BYD
S7
Produktionszeitraum: 2014–2018
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(113–151 kW)
Länge: 4835 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1720 mm
Radstand: 2730 mm
Leergewicht: 1630–1750 kg
Vorgängermodell BYD S6
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2013)

Der BYD S7 ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.

Geschichte

Bereits auf der Auto Shanghai 2013 im April 2013 wurde ein seriennahes Konzeptfahrzeug gezeigt. Vorgestellt wurde die Serienversion des SUV formal auf der Beijing Auto Show 2014 im April 2014 als luxuriöse Variante des BYD S6, dessen Verkauf 2016 eingestellt wurde. Der S7 lieferte auch die technische Basis für die bis 2018 angebotene erste Generation des BYD Tang. Ab Oktober 2014 wurde das siebensitzige Fahrzeug in China verkauft.

Antrieb

Zum Marktstart war der S7 ausschließlich mit einem maximal 151 kW (205 PS) leistenden turbogeladenem Zweiliter-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung erhältlich, der mit einem Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe verbunden ist. Anfang 2015 folgte ein 1,5-Liter-Ottomotor mit maximal 113 kW (154 PS), dessen Gemischaufbereitung und Motoraufladung dem Konzept des größeren Motor folgte; er hat jedoch ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Beiden Motoren gemein ist, dass ihre Leistung an die Vorderräder übertragen wird.

Sicherheit

2013 wurde das Fahrzeug dem Crashtestprogramm nach C-NCAP unterzogen, es erhielt dabei eine Gesamtwertung von fünf Sternen bzw. 57 Punkten.

Technische Daten

1.5TI 2.0TID
Bauzeitraum 04/2015–03/2018 10/2014–03/2018
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor
Motorbauart Reihen-Vierzylinder
Motoraufladung Turbolader
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung
Motorcode BYD476ZQA BYD487ZQA
Hubraum 1497 cm³ 1999 cm³
max. Leistung bei min−1 113 kW (154 PS) / 5200 151 kW (205 PS) / 5500
max. Drehmoment bei min−1 240 Nm / 1750–3500 320 Nm / 1750–4500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Doppel­kupplungs­getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 180–190 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 9,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km,
kombiniert		 7,5 l Super 8,6–8,8 l Super
Tankinhalt 72 l
Commons: BYD S7 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. 1 2 BYD S7 safety test. In: chinamobil.ru. Abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch, c-ncap.org am 13. Februar 2020 nicht erreichbar).
  2. ↑ BYD S7 SUV: Shanghai Motor Show in Pics. In: chinaautoweb.com. ChinaAutoWeb, 21. April 2013, abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch).
  3. ↑ Tycho de Feijter: BYD S7 SUV debuts on the Beijing Auto Show. In: carnewschina.com. 22. April 2014, abgerufen am 14. Februar 2019 (englisch).
  4. ↑ Tycho de Feijter: BYD S7 launched on the Chinese car market. In: carnewschina.com. 21. Oktober 2014, abgerufen am 14. Februar 2019 (englisch).
  5. ↑ BYD S7 – Specifications. Chinese cars. In: chinamobil.ru. Abgerufen am 13. Februar 2020 (englisch).
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