 PS) | 348 kW (473 PS) | 132 kW (179 PS) | 145 kW (197 PS) | — | ||||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotoren | 245 Nm bei 1600–4000/min | 288 Nm bei 1500–3700/min | 245 Nm bei 1600–4000/min | 135 Nm bei 4500/min | — | |||||
| max. Drehmoment E-Motor | — | 280 Nm | 250 Nm + 280 Nm | 316 Nm | 325 Nm | 280 Nm | ||||
| Drehmoment Gesamtsystem | — | 525 Nm | 775 Nm | 316 Nm | 325 Nm | — | ||||
| Kraftübertragung | ||||||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | |||||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | Stufenloses Getriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe | ||||
| Getriebe, optional | — | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | — | |||||||
| Messwerte | ||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |||||||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 10,8 s | 6,5 s | 4,7 s | 8,5 s | 8,3 s | 7,9 s | 9,5 s | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
8,9 l Super | 1,3 l Super | 1,4 l Super | 1,5 l Super | k. A. | 0,9 l Super | — | |||
| Tankinhalt | 63 l | 52 l | — | |||||||
| Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) | — | 15,7 kWh | 8,3 kWh | 12,9 kWh | 18,3 kWh | 59,1 kWh | 71 kWh | |||
| elektrische Reichweite | — | 81 km | 51 km | 71 km | 110 km | 405 km | 502 km | |||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Zhouyi: 供燃油/纯电 比亚迪新SUV定名为宋PLUS. In: autohome.com.cn. 16. Juni 2020, abgerufen am 14. März 2021 (chinesisch).
- ↑ Dong Yi Chen: BYD Song L SUV official pic unveiled in China, will launch in Q4 2023. In: carnewschina.com. 11. August 2023, abgerufen am 12. August 2023 (englisch).
- ↑ Joey Wang: BYD Song MAX Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 28. September 2017, abgerufen am 14. März 2021 (englisch).
- ↑ Safety impact test result. Abgerufen am 13. Januar 2019.
- ↑ BYD Song SUV hits the Chinese car market. 13. Oktober 2015, abgerufen am 27. September 2017.
- ↑ This Is The New BYD Song EV400 Electric SUV For China. 1. März 2018, abgerufen am 28. Mai 2018.
- ↑ Week 35 2018 - BYD launch upgraded Song series. Abgerufen am 10. Dezember 2018.
- ↑ it-times: BYD zeigt Concept Car e-Seed GT, Song Pro SUV und e Serie auf der Shanghai Auto Show. In: it-times.de. 21. Dezember 2019, abgerufen am 21. Dezember 2019.
- ↑ Zhou Yi: 更运动 曝新款比亚迪宋Pro DM-i申报图. In: autohome.com.cn. 13. Februar 2023, abgerufen am 13. Februar 2023 (chinesisch).