Sinai-Bahn

Die Sinai-Bahn (מְסִלַּת [בַּרְזֶל שֶׁל חֵצִי־הָאִי] סִינַי sillat [ha-Barsel schel Chezī ha-ʾĪ] Sīnaj, deutsch [Eisen]Bahn [der Halbinsel] Sinai, englisch Sinai Railway, arabisch سكة حديد سيناء, DMG sikkat ḥadīd Sīnāʾ) ist eine Bahnstrecke von über 300 km Länge, die Ägypten und Mandats-Palästina entlang der Nordküste der Sinai-Halbinsel verband. Das westliche Fünftel (78 km) der Sinai-Bahn bedienen die Ägyptischen Staatsbahnen (ESR). Davon getrennt durch stillgelegte drei Fünftel der Gesamtstrecke betreibt die israelische Bahngesellschaft Rakkevet Israel (RI) das nordöstliche Fünftel (50 km).

Ismaʿilia–Lod
Fahrkarte von al-Qantara nach Tel Aviv (1941)
Streckenlänge:302 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Lod bis Beit Jirja: 25 kV 50 Hz ~
Zweigleisigkeit:Lod bis Beit Jirja seit 2005
(1916–1924: al-Qantara bis Rafah)
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447 Ismaʿilia Trennungsbahnhof
444 Ismaʿilia–Port Saʿid
443 Suezkanal Ferdan-Drehbrücke
442 Neue Kanalrinne
von al-Schatt
Suezkanal Al-Qantara-Drehbrücke
1916–1919
414 Al-Qantara Scharq (Ost)
Tell al-Achmar
399 Galbana Munitionsdepot 1941
392 Tell al-Heir eröffnet nach 1939
381 Baluza eröffnet nach 1939
378 Peace Canal
377 nach Port Fuʾad (zu Port Saʿid)
372 Romani Mai 1916–1967, seit 1982
nach Mahemdiya
361 Rabiʿa eröffnet nach 1939
349 Nagila eröffnet nach 1939
337 Bʾir al-ʿAbd
330 Salmanah eröffnet nach 1939
322 Misfaq
311 Al-Tillul eröffnet nach 1939
301 Bʾir Mazar
292 Zebrika nach 1939
281 Maadan eröffnet nach 1939
270 Al-Bardawil eröffnet nach 1939
259 al-ʿArisch eröffnet Januar 1917
Wadi al-ʿArisch
Al-Abtal
248 Diqla eröffnet nach 1939
Al-Burdsch
236 Gabr Amir
225 Scheich Zowaid eröffnet nach 1939
von Al-Schu’uth
212
101
Rafah März 1917–1982;
Grenze trennt Bhf. und Ort
nach Beʾer Scheva Mai 1918–1928
ÄgyptenGazastreifen
88 Chan Yunis
76 Dair al-Balah
Besor
Al-Moghazi
Al-Bereig
64 Gaza
62 Dschabaliya
Beit Hanun
56 Grüne Linie GazastreifenIsrael
Militärbahn al-Tina–Küste
54,1 Nachal Schiqmah (Wadi al-Ḥassi)
54 Jad Mordechai (1950–2005)
1917–1948: Dayr Sunayd
53,5 Nachal ʿOved (Wadi al-ʿAbd)
52 von Beʾer Scheva seit 2015
50 Beit Jirja (Bayt Ǧirǧa) 1917–1948
48 Barbara 1917–1948
Al-Jiya (al-Ǧiyya) 1917–1948
Evtach
Anschluss Kraftwerk Dorad 1990–2000
von Qirjat Gat seit 1982
Militärbahn al-Tina–Küste
40 Aschqelon Madschdal 1917–1947
29 Aschdod – ʿAd Halom seit 1995,
Isdud 1917–1947
Nachal Lachisch
nach Tel Aviv
Anschluss Hafen von Aschdod
Anschluss Hafen von Aschdod seit 1961
14 Javne Mizrach (Ost) seit 1918
Soreq
Rechovot Maʿarav geplant
9 Rechovot seit 1920
nach Modiʿin
Rischon leZion (Modiʿin–Rischon LeZion)
4 Bəʾer Jaʿaqov seit 1948
 Bʾir Salim 1918–1948
von Jerusalem, Militärbahn vom Sinai
0,0
17,0
Lod seit 1891
nach Jaffa, nach Maṣʿūdiyya und Ostbahn
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