Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012 war die neunte Saison der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und die achte seit dem Wiederbeginn der Serie 2005. Sie begann am 11. März in Monza und endete am 18. November in Macao. Es wurden 24 Läufe an 12 Rennwochenenden ausgetragen.

Regeländerungen

Sportliche Änderungen

Das Qualifying wurde modifiziert. Es fanden weiterhin zwei Qualifying-Segmente statt. Im ersten Abschnitt qualifizierten sich die zwölf schnellsten Piloten für den zweiten Teil des Qualifyings. Die fünf schnellsten Piloten dieses Segments erhielten Punkte nach dem Schema 5-4-3-2-1. Die Startaufstellung des ersten Rennens ergab sich aus dem Ergebnis des Zeittrainings. Beim zweiten Rennen starteten die ersten zehn Piloten aus dem zweiten Qualifying-Abschnitt in umgekehrter Reihenfolge.

Technische Änderungen

In der Saison 2012 durften ausschließlich 1,6-Liter-Turbomotoren eingesetzt werden. Ein Motorenwechsel während der Saison war untersagt. Bei Unfällen konnten Ausnahmen gemacht werden. Bei einem Motorenwechsel wurde das Fahrzeug ans Ende des Feldes versetzt. Während der Saison durften sechs Turboeinheiten verwendet werden. Auch hier wurde die Nichtbeachtung der Regel mit einer Strafversetzung ans Ende der Startaufstellung sanktioniert.

Jeder Pilot erhielt bei seiner ersten Saisonteilnahme 16 neue Reifen von Yokohama. Ab der zweiten Veranstaltung durfte er 20 Reifen benutzen, von denen maximal 12 neu waren. Darüber hinaus standen jedem Fahrer pro Rennwochenende 16 Regenreifen zur Verfügung.

Teams und Fahrer

Team Fahrzeug Nr. Fahrer Klasse Rennwochenende
 Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1  Yvan Muller 1–12
2  Robert Huff 1–12
8  Alain Menu 1–12
Lukoil Racing Team SEAT León WTCC 3  Gabriele Tarquini 1–12
4 Alexei Dudukalo Y 1–12
 Zengõ Motorsport BMW 320 TC 5  Norbert Michelisz Y 1–12
27  Gábor Wéber Y 1, 2, 4–7
 Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 6  Franz Engstler Y 1–12
7  Charles Ng Y 1–12
BMW 320si 75  Masaki Kanō Y 10
76  Alex Liu Y 11
77  Joseph Merszei Y 12
 Chevrolet Motorsport Sweden Chevrolet Cruze 1.6T 9  Rickard Rydell 1
 bamboo-engineering Chevrolet Cruze 1.6T 11  Alex MacDowall Y 1–12
12  Pasquale Di Sabatino Y 1–7
17  Michel Nykjær Y 8
20  Darryl O’Young Y 10–12
29  Robb Holland Y 9
 Team Aon Ford Focus S2000 TC 14  James Nash 1–12
23  Tom Chilton 1–12
 ROAL Motorsport BMW 320 TC 15  Tom Coronel 1–12
16  Alberto Cerqui Y 1–11
46  Kei Cozzolino Y 12
 Tuenti Racing Team SEAT León TDi 18  Tiago Monteiro 1
SUNRED León 1.6T 2–9
SUNRED León 1.6T 66  André Couto 12
SEAT León WTCC 74  Pepe Oriola Y 1–12
SUNRED León 1.6T 80  Hiroki Yoshimoto Y 10
SEAT León WTCC 88  Fernando Monje Y 8–12
 Honda Racing Team JAS Honda Civic Super 2000 TC 18  Tiago Monteiro 10–12
 Special Tuning Racing SEAT León WTCC 20  Darryl O’Young Y 1–9
SEAT León TDi 22  Tom Boardman Y 2–6
SEAT León WTCC 7–12
38  René Münnich Y 10
 Proteam Racing BMW 320 TC 24  Isaac Tutumlu Y 1–4
25  Mehdi Bennani Y 1–12
48  Felice Tedeschi Y 9
 Wiechers-Sport BMW 320 TC 26  Stefano d’Aste Y 1–12
 Team Aviva-Cofco Chevrolet Cruze 1.6T 32  Colin Turkington 11
 SUNRED Engineering SEAT León TDi 40  Andrea Barlesi Y 1
SUNRED León 1.6T 2–4
60  Hugo Valente Y 11
88  Fernando Monje Y 2
 China Dragon Racing Chevrolet Lacetti 50  Filipe de Souza Y 11, 12
Chevrolet Cruze 51  Kin Veng Ng Y 11, 12
Chevrolet Lacetti 55  Célio Alves Dias Y 12
 Song Veng Racing Team Honda Accord Euro R 53  Kelvin Leong Y 11
 Look Fong Racing Team Chevrolet Cruze 54  Eric Kwong Y 11
LADA Sport LADA Granta Sport 69  James Thompson 5, 7
 SEAT Swiss Racing SEAT León WTCC 73  Fredy Barth Y 11, 12
 RPM Racing Team BMW 320si 78  Ka Lok Mak Y 12
 Five Auto Racing Team Honda Accord Type-R 81  Eurico de Jesus Y 12
BMW 320si 82  Henry Ho Y 12
Kürzel Berechtigt für
Y Yokohama Trophy

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die Tourenwagen-Weltmeisterschaft einstiegen bzw. zurückkehrten:

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:

Änderungen bei den Herstellern

  • Ford, Honda und Lada stiegen in die WTCC ein.
  • Volvo zog sich nach einer Saison aus der WTCC zurück.

Änderungen bei den Teams

  • Arena Motorsport nahm 2012 mit dem Ford Focus 1.6T an der WTCC teil.
  • Special Tuning Racing stieg zur Saison 2012 mit zwei SEAT Leon 1.6T in die WTCC ein.
  • TMS Sport trat bei zwei Rennen mit einem Lada Granta an.
  • Honda stieg während der Saison mit JAS Motorsport als Einsatzteam in die WTCC ein.
  • NIKA Racing ging als Chevrolet Motorsport Sweden mit zwei Chevrolet Cruze 1.6T bei einigen WTCC-Rennen der Saison an den Start.
  • Volvo und das Einsatzteam Polestar Racing zogen sich nach einer Saison aus der WTCC zurück.

Rennkalender

Der Rennkalender der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012 wurde am 7. Dezember 2011 veröffentlicht. Die Rennen in Belgien, Deutschland, Großbritannien und Tschechien fanden 2012 nicht mehr statt. Stattdessen fanden zum ersten Mal WTCC-Rennen in Österreich, der Slowakei und in den Vereinigten Staaten statt. In Österreich wurde auf dem Salzburgring gefahren. Schauplatz des US-amerikanischen Rennens war der Sonoma Raceway im kalifornischen Sonoma, auf dem 2012 auch Veranstaltungen der IndyCar Series und des NASCAR Sprint Cups stattfanden. Außerdem kehrte das marokkanische Rennen in Marrakesch zurück in den Rennkalender. Zudem war zunächst ein Rennen in Argentinien geplant. Dieses wurde jedoch im Januar abgesagt. Für das argentinische Rennen wurde als Ersatzaustragungsort der Slovakiaring in der Slowakei ausgewählt.

Zudem gab es Wechsel der Rennstrecken. Das portugiesische Rennen fand nicht mehr auf dem temporären Stadtkurse Circuito da Boavista in Porto statt. Als neue Rennstrecke wurde zunächst der Circuito do Estoril bekannt gegeben. Kurz vorm Saisonbeginn wurde allerdings der Autódromo Internacional do Algarve als portugiesischer Austragungsort verlautbart. Das chinesische Rennen wechselte innerhalb Shanghais vom Shanghai Tianma Circuit auf den Shanghai International Circuit.

Die Reihenfolge der Rennen wurde im Vergleich zum Vorjahr geändert. Zunächst fanden die Rennen in Europa sowie das marokkanische Rennen in Nordafrika statt. Anschließend gab es je ein Rennen in Süd- und Nordamerika. Den Abschluss der Saison bildeten, wie in der Vorsaison, drei Rennen in Asien. Mit dieser Aufteilung wollte die Serie Terminkollisionen mit der Fußball-Europameisterschaft 2012 (8. Juni bis 1. Juli) und mit den Olympischen Spielen 2012 (27. Juli bis 12. August) vermeiden.

Nr. Datum Rennname /
Ort		 Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position		 Schnellste
Rennrunde		 Sieger
Yokohama Trophy
1111. März Race of Italy
(Monza)		 Yvan Muller Robert Huff Gabriele Tarquini Gabriele Tarquini Rickard Rydell Pepe Oriola
2 Yvan Muller Alain Menu Robert Huff Norbert Michelisz Robert Huff Stefano d’Aste
231. April Race of Spain
(Valencia)		 Yvan Muller Gabriele Tarquini Tom Coronel Yvan Muller Yvan Muller Pepe Oriola
4 Alain Menu Tom Coronel Stefano d’Aste Stefano d’Aste Alain Menu Stefano d’Aste
3515. April Race of Morocco
(Marrakesch)		 Alain Menu Robert Huff Yvan Muller Alain Menu Pepe Oriola Pepe Oriola
6 Yvan Muller Robert Huff Alain Menu James Nash Alain Menu Stefano d’Aste
4729. April Race of Slovakia
(Orechová Potôň)		 Gabriele Tarquini Alexei Dudukalo Alain Menu Norbert Michelisz Norbert Michelisz Alexei Dudukalo
8 Robert Huff Yvan Muller Gabriele Tarquini Stefano d’Aste Yvan Muller Pepe Oriola
596. Mai Race of Hungary
(Budapest)		 Yvan Muller Robert Huff Alain Menu Yvan Muller Yvan Muller Mehdi Bennani
10 Norbert Michelisz Alain Menu Mehdi Bennani Franz Engstler Norbert Michelisz Norbert Michelisz
61120. Mai Race of Austria
(Salzburg)		 Robert Huff Yvan Muller Alain Menu Robert Huff Yvan Muller Alex MacDowall
12 Stefano d’Aste Robert Huff Tom Coronel Alexei Dudukalo Alain Menu Stefano d’Aste
7133. Juni Race of Portugal
(Portimão)		 Yvan Muller Gabriele Tarquini Robert Huff Gabriele Tarquini Yvan Muller Norbert Michelisz
14 Alain Menu Pepe Oriola Tom Coronel Pepe Oriola Alain Menu Pepe Oriola
81522. Juli Race of Brazil
(Curitiba)		 Yvan Muller Alain Menu Robert Huff Yvan Muller Yvan Muller Michel Nykjær
16 Robert Huff Alain Menu Gabriele Tarquini Norbert Michelisz Robert Huff Norbert Michelisz
91723. September Race of the United States
(Sonoma)		 Yvan Muller Robert Huff Norbert Michelisz Alain Menu Yvan Muller Norbert Michelisz
18 Robert Huff Norbert Michelisz Gabriele Tarquini Stefano d’Aste Yvan Muller Norbert Michelisz
101921. Oktober Race of Japan
(Suzuka)		 Alain Menu Yvan Muller Robert Huff Alain Menu Alain Menu Alex MacDowall
20 Stefano d’Aste Pepe Oriola Gabriele Tarquini Stefano d’Aste Pepe Oriola Stefano d’Aste
11214. November Race of China
(Shanghai)		 Alain Menu Robert Huff Stefano d’Aste Alain Menu Alain Menu Stefano d’Aste
22 Robert Huff Alain Menu Tom Coronel Tom Coronel Robert Huff Stefano d’Aste
122318. November Guia Race of Macau
(Macao)		 Yvan Muller Alain Menu Tiago Monteiro Robert Huff Alain Menu Darryl O’Young
24 Alain Menu Robert Huff Yvan Muller Alex MacDowall Alain Menu Darryl O’Young

Weltmeisterschaftsstände

Fahrerwertung

Weltmeister wurde derjenige Fahrer, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Fahrerwertung angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung für die Fahrerwertung wurden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 251815121086421

Zudem werden für das Qualifying Punkte an die ersten fünf Piloten nach dem Schema 5-4-3-2-1 vergeben.

Pos. Fahrer ITA
 ESP
 MAR
 SVK
 HUN
 AUT
 POR
 BRA
 USA
 JPN
 CHN
 MAC
 Punkte
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
1  R. Huff 23 3 45 6 22 2 17* 1 22 7 11 2 34 4 33 1 24 1 33 4 24 1 DNF1 2 413
2  A. Menu 74 2 5 1 11 3 3 DNF 33 2 33 DNF 5 1 22 2 181 4 11 5 11 2 23 1 401
3  Y. Muller 12 1 11 8 34 1 10 2 11 10 22 8 12 5 11 4 13 14 22 6 DNF2 13 12 3 393
4  G. Tarquini 31 DNF 22 9 11 DNF 13 3 DNF4 6 44 16 21 19* 45 3 42 3 4 3 5 6 44 20* 252
5  T. Coronel 5 4 33 2 83 4 14 4 6 12 8 3 65 3 8 7 8 5 6 15 4 3 6 DNF 207
6  N. Michelisz 9 8 7 4 9 DNF 61 6 7 1 9 5 43 10 9 5 35 2 13 DNF 153 24 NC 21* 155
7  S. d’Aste 11 5 11 3 5 5 5 14 17 8 DNF 1 11 18 17 13 9 9 8 1 3 4 DNF 23* 144
8  P. Oriola 6 12 64 7 45 7 16* 5 8 4 7 4 9 2 16 17* 16* 11 7 2 22 DNF DNF 22* 131
9  T. Monteiro DNF 18* 9 13 NC 9 DNF5 DNF 5 5 5 DNF 7 8 DNF 9 6 6 9 10 13 10 35 4 95
10  M. Bennani DNF 14 14 10 DNF 12 11 7 45 3 17 6 DNF DNF 12 8 11 DNF 215 7 8 5 DNF DNF 68
11  A. MacDowall 8 7 15 14 12 DNF 12 DNF 9 11 65 DNF 10 7 6 11 5 7 54 9 NC 17 9 DNF 68
12  F. Engstler 12 6 8 5 6 8 DNF 13 DNF 9 11 9 12 9 15 DNF 7 10 10 11 9 15 7 6 64
13  A. Cerqui 10 9 13 DNF 15 DNF 4 8 13 18 13 7 8 6 NC DNF DNF 13 DNF 14 7 9     45
14  D. O’Young DNS DNS 10 DNF 10 10 7 9 DNF 13 DNF DNS 13 13 7 DNF 14 12 11 13 DNF 12 5 5 37
15 A. Dudukalo 18* DNS NC 12 16 11 22 15 14 16 19* 14 DNF 16 11 10 DNF 18 18 8 NC 11 11 7 33
16  M. Nykjær                             54 6                 20
17  T. Boardman     20 DNF 14 DNS 8 11 DNF DNS 18* DNS 14 DNF 19* 12 10 8 12 12 12 8 10 9 16
18  C. Turkington                                         65 7     15
19  R. Rydell 45 10                                             14
20  J. Nash 16 13 12 DNF DNF 6 DNF4 DNS 11 19* 10 10 DNF DNF 14 15 17* 17 19 16 DNF DNF 12 12 12
21  F. Barth                                         14 14 8 8 8
22  T. Chilton 13 16 19 15 7 16* DNF 10 15 14 16 11 16 15 18 16* 12 15 15 18 11 19 13 DNF 7
23  G. Wéber 17* 11 17 DNF     9 DNF 10 17 15 12 DNF 12                     3
24  F. Monje     21 18                     10 14 NC DNF 14 DNF DNF 16 14 10 2
25  C. Ng 15 DNF 18 DNF DNF 13 15 DNS 16 DNF 14 13 18* 14 13 DNF 15 DNS 22 17 10 23 DNF DNS 1
—  A. Couto                                             15 11 0
—  I. Tutumlu DNF 17 16 11 DNF DNS DNA DNA                                 0
—  J. Thompson                 DNF DNF     17* 11                     0
—  P. Di Sabatino 14 19* 22 16 17 15 13 12 12 15 12 15 15 17 INJ INJ INJ INJ             0
—  A. Barlesi DNF 15 23 17 13 14 DNA DNA                                 0
—  R. Holland                                 13 16             0
—  J. Merszei                                             17 13 0
—  F. de Souza                                         19 21 18* 14 0
—  C. Alves Dias                                             19* 15 0
—  H. Valente                                         16 18     0
—  H. Yoshimoto                                     16 19         0
—  K. Mak                                             21* 16 0
—  H. Ho                                             16 DNF 0
—  K. Ng                                         20 22 DNF 17 0
—  R. Münnich                                     17 20         0
—  K. Leong                                         17 DNF     0
—  E. Kwong                                         18 20     0
—  E. de Jesus                                             DNF 18 0
—  K. Cozzolino                                             20* 19* 0
—  M. Kanō                                     20 21         0
—  A. Liu                                         21 25*     0
—  F. Tedeschi                                 DNS DNS             0
Pos. Fahrer ITA
 ESP
 MAR
 SVK
 HUN
 AUT
 POR
 BRA
 USA
 JPN
 CHN
 MAC
 Punkte
Legende
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
Gold–Sieg
Silber–2. Platz
Bronze–3. Platz
Grün–Platzierung in den Punkten
Blau–Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
  • 1: Erster im Qualifying, 2: Zweiter im Qualifying,...

Herstellerwertung

Hersteller-Weltmeister wurde derjenige Hersteller, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Herstellerwertung angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung für die Herstellerwertung wurden nur die beiden bestplatzierten Fahrzeuge des jeweiligen Herstellers im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Ihre Punkte wurden addiert und flossen in die Herstellerwertung ein. Alle schlechter platzierten Fahrzeuge des jeweiligen Herstellers waren für diese Wertung „unsichtbar“. In der Punktevergabe rückten die dahinter platzierten Fahrzeuge anderer Hersteller auf. Die durch diese Regelung berücksichtigten Fahrzeuge erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 251815121086421

Zudem werden für das Qualifying Punkte an die ersten fünf Piloten nach dem Schema 5-4-3-2-1 vergeben.

Pos. Fahrer Punkte
1. Chevrolet1025
2. BMW Customer Racing Teams650
3. SEAT Customer Technology617

Yokohama Fahrerwertung

In der Yokohama Trophy wurden nur Fahrer geführt, die als „Privatfahrer“ eingestuft waren. Bei der Punkteverteilung für die Yokohama Trophy wurden die Platzierungen unter den Teilnehmern der Yokohama Trophy des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Als Besonderheit gab es hier jeweils einen Bonuspunkt für die Pole-Position (nur erstes Rennen pro Rennwochenende) und die schnellste Rennrunde unter den Teilnehmer der Yokohama Trophy. Zudem wurde beim Guia Race in Macao als Saisonabschluss für die Platzierungen unter den Teilnehmern der Yokohama Trophy die doppelte Punktzahl vergeben. Die acht in der Wertung der Yokohama Trophy erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 PP SR
Punkte 10865432111
Punkte Macao 20161210864211
Pos. Fahrer Punkte
1. Norbert Michelisz139
2. Pepe Oriola126
3. Stefano d’Aste122
4. Franz Engstler114
5. Alex MacDowall105
6. Darryl O’Young87
7. Mehdi Bennani73
8. Alberto Cerqui64
9. Alexei Dudukalo52
10. Tom Boardman51
11. Fredy Barth26
12. Michel Nykjær20
Pos. Fahrer Punkte
13. Fernando Monje16
14. Gábor Wéber15
15. Pasquale Di Sabatino12
16. Charles Ng12
17. Joseph Merszei4
18. Isaac Tutumlu3
19. Andrea Barlesi3
20. Filipe de Souza2
20. Henry Ho2
20. Robb Holland2
– Célio Alves Dias0
– Hugo Valente0
Pos. Fahrer Punkte
– Hiroki Yoshimoto0
– Ka Lok Mak0
– Kin Veng Ng0
– René Münnich0
– Kelvin Leong0
– Eric Kwong0
– Eurico de Jesus0
– Kei Cozzolino0
– Masaki Kanō0
– Alex Liu0
– Felice Tedeschi0

Einzelnachweise

  1. ↑ „Ab 2012: Punkte für die Top 5 des Qualifyings“ (Motorsport-Total.com am 23. September 2011)
  2. 1 2 „Neuer Regelkatalog für 2012“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2011)
  3. 1 2 3 „Kontinuität bei Chevrolet: Das Fahrertrio bleibt für 2012“ (Motorsport-Total.com am 7. Oktober 2011)
  4. 1 2 „Lukoil macht's möglich: Tarquini weiterhin in der WTCC“ (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2012)
  5. 1 2 „Zengö-Team mit zwei Autos für Michelisz und Weber“ (Motorsport-Total.com am 2. März 2012)
  6. ↑ „Ng fährt 2012 für Engstler“ (Motorsport-Total.com am 28. Februar 2012)
  7. ↑ Stefan Ziegler: „Engstler-Team setzt in Asien ein drittes Auto ein“. Motorsport-Total.com, 29. August 2012, abgerufen am 20. Oktober 2012.
  8. ↑ Stefan Ziegler: „Erneut ein Gaststarter bei Engstler in Schanghai“. Motorsport-Total.com, 24. Oktober 2012, abgerufen am 2. November 2012.
  9. 1 2 “Rydell aiming for opening WTCC rounds with new Cruze” (Memento vom 6. Februar 2012 im Internet Archive) (touringcartimes.com am 3. Februar 2012)
  10. 1 2 “Alex MacDowall moves to World Touring Cars with bamboo engineering” (autosport.com am 27. Februar 2012)
  11. ↑ Stefan Ziegler: „Di Sabatino hat Flugverbot: Nykjaer springt ein“. Motorsport-Total.com, 19. Juli 2012, abgerufen am 19. Juli 2012.
  12. ↑ Stefan Ziegler: „O'Young kehrt zu Bamboo zurück“. Motorsport-Total.com, 10. Oktober 2012, abgerufen am 10. Oktober 2012.
  13. ↑ Stefan Ziegler: „US-Fahrer Holland ersetzt di Sabatino bei Bamboo“. Motorsport-Total.com, 21. September 2012, abgerufen am 22. September 2012.
  14. 1 2 3 4 „Ford Focus mit erfolgreichem Shakedown“ (Motorsport-Total.com am 4. Januar 2012)
  15. ↑ “James Nash joins the WTCC with Arena Motorsport” (autosport.com am 8. Februar 2012)
  16. 1 2 „ROAL rüstet auf: Zweites Auto für Teenager Cerqui“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2012)
  17. ↑ „Monteiro bleibt SEAT-Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 2. März 2012)
  18. ↑ „Offiziell: Oriola 2012 bei Sunred“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2012)
  19. ↑ Stefan Ziegler: „Yoshimoto in Suzuka wieder im SEAT“. Motorsport-Total.com, 11. Oktober 2012, abgerufen am 20. Oktober 2012.
  20. ↑ „Das Starterfeld ist komplett: 25 Fahrer in Monza“ (Motorsport-Total.com am 5. März 2012)
  21. 1 2 3 „Honda steigt ein“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
  22. ↑ Stefan Ziegler: „Honda sichert sich die Dienste von Monteiro und Tarquini“. Motorsport-Total.com, 18. Juli 2012, abgerufen am 19. Juli 2012.
  23. ↑ „Neues SEAT-Team: Special Tuning will in die WTCC“ (Motorsport-Total.com am 24. November 2011)
  24. ↑ “Darryl O’Young to Join STR for 2012 WTCC” (Memento des Originals vom 11. September 2012 im Webarchiv archive.today)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (specialtuningracing.com am 29. Februar 2012)
  25. ↑ „Boardman und Oriola fahren 2012 für Special Tuning“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)
  26. ↑ Stefan Ziegler: „Gaststart bei STR: Münnich vor Debüt in der WTCC“. Motorsport-Total.com, 11. Oktober 2012, abgerufen am 20. Oktober 2012.
  27. ↑ „Proteam bestätigt Tutumlu als zweiten Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 5. März 2012)
  28. ↑ „Bennani fährt auch 2012 für Proteam“ (Motorsport-Total.com am 23. Januar 2012)
  29. ↑ Stefan Ziegler: „50-jähriger Italiener fährt in Sonoma bei Proteam“. Motorsport-Total.com, 18. September 2012, abgerufen am 20. September 2012.
  30. ↑ „D'Aste & Wiechers wieder vereint“ (Motorsport-Total.com am 17. Februar 2012)
  31. ↑ Stefan Ziegler: „Comeback im Chevrolet Cruze: Turkington ist wieder da“. Motorsport-Total.com, 26. Oktober 2012, abgerufen am 1. November 2012.
  32. ↑ “Andrea Barlesi confirmed for SUNRED” (touringcartimes.com am 5. März 2012)
  33. ↑ Stefan Ziegler: „20-jähriger Franzose vor WTCC-Debüt“. Motorsport-Total.com, 26. Oktober 2012, abgerufen am 2. November 2012.
  34. ↑ „Das Starterfeld ist komplett: 25 Fahrer in Monza“ (Motorsport-Total.com am 5. März 2012)
  35. 1 2 Stefan Ziegler: „Chevrolet-Rekord: Mit neun Autos im WTCC-Starterfeld“. Motorsport-Total.com, 31. Oktober 2012, abgerufen am 1. November 2012.
  36. 1 2 Stefan Ziegler: „Weitere asiatische Gastpiloten in Schanghai“. Motorsport-Total.com, 25. Oktober 2012, abgerufen am 2. November 2012.
  37. 1 2 3 „WTCC - Lada kehrt 2012 in die WTCC zurück“ (Motorsport-Magazin.com am 30. Dezember 2011)
  38. ↑ „Offiziell: Thompson fährt bei Lada“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2012)
  39. ↑ Stefan Ziegler: „Comeback in Schanghai: Barth ist wieder da“. Motorsport-Total.com, 10. Oktober 2012, abgerufen am 2. November 2012.
  40. 1 2 „Volvo sagt Nein zur WTCC“ (Motorsport-Total.com am 8. Februar 2012)
  41. 1 2 3 „Neuer Kalenderentwurf: Deutschland ist nicht dabei“ (Motorsport-Total.com am 7. Dezember 2011)
  42. ↑ „USA-Debüt: ‚Wir müssen realistisch sein‘“ (Motorsport-Total.com am 29. September 2011)
  43. ↑ „Rückzieher: Argentinien nicht mehr im WTCC-Kalender“ (Motorsport-Total.com am 28. Januar 2012)
  44. ↑ “World Touring Cars adds Slovakia Ring to schedule to replace cancelled Argentinian round” (autosport.com am 6. Februar 2012)
  45. ↑ „Portimao ersetzt Estoril“ (Motorsport-Total.com am 9. März 2012)
  46. ↑ „Kalender 2012: Stößt Argentinien zum WTCC-Rennplan?“ (Motorsport-Total.com am 23. November 2011)
  47. ↑ „Kalender 2012: Europasaison plus Übersee-Tournee“ (Motorsport-Total.com am 12. August 2011)
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