Pinzgauer Straße

Die Pinzgauer Straße (B 311) ist eine Landesstraße in Österreich. Sie führt von Bischofshofen nach Zell am See, und dort weiter über Saalfelden nach Lofer.

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Landesstraße B311 in Österreich
Basisdaten
Gesamtlänge: 94,0 km

Bundesland:

Salzburg

Straßenverlauf
Bezirk St. Johann im Pongau
Bischofshofen A10A (Zubringer)
Salzach
Salzburg-Tiroler-Bahn
Salzachtal Bundesstraße
St. Johann im Pongau
Großarler Landesstraße
Salzburg-Tiroler-Bahn
Salzburg-Tiroler-Bahn
TunnelSankt Veit im Pongau
Schwarzach im Pongau
Tunnel
Tunnel
Salzach
Salzburg-Tiroler-Bahn
Bezirk Zell am See
Gasteiner Ache
Gasteiner Bundesstraße
Lend
Salzburg-Tiroler-Bahn
Salzach
Eschenau
Trattenbachtunnel
Taxenbach
Bruck-Ost
Salzburg-Tiroler-Bahn
Salzach
Großglockner-Hochalpenstraße
Salzach
Bruck-West
Zell am See
Schmittentunnel (5.111 m)
Maishofen
Saalach
Unterflurtrasse Kirchham
Saalach
Salzburg-Tiroler-Bahn
Urslau
Saalfelden am Steinernen Meer
Weißbach bei Lofer
Saalach
Saalach
Saalach
Sankt Martin bei Lofer
Lofer
Saalach
Tunnel
Saalach
Loferer Bundesstraße

Sie ist die Hauptverbindung vom Pongau in den Pinzgau, der sonst nur über das kleine deutsche Eck (deutsche B 21Loferer Straße B 178, in Lofer schließt die B 311, die B 178 weiter St. Johann in Tirol – Wörgl im Inntal) und die pass- und hindernisreiche Hochkönig Straße (B 164 Bischofshofen – St. Johann i.T., Kreuzung mit der B 311 in Saalfelden). Damit ist diese Strecke Teil der wichtigsten innerösterreichischen Ost-West-Verbindung.

Sie war eigentlich als Pinzgauer Schnellstraße (S 11) geplant. Es wurden jedoch nur drei Abschnitte verwirklicht:

Diese Abschnitte sind jeweils vierspurig ausgebaut. Nach der Streichung des Projektes durch die Bundesstraßengesetznovelle 1986 wurden diese Abschnitte in die zweispurige B 311 integriert, die Umfahrung Bischofshofen wurde zur Autostraße erklärt, ab der Auffahrt Bischofshofen bis hin zur A10 Knoten Pongau gilt sie sogar als Autobahn (beziehungsweise Autobahnzubringer) und wird seit 2019 offiziell auch A10A genannt. Dabei steht in Richtung Bischofshofen nur ein Fahrstreifen zur Verfügung.

Wichtige Ausbauten sind auch die Umfahrung Zell am See (Schmittentunnel, 5,1 km, Freigabe 1996) und die Umfahrung Schwarzach im Pongau (Schönbergtunnel, 2,9 km, Freigabe 1999).

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