Salzburg-Tiroler-Bahn

47.491708612.0609984 Die Salzburg-Tiroler-Bahn ist eine Hauptbahn in Österreich. Sie führt in den Bundesländern Salzburg und Tirol von Salzburg nach Wörgl und gehört zum Kernnetz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).

Salzburg Hbf–Wörgl Hbf

EC 163 „Transalpin“ passiert das Kaisergebirge.

Streckennummer (ÖBB):

101 03

Kursbuchstrecke (ÖBB):

200 (Freilassing – Saalfelden)
201 (Saalfelden – Innsbruck Hbf)

Streckenlänge:

191,730 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Netzkategorie:

A

Stromsystem:

15 kV / 16,7 Hz ~

Maximale Neigung:

27 ‰

Minimaler Radius:

227 m

Höchstgeschwindigkeit:

130 km/h

Zweigleisigkeit:

Salzburg Hbf–Wörgl Hbf

	von Rosenheim

0,000	Salzburg Hbf	426 m ü. A.

	Übergang zur Bahnstrecke Salzburg–Lamprechtshausen
	Westbahn nach Wien Westbf
	von Salzburg Itzling

2,100	Salzburg Sam seit 2004

	Verbindungsschleife zur Westbahn n. Abzw. Hallwang-E.
2,401	Salzburg Gnigl Vbf

2,975	Salzburg Gnigl seit 2003

3,495	Salzburg Gnigl Vbf Einfahrgruppe

4,490	Salzburg Parsch seit 2003


5,756	Salzburg Aigen


7,927	Salzburg Süd

8,092	Hellbrunn-Glasenbach 28. Mai 1978 aufgelassen

8,988	Elsbethen	429 m ü. A.

9,746	Elsbethen 28. Mai 1978 verlegt
12,203	Üst Salzburg Aigen 5

13,200	Puch Urstein seit 2005

15,255 15,300	Fehlerprofil (−45 m)

14,524	Puch bei Hallein (2003: Puch-Oberalm)


15,970	Oberalm seit Ende 2006


17,808	Hallein Verbindung – Regionalstadtbahn Salzburg in Planung	445 m ü. A.


19,350	Hallein Burgfried seit 2005


20,923	Bad Vigaun (1944: Vigaun)


22,380	Kuchl Garnei seit 2005

22,875	Üst Hallein 3
25,167	Kuchl Lst (Awanst)

25,580	Kuchl


28,764	Golling-Abtenau	468 m ü. A.

	Salzach
31,529	Anschlussbahn (Awanst)
31,556	Anschlussbahn (Awanst)
31,868	Ofenauer Tunnel (940 m)
	Salzach
32,954	Geröllschutz-Galerie
34,464	Üst Golling-Abtenau 2
38,565	Üst Golling-Abtenau 4
38,673	Sulzau Lst (Awanst)
41,699 41,723	Fehlerprofil (−24 m)
42,236	Tenneck	519 m ü. A.
	(bis 26. September 1971 Konkordiahütte)
45,212	Werfen	526 m ü. A.
46,604	Pfarrwerfen (1944: Dorfwerfen)	528 m ü. A.
49,834	Rupertus-Tunnel (327 m)
51,735 52,000	Fehlerprofil (−265 m)
	Ennstalbahn nach Selzthal
52,305	Bischofshofen	544 m ü. A.
55,272	Mitterberghütten	550 m ü. A.
55,386	Anschlussbahn (Awanst)
56,882	Üst Bischofshofen 2
61,266	St. Johann im Pongau (1944: Markt Pongau)	565 m ü. A.
	Salzach
66,546	Schwarzach-St. Veit	590 m ü. A.
	Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee
68,638	Schwarzacher Tunnel (190 m)
69,636	Thumersbacher Tunnel (nur linkes Gleis) (380 m)
70,158	Blaue Wand-Tunnel (nur linkes Gleis) (370 m)
70,528	Lawinengalerie Blaue Wand (nur rechtes Gleis) (11 m)
	Salzach
74,978	Lend	634 m ü. A.
	Salzach
	Salzach
79,040	Eschenau	673 m ü. A.
79,291	Unterstein-Tunnel II (nur rechtes Gleis) (851 m)
79,721	Unterstein-Tunnel I (nur linkes Gleis) (464 m)
80,193	Trattenbach-Tunnel (nur rechtes Gleis) (58 m)
80,869	Spritzbach-Tunnel (nur rechtes Gleis) (346 m)
81,9	Kitzlochklamm (aufgelassen)
82,020	Taxenbach-Tunnel (277 m)
82,371	Martinswand-Tunnel I (nur rechtes Gleis) (574 m)
84,328	Taxenbach-Rauris	718 m ü. A.
86,371	Anschlussbahn (Awanst ehem. Sägewerk)
88,875	Gries im Pinzgau	744 m ü. A.
	Salzach
93,734	Bruck-Fusch	757 m ü. A.
	ehemalige Anschlussbahn nach Kaprun
	Salzach
	Pinzgauer Lokalbahn nach Krimml (760 mm)
~98,1	Zell am See Schüttdorf (in Planung)
99,414	Zell am See	752 m ü. A.

102,139	Anschlussbahn (Awanst für die Firma Hagleitner)
103,944	Üst Zell am See 2
104,000	Maishofen-Saalbach	765 m ü. A.
104,041	Lst Maishofen-Saalbach (Awanst)
106,750 106,823	Fehlerprofil (−73 m)
108,004	Gerling im Pinzgau	748 m ü. A.
110,950 111,050	Fehlerprofil (−100 m)

~112,000	ehemalige Anschlussbahn (600 mm) der Firma STRABAG/Diabaswerke Saalfelden

112,335	Saalfelden	728 m ü. A.

113,043	Anschlussbahn (Awanst) der Firma STRABAG/Diabaswerke Saalfelden

118,150	Leogang-Steinberge	796 m ü. A.
120,483	Leogang	840 m ü. A.
120,825	Üst Saalfelden 2
123,076	Hütten 14. Dezember 2008 aufgelassen	885 m ü. A.
126,312	Berg Grießen 28. Mai 1995 aufgelassen	946 m ü. A.
	Anschlussbahnen (Awanst)
	Landesgrenze Salzburg / Tirol
130,141	Hochfilzen	970 m ü. A.
134,400	Pfaffenschwendt	888 m ü. A.
139,100	Üst Hochfilzen 2 (ehem. Bf Fieberbrunn bis 9.2011)
139,357	Fieberbrunn	783 m ü. A.
141,970 142,050	Fehlerprofil (−80 m)
144,475	Grieswirt	687 m ü. A.
147,675	St. Johann in Tirol	663 m ü. A.
150,295	Anschlussbahn (Awanst) Firma Egger
151,959	Oberndorf in Tirol (bis Dez 2006: Wiesenschwang-O.)	688 m ü. A.
153,783	Anschlussbahn (Awanst) Hartsteinwerke Kitzbühel
153,783	Anschlussbahn (Awanst) Unterwerk Kitzbühel
157,077	Kitzbühel	763 m ü. A.
159,541	Kitzbühel Hahnenkamm	773 m ü. A.
161,442	Schwarzsee	772 m ü. A.
164,175	Klausen 31. März 1951 aufgelassen
165,935	Kalswirt 1. November 1943 aufgelassen
166,385	Kirchberg in Tirol	820 m ü. A.
170,065	Brixen im Thale	806 m ü. A.
173,097	Westendorf	762 m ü. A.
173,591	Üst Kirchberg in Tirol 2 (ehem. Bf Westendorf)
176,447	Windau	723 m ü. A.
176,816	Au-Tunnel (210 m)
178,890	Leidegg-Tunnel (327 m)
182,280	Hopfgarten Berglift
	(bis 28. Mai 1961: Berglift-Hohe Salve)
183,447	Hopfgarten	589 m ü. A.
	ehem. Itter-Tunnel (45,3 m, im Sommer 2009 abgetragen)
188,504	Wörgl Süd-Bruckhäusl	523 m ü. A.
	(bis 14. Dezember 2008: Bruckhäusl)
188,993	Üst Hopfgarten 1
	Unterinntalbahn von Kufstein
192,405	Wörgl Hbf	505 m ü. A.
	Unterinntalbahn nach Innsbruck Hbf

Die Strecke ist durchgehend zweigleisig ausgebaut und wird im Gleiswechselbetrieb, Regelgleis rechts, befahren. Die gesamte Strecke ist elektrifiziert und wird mit 15.000 Volt Wechselstrom und einer Frequenz von 16,7 Hz betrieben.

Insbesondere im Abschnitt von Salzburg Hauptbahnhof bis Schwarzach-St. Veit wurde – im Zusammenhang mit der Tauernbahn und der Errichtung der S-Bahn Salzburg – die Strecke umfangreich ausgebaut und stellenweise neu trassiert.

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