Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen

Die Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen ist eine Hauptbahn in Thüringen. Sie zweigt in Neudietendorf von der Bahnstrecke Halle–Bebra ab und führt über Arnstadt und Suhl nach Ritschenhausen, wo sie in die Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen einmündet. Die Strecke ist Teil der überregionalen Hauptverbindung von Erfurt nach Schweinfurt. Im Brandleitetunnel bei Oberhof unterquert sie den Kamm des Thüringer Waldes.

Neudietendorf–Ritschenhausen
Streckennummer (DB):6298
Kursbuchstrecke (DB):570
Streckenlänge:74,506 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 23,8 
Höchstgeschwindigkeit:160 km/h
Zugbeeinflussung:PZB, ZUB262
Zweigleisigkeit:Neudietendorf–Plaue (Thür)
Gehlberg–Oberhof (Thür)
von Halle (Saale) Hbf
0,470 Neudietendorf 248,54 m
nach Bebra
Bundesautobahn 4
3,380 Sülzenbrücken 255,48 m
5,710 Haarhausen 265,57 m
Industriegebiet „Erfurter Kreuz“
9,950 Arnstadt Hbf 279,17 m
nach Ichtershausen
nach Saalfeld
Gera
11,310 Arnstadt Süd 281,4 m
12,180 Bk Lohmühle
15,000 Bk Siegelbach
18,170 Plaue (Thür) 331,08 m
nach Ilmenau
24,170 Gräfenroda 380,58 m
nach Gotha
27,970 Dörrberg (ehem. Bk) 446,04 m
30,330 Tunnel am Zwang (104,5 m) 493 m
Bundesautobahn 71
32,300 Bk Kehltal 532,85 m
35,590 Gehlberg 598,44 m
36,850 Brandleitetunnel (3039 m) 621,44 m
39,890 Bundesautobahn 71
40,070 Oberhof (Thür) 640,05 m
45,450 Zella-Mehlis 543,3 m
nach Wernshausen
45,940 Zellaer Tunnel (233 m) 539,2 m
Bundesautobahn 71
48,100 Bk Struth
51,200 Stadtviadukt Suhl
51,690 Suhl 427,61 m
nach Schleusingen
Bundesautobahn 73
55,240 Suhl-Heinrichs (ehem. Bf) 395,45 m
56,000 Mäbendorf
58,200 Dietzhausen 374,48 m
65,030 Rohr (Thür) (ehem. Bf) 330,59 m
von Lichtenfels
71,690 Grimmenthal 301,9 m
nach Eisenach
72,900 Werra
von Meiningen
74,980 Ritschenhausen 314,61 m
nach Schweinfurt
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