Es gibt mehr als 900 Verkehrstunnel in Norwegen. Unter Verkehrstunnel werden Straßentunnel und Eisenbahntunnel eingeordnet. Die Länge aller Tunnel zusammengenommen beträgt über 750 Kilometer.
Die längsten Straßentunnel
| # | Name | Länge | Röhren | Seehöhe | Freigabe | Gebühr | Straße | Provinz | Gemeinde | Bemerkung | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lærdalstunnel | 24.505 m | 1 | 265 m | 27.11.2000 | - | Vestland | Aurland, Lærdal | Der längste Straßentunnel der Welt, keine Fußgänger und Radfahrer |
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| 2 | Ryfylketunnel | 14.300 m | 2 | - 291 m | 30.12.2019 | - | Rogaland | Stavanger, Strand | Tiefster Unterseetunnel der Welt | ||
| 3 | Gudvangatunnel | 11.428 m | 1 | 70 m | 17.12.1991 | - | Vestland | Aurland | |||
| 4 | Folgefonntunnel | 11.150 m | 1 | m | 2001 | 551 | Vestland | Ullensvang/ Kvinnherad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
| 5 | Toventunnel | 10.665 m | 1 | m | 22.11.2014 | 85/255 Kr | 78 | Nordland | Leirfjord/Vefsn | längster Straßentunnel in Nord-Norwegen, für Fußgänger und Radfahrer gesperrt |
|
| 6 | Jondalstunnel | 10.050 m | 1 | m | 2012 | 107 | Vestland | Ullensvang/Kvinnherad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
| 7 | Mælefjelltunnel | 9.354 m | 1 | 2019 | Vestfold og Telemark | Seljord/Hjartdal | |||||
| 8 | Lyshorntunnel | 9.260 m | 2 | 85 m | 31.10.2022 | nein | Vestland | Bergen, Bjørnafjorden | längster Autobahntunnel Norwegens | ||
| 9 | Karmøytunnel | 8.900 m | 1 | 139 m | 2013 | 45 | Rogaland | Karmøy/E39 | Unterseetunnel | ||
| 10 | Kjøsnestunnel | 8.600 m | 1 | 250 m | 9.11.2022 | Vestland | Sunnfjord | ersetzt die alte Straße am Seeufer | |||
| 11 | Korgfjelltunnel | 8.530 m | 1 | m | 2005 | Nordland | Vefsn/ Hemnes | Fußgänger und Radfahrer nicht erlaubt, Alternative auch über alte Passstraße möglich |
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| 12 | Steigentunnel | 8.079 m | 1 | m | 1991 | 835 | Nordland | Hamarøy/ Steigen | Fußgänger und Radfahrer erlaubt | ||
| 13 | Bømlafjordtunnel | 7.888 m | 1 | - 262,50 m | 28.12.2000 | Vestland | Stord/ Sveio | Unterseetunnel | |||
| 14 | Eiksundtunnel | 7.765 m | 1 | −287 m | 23.02.2008 | 653 | Møre og Romsdal | Ulstein, Volda, Ørsta | bis 2019 tiefster Unterseetunnel der Welt | ||
| 15 | Svartistunnel | 7.615 m | 1 | m | 1986 | 17 | Nordland | Meløy | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
| 16 | Høyangertunnel | 7.543 m | 1 | m | 1982 | Vestland | Høyanger/ Sogndal | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 17 | Vallaviktunnel | 7.510 m | 1 | m | 1985 | / | Vestland | Ulvik/ Voss | Das Portal zur Hardangerbrücke ist mit 23 m das höchste Tunnelportal der Welt | ||
| 18 | Oppdølstrandtunnel | 7.500 m | 1 | 2014 | Møre og Romsdal | Sunndal | |||||
| 19 | Åkrafjordtunnel | 7.400 m | 1 | m | 2000 | Vestland | Etne | ||||
| 20 | Oslofjordtunnel | 7.230 m | −134 m | 2000 | Viken | Frogn/ Hurum | Unterseetunnel | ||||
| 21 | Nordkapptunnel | 6.870 m | 1 | −212 m | 1999 | Troms og Finnmark | Nordkapp | Unterseetunnel, Fußgänger und Radfahrer erlaubt | |||
| 22 | Frudalstunnel | 6.758 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Sogndal | ||||
| 23 | Fodnestunnel | 6.604 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Lærdal | ||||
| 24 | Innfjordtunnel | 6.594 m | 1 | m | 1991 | Møre og Romsdal | Rauma | ||||
| 25 | Kvivstunnel | 6.563 m | 1 | 2012 | Møre og Romsdal | Volda | |||||
| 26 | Knappetunnel | 6.400 m | 2 | 2015 | 557 | Vestland | Bergen | ||||
| 27 | Fjærlandstunnel | 6.397 m | 1 | m | 1986 | Vestland | Jølster/ Sogndal | ||||
| 28 | Sørdalstunnel | 6.338 m | 1 | m | 2007 | Nordland/ Troms og Finnmark | Lødingen/ Kvæfjord | ||||
| 29 | Operatunnel | 6.000 m | 2 | 2010 | / | Oslo | Oslo | bestehend aus Festningstunnel, Bjørvikatunnel, Ekebergtunnel und Svartdalstunnel | |||
| 30 | Naustdalstunnel | 5.970 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Flora, Naustdal | ||||
| 31 | Øksendalstunnel | 5.966 m | 1 | m | 2000 | 62 | Møre og Romsdal | Sunndal | |||
| 32 | Byfjordtunnel | 5.875 m | 1 | −233 m | 11.1992 | Rogaland | Randaberg/ Rennesøy | keine Fußgänger und Radfahrer | | | ||
| 33 | Tosentunnel | 5.857 m | 1 | m | 1986 | 76 | Nordland | Brønnøy/ Grane | |||
| 34 | Filefjelltunnel | 5.780 m | 1 | 2017 | Innlandet | Vang | |||||
| 35 | Nordnestunnel | 5.736 m | 1 | 2018 | Troms og Finnmark | Kåfjord | |||||
| 36 | Atlanterhavstunnel | 5.779 m | 1 | ca. -250 m | 19.12.2009 | 64 | Nordmøre | Kristiansund/ Averøy | |||
| 37 | Talgjefjordtunnel/Finnøytunnel | 5.685/ 1.467 m | 1 | −200 m | 20.10.2009 | 519606 | Rogaland | Rennesøy/ Finnøy | einziger Unterseetunnel mit Abzweig | ||
| 38 | Haukelitunnel | 5.682 m | 1 | m | 1968 | Vestland | Ullensvang | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 39 | Hitratunnel | 5.645 m | 1 | −264 m | 08.12.1994 | 714 | Trøndelag | Hitra/ Snillfjord | |||
| 40 | Hundvågtunnel | 5.500 m | 2 | 22.04.2020 | Rogaland | Stavanger | Teil des Ryfast-Projektes | ||||
| 41 | Frøyatunnel | 5.305 m | −164 m | 23.06.2000 | 714 | Trøndelag | Frøya/ Hitra | ||||
| 42 | Heggurtunnel | 5.277 m | 1 | m | 1982 | 92 | Møre og Romsdal | Norddal | |||
| 43 | Freifjordtunnel | 5.086 m | −130 m | 08.1992 | Møre og Romsdal | Kristiansund | |||||
| 44 | Flenjatunnel | 5.053 m | 1 | m | 1985 | Vestland | Aurland | ||||
| 45 | Eikefettunnel | 4.910 m | 1 | m | 27.03.1980 | Vestland | Alver | ||||
| 46 | Bortnetunnel | 4.800 m | 1 | m | 16.05.2013 | 616 | Vestland | Nordfjord | |||
| 47 | Svotunnel | 4.733 m | 1 | 2013 | Rogaland | Strand | |||||
| 48 | Røldalstunnel | 4.657 m | 1 | m | 1968 | Vestland | Ullensvang | ||||
| 49 | Sørkjostunnel | 4.620 m | 1 | 2018 | Troms og Finnmark | Nordreisa | |||||
| 50 | Oppljostunnel | 4.537 m | 1 | 943 m | 11.09.1977 | Vestland/ Innlandet | Stryn/ Skjåk | ||||
| 51 | Kobbskartunnel | 4.457 m | 1 | m | 1986 | Nordland | Sørfold | ||||
| 52 | Honningsvågtunnel | 4.443 m | 1 | m | 1999 | Troms og Finnmark | Nordkapp | ||||
| 53 | Mastrafjordtunnel | 4.424 m | 1 | −133 m | 30.11.1992 | Rogaland | Rennesøy | ||||
| 54 | Bagnskleivtunnel | 4.300 m | 1 | 2019 | Innlandet | Sør-Aurdal, Nord-Aurdal | |||||
| 55 | Hundorptunnel | 4.300 m | 1 | 2016 | Innlandet | Sør-Fron | |||||
| 56 | Berdalstunnel | 4.266 m | 1 | m | 1987 | 50 | Vestland | Aurland | |||
| 57 | Øksfjordtunnel | 4.252 m | 1 | m | 1988 | 882 | Troms og Finnmark | Loppa | |||
| 58 | Viketunnel | 4.280 m | 1 | m | 12.05.1997/ 26.05.2005 | 191 | Møre og Romsdal | ||||
| 59 | Valderøytunnel | 4.222 m | 1 | −137 m | 1987 | Møre og Romsdal | Ålesund/ Giske | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 60 | Halsnøytunnel | 4.120 m | 1 | −135 m | 08.03.2008 | 544 | Vestland | Kvinnherad | |||
| 61 | Masfjordtunnel | 4.110 m | 1 | m | 07.12.1995 | Vestland | Masfjorden | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 62 | Borlaugtunnel | 4.100 m | 1 | 2014 | Vestland | Lærdal | |||||
| 63 | Tunsbergtunnel | 4.080 m | 1 | m | 20.12.2011 | Vestland | Voss | ||||
| 64 | Søgnetunnel | 4.040 m | 2 | 24.11.2022 | Agder | Kristiansand | |||||
| 65 | Toppentunnel | 3.986 m | 1 | m | 12.07.1996 | 15 | Troms og Finnmark | Grytøya | |||
| 66 | Rotsethorntunnel | 3.962 m | 1 | m | 1999/28.05.2004 | Møre og Romsdal | Volda | ||||
| 67 | Helltunnel | 3.928 m | m | 18.10.1995 | Trøndelag | Stjørdal | in Tunnelmitte Ausfahrt nach Muruvika | ||||
| 68 | Nordbytunnel | 3.850 m | 2 | m | 1993 | Viken | Frogn/ Ås | ||||
| 69 | Oyertunnel | 3.850 m | 1 | 2012 | Innlandet | Øyer | |||||
| 70 | Godøytunnel | 3.844 m | 1 | −153 m | 1989 | 658 | Møre og Romsdal | Giske | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
| 71 | Fløyfjellstunnel | 3.825 m | 2 | m | 1989 | Vestland | Bergen | ||||
| 72 | Frafjordtunnel | 3.812 m | 1 | m | 10.06.1999 | 281 | Rogaland | Gjesdal | |||
| 73 | Lunnertunnel | 3.811 m | m | 11.10.2003 | Innlandet | Lunner | |||||
| 74 | Hvalertunnel | 3.751 m | −120 m | 02.10.1989 | 281 | Viken | Hvaler | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 75 | Grasdalstunnel | 3.720 m | 1 | 830 m | 11.09.1977/17.10.1978 | Vestland | Stryn | ||||
| 76 | Nøstvettunnel | 3.700 m | 2 | 2009 | Viken | Nordre Follo | |||||
| 77 | Teigkamptunnel | 3.700 m | 1 | 2016 | Innlandet | Nord Fron | |||||
| 78 | Orgenviktunnel | 3.700 m | 1 | 2014 | Viken | Krødsherad / Ringerike | |||||
| 79 | Umskartunnel | 3.670 m | 1 | 600 m | 31.10.2006 | Nordland | Rana | ||||
| 80 | Vågstrandtunnel | 3.665 m | 1 | 2015 | Møre og Romsdal | Rauma | |||||
| 81 | Storsandtunnel | 3.653 m | m | 30.06.2005 | Trøndelag | Skaun | |||||
| 82 | Brattlitunnel | 3.606 m | 1 | m | Nordland | Tysfjord | |||||
| 83 | Ljøtunnel | 3.600 m | 1 | 2016 | 60 | Møre og Romsdal | Stranda | ||||
| 84 | Stordalstunnel | 3.530 m | 1 | 50 m | 27.06.1998 | 650 | Møre og Romsdal | Stordal | |||
| 85 | Ellingsøytunnel | 3.520 m | 1 | −144 m | 1987 | Møre og Romsdal | Ålesund | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 86 | Tromsøysundtunnel | 3.500 m | 2 | −102 m | 1994 | Troms og Finnmark | Tromsø | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
| 87 | Strømsåstunnel | 3.496 m | 1 | m | 16.10.2001 | Viken | Drammen | ||||
| 88 | Bogstunnel | 3.482 m | 1 | m | 11.06.2004 | Vestland | Høyanger | ||||
| 89 | Hjartåbergtunnel | 3.455 m | 1 | 2014 | Møre og Romsdal | Volda | |||||
| 90 | Modalstunnel | 3.451 m | 1 | m | 03.07.1976 | 569 | Vestland | Modalen/ Vaksdal | |||
| 91 | Áilegastunnel | 3.445 m | 1 | 2018 | Troms og Finnmark | Alta | |||||
| 92 | Ibestadtunnel | 3.396 m | 1 | −114 m | 02.12.2000 | 848 | Troms og Finnmark | Ibestad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
| 93 | Sløverfjordtunnel | 3.337 m | −112 m | 19.12.1997 | Nordland | Hadsel | |||||
| 94 | Ravneheitunnel | 3.300 m | 1 | 2009 | 465 | Agder | Farsund | ||||
| 95 | Geiteryggtunnel | 3.281 m | 1 | m | 1987 | 50 | Viken | Hol | |||
| 96 | Kvernsundtunnel | 3.249 m | 1 | 2018 | 867 | Troms og Finnmark | Harstad | ||||
| 97 | Kjernfjelltunnel | 3.249 m | 1 | 2019 | Nordland | Saltdal | |||||
| 98 | Isfjelltunnel | 3.246 m | 1 | m | 29.10.2005 | Troms og Finnmark | Kåfjord | ||||
| 99 | Straumdalstunnel | 3.232 m | 1 | m | 10.10.1992 | 17 | Nordland | Rødøy | |||
| 100 | Pollfjelltunnel | 3.230 m | 1 | m | 1983 | 868 | Troms og Finnmark | Lyngen | |||
| 101 | Vatlandtunnel | 3.184 m | m | 2006 | Agder | Kvinesdal/ Lyngdal | |||||
| 102 | Bragernestunnel | 3.169 m | 1 | 2002 | 283 | Viken | Drammen | ||||
| 103 | Storvikskartunnel | 3.116 m | 1 | m | 07.07.1995 | 17 | Nordland | Gildeskål | |||
| 104 | Ljønibbtunnel/ Hamregjøltunnel |
3.090 m | 1 | m | 1962 | 60 | Møre og Romsdal | Stranda | ersetzt durch Ljøtunnel | ||
| 105 | Borgundtunnel | 3.053 m | 1 | m | 06.07.2004 | Vestland | Lærdal | ||||
| 106 | Jordalstunnel | 3.000 m | 1 | 2016 | Jordalsvegen | Vestland | Voss | ||||
| 107 | Amlatunnel | 2.969 m | 1 | 1995 | Vestland | Sogndal | |||||
| 108 | Rullestadtunnel | 2.920 m | 1 | 2006 | Vestland | Etne | |||||
| 109 | Skarvbergtunnel | 2.920 m | 1 | 1970 | Troms og Finnmark | Porsanger | |||||
| 110 | Magnhildskartunnel | 2.897 m | 1 | 1965 | 614 | Vestland | Flora / Bremanger | ||||
| 111 | Vardøtunnel | 2.890 m | 1 | −88 m | 16.08.1983 | Troms og Finnmark | Vardø | erster Unterwassertunnel in Norwegen |
Die längsten Eisenbahntunnel
| # | Name | von | nach | Bahnstrecke | Vmax km/h | Freigabe | Länge in Metern |
Röhren/Gleise | elektr. | Provinz | Gemeinde | Bemerkung | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Blixtunnel | Oslo Sentralstasjon | Ski | Follobanen | 250 | 11.12.2022 | etwa 20000 | 1/2 | ja | Oslo/Viken | Oslo/Nordre Follo und Ås | Norwegens längster Bahntunnel | |
| 2 | Romeriksporten | Etterstad in Oslo | Stalsberg bei Lillestrøm | Gardermobanen | 210 | 22.8.1999 | 14.580 | 1/2 | ja | Oslo/Viken | Oslo/Skedsmo | ||
| 3 | Lieråsen | Asker | Lier | Drammenbanen | ? | 1973 | 10.723 | 1/2 | ja | Viken | Asker/Lier | ||
| 4 | Finsetunnelen | Myrdal | Finse | Bergensbanen | ? | 16.5.1993 | 10.300 | 1/1 | ja | Vestland | Ulvik/Aurland | Im Tunnel befindet sich der höchste Punkt der Bergenbahn 1.237 m.o.h. | |
| 5 | Kvineshei | Snartemo | Kvinesdal | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 9.065 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Kvinesdal | Der Tunnel verläuft auf 9.020 m geradeaus. Fertigstellung unter deutscher Besetzung. | kein Bild |
| 6 | Hægebostad | Audnedal | Snartemo | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 8.474 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Audnedal | Fertigstellung unter deutscher Besetzung | kein Bild |
| 7 | Trollkona | Dale | Bolstadøyri | Bergensbanen | ? | 1987 | 8.043 | 1/1 | ja | Vestland | Vaksdal/Voss | kein Bild | |
| 8 | Ulriken | Arna (Stadtteil Bergens) | Bergen | Bergensbanen | ? | 1.8.1964 | 7.670 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen | 2. Röhre wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen | |
| 9 | Hananipa | Vaksdal | Trengereid (Bezirk von Arna) | Bergensbanen | ? | 1971 | 6.096 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen/Vaksdal | kein Bild | |
| 10 | Gyland | Storekvina | Gyland | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 5.717 | 1/1 | ja | Agder | Kvinesdal/Flekkefjord | kein Bild | |
| 11 | Bærumstunnelen | Lysaker | Sandvika | Askerbanen | ? | 26.8.2011 | 5.500 | 1/2 | ja | Viken | Bærum | ||
| 12 | Gravehalsen | Upsete | Myrdal | Bergensbanen | ? | 1906 | 5.311 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | altes Bild, ein Jahr nach Fertigstellung. | |
| 13 | Kvålsåsen | Vossvangen | Bulken | Bergensbanen | ? | 1990 | 4.923 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
| 14 | Gevingåsen | Hommelvik | Hell | Nordlandsbanen | ? | 15.8.2011 | 4.400 | 1/1 | nein | Trøndelag | Malvik/Stjørdal | ||
| 15 | Skaugumtunnelen | Åstaddalen (Sandvika) | Asker | Askerbanen | ? | 2005 | 3.600 | 1/2 | ja | Viken | Asker/Bærum | ||
| 16 | Oslotunnel | Oslo Sentralstasjon | Skøyen stasjon (Oslo vest) | Drammenbanen | ? | 1980 | 3.632 | 1/2 | ja | Oslo | Oslo | Der tiefste Punkt eines norwegischen Eisenbahntunnels 10,30 muh | |
| 17 | Tanumtunnelen | Jong | Åstad | Askerbanen | ? | 2005 | 3.590 | 1/2 | ja | Viken | Bærum/Asker | kein Bild | |
| 18 | Hernes | Evanger | Jørnevik | Bergensbanen | 130 | 1962 | 3.336 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
| 19 | Tronåstunnelen | Tronvik | Sira | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 3.178 | 1/1 | ja | Rogaland/Agder | Lund/Flekkefjord | kein Bild | |
| 20 | Siratunnelen | Klungland | Sira | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 3.177 | 1/1 | ja | Agder | Flekkefjord | kein Bild | |
| 21 | Tyholttunnelen | Lerkendal | Leangen | Stavne–Leangen | ? | 1.6.1957 | 2.760 | 1/1 | nein | Trondheim | Trøndelag | Der Tunnel wurde im Zweiten Weltkrieg durch die deutsche Besatzung erbaut, aber erst 1956 eröffnet. | |
| 22 | Gråskallen tunnel | Finse | Haugastøl stasjon | Bergensbanen | ? | 1999 | 2.710 | 1/1 | ja | Vestland/Viken | Ulvik/Hol | Im Tunnel gibt es eine Gleiskreuzung | kein Bild |
| 23 | Medjåtunnelen | Grong stasjon | Fossland | Nordlandsbanen | ? | 1940 | 2.549 | 1/1 | nein | Trøndelag | Grong | kein Bild | |
| 24 | Haverstingtunnelen | Brekkebygda | Ørgenvika | Bergensbanen | ? | 1909 | 2.300 | 1/1 | ja | Viken | Krødsherad/Ringerike | Auch „Hølet i fjellet“ genannt. | kein Bild |
| 25 | Arnanipa | Arna stasjon | Tunesveit | Bergensbanen | ? | 1964 | 2.190 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen | ||
| 26 | Stortunnelen (Drangsdal) | Moi | Heskestad | Sørlandsbanen/Flekkefjordbanen | 40/20 | 1931 | 2.163 | 1/1 | ja | Rogaland | Lund | kein Bild | |
| 27 | Svarthammeren (Sommarsetlia) | Valnesfjord | Røvik | Nordlandsbanen | ? | 1962 | 2.075 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
| 28 | ?Grohei? Bjorkjerråsen? | ?Kristiansand? | ?Nodeland? | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.990 | 1/1 | ?ja | ?Agder? | ?Songdalen/Kristiansand? | kein Bild | |
| 29 | Herøyatunnelen (Norsk Hydro) | Porsgrunn | Nebengleis(Vestfoldbanen) | stillgel. | 1952 | 1.838 | 1/1 | nein | Vestfold og Telemark | Porsgrunn | Der T. ist auf beiden Seiten abgesperrt. Innen ist ein Ausweichgleis. | kein Bild | |
| 30 | Reinungatunnel | Hallingskeid stasjon | Bahnhof Myrdal | Bergensbanen | ? | 1908 | 1.820 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | kein Bild | |
| 31 | Skredbufjellet (Jerpetjerntunnel) | Meheia stasjon | Øysteinstul stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1920 | 1.762 | 1/1 | ja | Vestfold og Telemark | Kongsberg/Notodden | kein Bild | |
| 32 | Ilhullia | Skonseng | Storforshei | Nordlandsbanen | ? | 1942 | 1.760 | 1/1 | nein | Nordland | Rana | kein Bild | |
| 33 | Mølleåsentunnel | Kambo stasjon | Moss stasjon | Østfoldbanen (westliche Linie) | ? | 1996 | 1.677 | 1/2 | ja | Viken | Moss | kein Bild | |
| 34 | Bekkedalshøgdatunnel | Eidsvoll Verk stasjon | Gardermoen stasjon | Gardermobanen | >145 | 1998 | 1.656 | 1/2 | ja | Viken | Eidsvoll/Ullensaker | kein Bild | |
| 35 | Åmlandsheiatunnel (Omland) | Snartemo stasjon | Storekvina stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.620 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Kvinesdal | kein Bild | |
| 36 | Ørtfjell (Rana Gruber) | Skongseng | Dunderland | Nebengleis, Nordlandsbanen | ? | 1983 | 1.615 | 1/1 | nein | Nordland | Rana | Tunnel endet im Berg (Verladeanlage) | kein Bild |
| 37 | Hattnesettunnel (Hattflåget) | Drevvatn stasjon | Bjerka stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1942 | 1.580 | 1/1 | nein | Nordland | Vefsn/Hemnes | kein Bild | |
| 38 | Voilåstunnel (Bjørgeknuten) | Gyland stasjon | Sira stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.523 | 1/1 | ja | Agder | Flekkefjord | kein Bild | |
| 39 | Tuva | Rognan stasjon | Fauske stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.450 | 1/1 | nein | Nordland | Saltdal/Fauske | kein Bild | |
| 40 | Hestekrubben | Kongsvoll stasjon | Oppdal stasjon | Dovrebanen | ? | 1921 | 1.441 | 1/1 | ja | Trøndelag | Oppdal | kein Bild | |
| 41 | Langrudoddentunnel (Kvænflåget) | Fauske | Rognan stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.432 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
| 42 | Havnebane Nord, Bergen | Bergen | Dokken terminal (Skutevik) | Nebengleis, Bergensbanen | ? | 1921 | 1.421 | 1/1 | ? | Vestland | Bergen | kein Bild | |
| 43 | Stavemtunnel | Bjorli stasjon | Verma stasjon | Raumabanen | ? | 1922/24 | 1.396 | 1/1 | nein | Møre og Romsdal | Rauma | Wendetunnel zur Überwindung von Höhenunterschieden | kein Bild |
| 44 | Somannvika | Rognan stasjon | Setså | Nordlandsbanen | ? | 1983 | 1.365 | 1/1 | nein | Nordland | Saltdalen | Der Tunnel ist nicht im Streckenband aufgeführt | kein Bild |
| 45 | Nålitunnel | Kårdal | Kjosfossen | Flåmsbanen | ? | 1940 | 1.352 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | ||
| 46 | Hetta | Stanghelle stasjon | Vaksdal stasjon | Bergensbanen | ? | 1954 | 1.243 | 1/1 | ja | Vestland | Vaksdal | kein Bild | |
| 47 | Kleivane | Ørneberget holdeplass | Ljosanbotn holdeplass | Bergensbanen | ? | 1965 | 1.220 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
| 48 | Svølgjatunnel (Drøyli) | Reitan stasjon | Haltdalen stasjon | Rørosbanen | ? | 1947 | 1.181 | 1/1 | nein | Trøndelag | Holtålen | kein Bild | |
| 49 | Skienstunnelen | Skien stasjon | Borgestad stasjon | Bratsbergbanen | ? | 17.12.1917 | 1.174 | 1/1 | ja | Vestfold og Telemark | Skien | kein Bild | |
| 50 | Skruhammer | Setså | Finneid | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.121 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
| 52 | Urstad | Gartland stasjon | Harran stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1940 | 1.077 | 1/1 | nein | Nordland | Grong | kein Bild | |
| 53 | Blomheller | Blomheller | Kårdal | Flåmsbanen | ? | 1940 | 1.071 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | kein Bild | |
| 54 | Nonshøgdatunnel (Nonshaugen) | Setså | Finneid | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.057 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
| 55 | Rynesåsentunnel (Åsmulen) | Mosjøen | Drevvatn | Nordlandsbanen | ? | 1941 | 1.050 | 1/1 | nein | Nordland | Mosjøen | kein Bild |
Quelle
Die längsten Unterseetunnel
| # | Name | Länge | Straße | Freigabe | Tiefe unter dem Meeresspiegel |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ryfylketunnel | 14300 | Riksvei 13 | 2019 | 291 m |
| 2 | Karmøytunnel | 8900 m | Fv45 | 2013 | 139 m |
| 3 | Bømlafjordtunnel | 7888 m | Europastraße 39 | 2000 | 260 m |
| 4 | Eiksundtunnel | 7765 m | Riksvei 653 | 2008 | 285 m |
| 5 | Oslofjordtunnel | 7230 m | Stamvei 23 | 2000 | 134 m |
| 6 | Nordkaptunnel | 6875 m | Europastraße 69 | 1999 | 212 m |
| 7 | Byfjordtunnel | 5875 m | Europastraße 39 | 1992 | 223 m |
| 8 | Hitratunnel | 5645 m | Riksvei 714 | 1994 | 264 m |
| 9 | Frøyatunnel | 5305 m | Riksvei 714 | 2000 | 164 m |
| 10 | Freifjordtunnel | 5086 m | Stamvei 70 | 1992 | 130 m |
Siehe auch
Weblinks
- Antall tunneler på vegnettet i Norge. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 24. September 2005; abgerufen am 7. Februar 2016 (norwegisch).
- Nationale Straßendatenbank (norwegisch)
Einzelnachweise
- ↑ Jernbanestatistikk 2008. (PDF; 2,43 MB) (Nicht mehr online verfügbar.) jernbaneverket.no, 31. Dezember 2008, S. 27, archiviert vom am 23. Oktober 2013; abgerufen am 7. Februar 2016 (norwegisch).
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