Schneebergbahn

Als Schneebergbahn wird eine Lokalbahnstrecke in Niederösterreich von Wiener Neustadt auf den Hochschneeberg bezeichnet, die von Wiener Neustadt nach Puchberg am Schneeberg als normalspurige Adhäsionsbahn (Stammstrecke) und von Puchberg am Schneeberg auf den Hochschneeberg als schmalspurige Zahnradbahn (Fortsetzungsstrecke) realisiert wurde.

Schneebergbahn Stammstrecke
Wiener Neustadt–Puchberg am Schneeberg
Bahnhof Puchberg am Schneeberg kurz nach der Eröffnung
Streckennummer (ÖBB):163
Kursbuchstrecke (ÖBB):522
Streckenlänge:28,205 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Netzkategorie:B1 (Wiener Neustadt – Bad Fischau-Brunn)
B2 (Bad Fischau-Brunn – Puchberg am
Schneeberg)
Maximale Neigung: 44 
Minimaler Radius:152 m
Höchstgeschwindigkeit:110 km/h
Südbahn von Wien Hauptbahnhof
−1,519 Wiener Neustadt Hbf
0,000 Wiener Neustadt Schneebergbahnhof
Mattersburger Bahn nach Sopron
Aspangbahn nach Aspang
Südbahn nach Spielfeld-Straß
1,047 Straßenbrücke B 26
Einfahrt Wiener Neustadt
2,105 Wiener Neustadt Anemonensee
2,500 HOA/FOA/SOA-Anlage
3,674 Straßenbrücke Süd Autobahn
5,289 Bad Fischau-Brunn 280 m ü. A.
Abzweig nach Wöllersdorf
~6,3 Abzweigweiche B nach Bad Fischau
6,598 Brunn a.d. Schneebergbahn
8,611 Weikersdorf (29.05.1968 aufgelassen)
8,793 Brücke I. Wiener Hochquellenwasserleitung
~10,3 Anschlussbahn Kalkwerk Curti
10,408 Brücke Prossetbach
10,545 Winzendorf 332 m ü. A.
12,850 Urschendorf
14,156 Strelzhof (03.09.1989 aufgelassen)
nach Neunkirchen
15,410 Willendorf 385 m ü. A.
16,120 Rothengrub
17,525 Unter Höflein
20,607 Grünbach am Schneeberg 557 m ü. A.
22,143 Grünbach Schule
~22,8 Anschlussbahn Grünbacher Kohlenwerk
22,988 Grünbach Kohlenwerk
23,950 Grünbach-Klaus (03.09.1989 aufgelassen)
23,992 Grünbacher Sattel 678 m ü. A.
26,809 Anschlussbahn Firma Rigips
26,820 Brücke Pfenningbach
26,850 Pfennigbach 590 m ü. A.
27,831 Brücke Pfenningbach
28,010 Puchberg am Schneeberg 577 m ü. A.
Schneebergbahn Fortsetzungsstrecke
Zahnradbahn Puchberg am Schneeberg–Hochschneeberg
Der 2009 errichtete neue Bergbahnhof mit
dem Hotel Hochschneeberg im Hintergrund
Streckennummer (ÖBB):198 01 (ehemals)
Kursbuchstrecke (ÖBB):523
Streckenlänge:9,805 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: 200 
Minimaler Radius:60 m
Zahnstangensystem:System Abt
Höchstgeschwindigkeit:24 km/h
Anschluss von Wiener Neustadt
0,000 Puchberg am Schneeberg 577 m ü. A.
Depot NÖSBB
0,205 Sebastianbach
1,160 Hengsttal (ehem. Schneebergdörfl) 613 m ü. A.
3,040 Hauslitzsattel 824 m ü. A.
4,523 Hengsthütte 1012 m ü. A.
5,060 Am Hengst Wassertankstelle 1090 m ü. A.
5,940 Ternitzer Hütte 1231 m ü. A.
7,360 Baumgartner Wassertankstelle 1398 m ü. A.
Hohe Mauer
8,532 Tunnel 1 (177 m)
8,886 Tunnel 2 (202 m)
9,672 Salamanderplatz
Hochschneeberg (Endbf. bis 2009)
1792 m ü. A.
9,805 Hochschneeberg (Endbf. seit 2009) 1796 m ü. A.
Schneebergbahn Flügelbahn
Bad Fischau-Brunn–Wöllersdorf
Feuerwerksanstalt, am rechten Bildrand neben
der Straße die Trasse der Schneebergbahnstrecke
Streckennummer (ÖBB):166
Streckenlänge:5,519 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 20 
Minimaler Radius:170 m
Stammstrecke von Wiener Neustadt
0,000 Bad Fischau-Brunn 280 m ü. A.
Stammstrecke nach Puchberg am Schneeberg
Abzweigweiche nach Puchberg am Schneeberg
0,686 Bad Fischau
1,657 Straßenbrücke Süd Autobahn
Brücke I. Wiener Hochquellenwasserleitung
2,997 Anschlussbahn Firma MABA
3,054 Feuerwerksanstalt
3,311 Anschlussbahn Firma Stainer
Anschlussstrecke nach Steinabrückl
3,644 Straßenbrücke B 21b
4,852 Straßenbrücke Süd Autobahn
Gutensteinerbahn von Wittmannsdorf
5,519 Wöllersdorf 328 m ü. A.
Gutensteinerbahn nach Gutenstein
Schneebergbahn Verbindungsstrecke
Sollenau (Aspangbahn)–Feuerwerksanstalt
Der Bahnhof Steinabrückl wurde 2015 abgetragen.
Er war Verknüpfungspunkt der Schneebergbahn mit der
Gutensteinerbahn
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Aspangbahn von Wien
von Wittmannsdorf
0,0 Sollenau Aspangbahn
Aspangbahn nach Felixdorf
nach Ebenfurth
nach Felixdorf
nach Felixdorf
Südbahn
Brücke Hochquellenwasserleitung
Gutensteinerbahn von Wittmannsdorf
6,9 Steinabrückl
Gutensteinerbahn nach Wöllersdorf
Flügelbahn von Wöllersdorf
8,8 Feuerwerksanstalt
Flügelbahn nach Bad Fischau-Brunn

Die Stammstrecke von Wiener Neustadt nach Puchberg am Schneeberg beinhaltete von Beginn an eine Anschlussschleife nach Wöllersdorf, der später errichtete Abschnitt von Sollenau nach Feuerwerksanstalt (Ergänzungsstrecke) ist heute stillgelegt bzw. renaturiert.

Der Streckenname Schneebergbahn fand nicht nur Eingang in der Bezeichnung der ursprünglichen Eigentümergesellschaft, der „Actiengesellschaft der Schneebergbahn“, sondern wurde auch durch die am 1. Jänner 1997 gegründete Betreibergesellschaft „Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH (NÖSBB)“ übernommen. Die NÖSBB vermarktet seitdem mit dem Namen „Schneebergbahn“ nur den ihr zugehörigen Zahnradbahnteil der Strecke.

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