Rote Linie (Stadtbahn Tel Aviv)

Die Rote Linie (hebräisch הַקַּו הָאָדֹם haQaw haʾAdōm, deutsch die Rote Linie) ist eine Stadtbahnstrecke, die als Hauptlinie des Stadtbahnsystems Danqal (דַּנְקַל Danqal) für den Personennahverkehr im Bezirk Tel Aviv konzipiert ist. Die Rote Linie verbindet über eine Länge von etwa 24 Kilometern, davon elf Kilometer unterirdisch, die Städte Bat Jam, Bnei Braq, Petach Tiqwah, Ramat Gan und Tel Aviv-Jaffa.

Danqal – Rote Linie הַקַּו הָאָדֹם
(Petach Tiqwah–Bat Jam)
Rote Linie mit Silhouette von Landmarken
in den bedienten Städten, 2016
Streckenlänge:24 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1500V =
0,0 Tachanah Merkasit Petach Tiqwah (ZOB)
Pinsker
Krol
Dankner
Derech haRav MalkaRechov Kaplan
Beilinson
Gescher haMejtarim
Jarqonbahn von Rosch haʿAjin
Depot Qirjat Arjeh der Stadtbahn Danqal
Petach Tiqwah Qirjat Arjeh seit 2008
Zugang zum Itzṭadjon haMoschavah
Schacham
Shenkar
← Jarqonbahn nach Tel Aviv
Autobahn Kvisch 
Stadtgrenze Petach Tiqwah/Bnei Braq
Gescher Em haMoschavot
Aharonowicz
Ben-Gurion
Stadtgrenze Bnei Braq/Ramat Gan
Bialik
Feldbahn Hafen Jaffa–Jenkin’s Hill
Abba Hillel Übergang zur Diamantenbörse
Stadtgrenze Ramat Gan/Tel Aviv-Jaffa
Ajjalon-Schnellweg (Kvisch )
Sarona-Brücke über den Ajjalon
HauptlinieNaharijaBeʾer Scheva
im Ajjalon-Korridor
Metro 1
Arlosoroff mit Übergang zu
Tel Aviv Savidor Merkaz
Arlosoroff Violette Linie Endbahnhof
← Violette Linie nach Beʾerot Jizchaq
und per Zweigbahn zur BIU in Ramat Gan
Schaʾul haMelech
Sarona
Jehudit
Carlebach (↔ Grüne Linie ab 2028)
J&J-Linie von Jerusalem
Tel Aviv 1917–1970
ab 1949: Tel Aviv Darom (Tel Aviv Süd)
Allenby Übergang zu
Jehudah HaLevi (↔ Violette Linie ab 2026)
Gescher Nechuschtan
Gescher Aharon Chelouche
Anm.: die Rote Linie fährt
hier im Tunnel direkt unter
dem Gleisbett der J&J-Linie
Jaffa 1891–1914, 1917–1948
Endbahnhof der J&J-Linie
Elifelet
Hafen Jaffa Ende Feldbahn Hafen
Jaffa–Jenkin’s Hill
Salameh
Itzṭadjon Bloomfield
Ehrlich
Issakoff
HaBESch"Ṭ
Machroset
Stadtgrenze Tel Aviv/Bat Jam
HaʿAtzmaʾut
Rothschild
Jabotinsky
Balfour
Binjamin
Josephthal (Danqal) (↔ Metro 3 ab 2032)
Kaf Ṭet beNovember
HeʿAmal
HaQomemijjut (Danqal)

Im mittleren Abschnitt der Strecke, in Bnei Braq, im Diamantendistrikt Ramat Gans und Tel Avivs Innenstadt (Bezirk Mitte) ist die Rote Linie als Untergrundbahn in zwei parallelen Röhren von je 6,5 Metern Durchmesser ausgeführt, während die Linie in den übrigen Streckenteilen oberirdisch verkehrt meist ebenerdig auf unabhängigem Bahnkörper inmitten breiter Durchgangsstraßen, aber teils auch im Geländeeinschnitt auf einem stillgelegten Abschnitt der Bahnstrecke Jaffa–Jerusalem (J&J-Linie). In Bnei Braq mündet eine Zweigstrecke aus dem Norden Petach Tiqwahs ein, wo sich auch die Danqal-Werkstätte Depot Qirjat Arjeh befindet.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.