Bahnhof Tel Aviv Savidor Merkaz
Der Bahnhof Tel Aviv – Savidor Merkaz (hebräisch תַּחֲנַת הָרַכֶּבֶת תֵּל אָבִיב סָבִידוֹר מֶרְכָּז Tachanat haRakkevet Tel Avīv Savīdōr Merkaz, deutsch ‚Savidor-Bahnhof Tel Aviv Mitte‘; محطة قطار تل أبيب سفيدور مركز, DMG Maḥaṭat qiṭār Tal ʾAbīb Safīdūr Markaz, englisch Tel Aviv Savidor Central Station) ist ein Bahnhof der Rakkevet Israel (RI) in Tel Aviv-Jaffa. Er ist der älteste bestehende, nicht aber der erste Bahnhof der Stadt (sieh Bahnhof Tel Aviv) und auch nicht der älteste im heutigen Weichbild der Stadt (siehe Bahnhof Jaffa). Seit 2020 sind die Gleise im Bahnhof elektrifiziert.
Tel Aviv Savidor Merkaz תֵּל אָבִיב סָבִידוֹר מֶרְכָּז | ||
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Haupteingang zum Empfangsgebäude | ||
Daten | ||
Betriebsstellenart | Personenbahnhof | |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof | |
Bauform | Durchgangsbahnhof | |
Bahnsteiggleise | 6 (geplant 8) | |
Eröffnung | 3. November 1954, vor 69 Jahren und 217 Tagen | |
Webadresse | https://www.rail.co.il/en/stations/tel-aviv-savidor-center | |
Architektonische Daten | ||
Architekt | Ossip Klarwein | |
Lage | ||
Stadt/Gemeinde | Tel Aviv-Jaffa | |
Ort/Ortsteil | HaZafon heChadasch | |
Bezirk | Tel Aviv | |
Staat | Israel | |
Koordinaten | 32° 5′ 2″ N, 34° 47′ 54″ O | |
Eisenbahnstrecken | ||
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Der Bahnhof war jahrelang der meist frequentierte Israels mit über 70.000 Passagieren im Tagesdurchschnitt (Dezember 2014, 2009 waren es noch 37.000), seit 2017 zweitplatziert hinter dem Bahnhof Tel Aviv haSchalom, dem nächsten Halt in südlicher Richtung im Ajjalonkorridor (hebräisch פְּרוֹזְדּוֹר אַיָּלוֹן Prōsdōr Ajjalōn), beide mit großem Abstand vor anderen Stationen. Im Jahre 2019 frequentierten über 13 Millionen Passagiere den Bahnhof. Der Bahnhof Merkaz wurde 1954 als südlicher Kopfbahnhof der Küstenbahn errichtet. Er wurde Durchgangsbahnhof 1993 mit dem Anschluss der Strecke durch den Ajjalonkorridor an die J&J-Linie (Jaffa-Jerusalem) im Zuge des Ausbaus zur Hauptlinie der RI unter Einbeziehung der Südbahn bis Beʾer Scheva.