Scirè (S 527)
U-Boot Scirè (S 527)
Schiffsdaten
Flagge Italien Italien
Schiffstyp Brennstoffzellen Jagd-U-Boot
Klasse Salvatore-Todaro-Klasse
Heimathafen Tarent
Bauwerft Fincantieri, La Spezia
Bestellung 1997
Kiellegung 27. Juli 2000
Stapellauf 18. Dezember 2004
Indienststellung 18. Februar 2008
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 56 m (Lüa)
Breite 6,8 -7 m
Tiefgang max. 6–6,4 m
Verdrängung
  • aufgetaucht: 1450 t
    getaucht: 1830 t
  • aufgetaucht: 1524 t
    getaucht: 1830
 
Besatzung 27 -28 Mann
Maschinenanlage
Maschine 1 × Dieselgenerator
1 × Elektrofahrmotor
1 × Brennstoffzelle
Batterieanlage
Maschinen­leistung 1 × 1050 kW
1 × 2850 kW
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 8000 NM bei 8 kn Überwasser,
ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm
Einsatzdauer 30 Tage
Tauchtiefe, max. 250 -≤400 m,
Zerstörungstauchtiefe ≈700 m m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht		 20 kn
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht		 12 kn
Bewaffnung

6 × 533-mm-Torpedorohr

Sensoren
  • Atlas Elektronik DBQS-40FTC
  • Kelvin Hughes 1007 Schiffsradar
  • EADS Systems & Defence Electronics and Thales Defence FL1800U
  • Torpedo-Abwehrsystem (TCM) HDW/WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei) C303/S mit 40 Täuschkörpern

Scirè (S 527) ist ein im Dienst der italienischen Marine stehendes U-Boot der Klasse 212 A.

Geschichte

Scirè ist das zweite italienische Boot der Klasse, die nach dem ersten Boot Salvatore Todaro in Italien auch Salvatore-Todaro-Klasse genannt wird. Scirè wurde von Fincantieri in Muggiano bei La Spezia gebaut und am 18. Dezember 2004 nach dem 1942 versenkten U-Boot Scirè benannt. Im Februar 2007 erfolgte die Übergabe an die italienische Marine und dann ein intensives Ausbildungs- und Übungsprogramm. Am 18. Februar 2008 erhielt das Boot im Hafen von Livorno seine Seekriegsflagge, womit das Boot in die aktive Flotte eingegliedert wurde. Am 20. Juli 2009 lief Scirè zu einer mehrmonatigen Ausbildungsfahrt im Atlantik aus. Stationen waren unter anderem der spanische Marinestützpunkt Rota und die U-Boot-Basis Groton in Connecticut. An der US-Ostküste nahm Scirè an der Übung CONUS 2009 teil. Die Rückfahrt nach Tarent erfolgte im November und Dezember 2009 über Ponta Delgada auf den Azoren und Catagena in Spanien.

Heimathafen von Scirè und allen anderen italienischen U-Booten ist Tarent.

Commons: Scirè (S 527) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 5 Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 88–91.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 46–49.
  3. 1 2 3 Uboot Klasse 212 A. In: bundeswehr.de. Bundesministerium der Verteidigung, abgerufen am 23. Januar 2021.
  4. ↑ Holger Naaf: Die Brennstoffzelle auf U 212 A. (PDF; 3,0 MB) Bundesanstalt für Wasserbau, Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen Eckernförde, 23. September 2008, abgerufen am 23. Januar 2021.
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