Bahnstrecke Lod–Chadera Mizrach

Die Neue Ostbahn oder Bahnstrecke Lod–Chadera Mizrach (hebräisch הַמְּסִלָּה הַמִּזְרָחִית הַחֲדָשָׁה ha-Məsillah ha-Mizrachīt ha-Chadaschah, deutsch die Neue Ostbahn) ist eine in Bau befindliche Bahnstrecke in Israel. Sie folgt zwischen den Bahnhöfen Chadera Mizrach (Chadera Ost) und Lod (Lydda) der Trasse der alten Ostbahn, wird aber keine niveaugleichen Bahnübergänge mehr haben.

Neue Ostbahn Chadera–Lod
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Staat: Israel
Kilometer: Zählung ab Haifa Mizrach
Küstenbahn der Hauptlinie
via Haifa von Naharija
44,7 Caesarea-Pardes Channah
48,5 Bahnstrecke Naharija–Beʾer Scheva
via Tel Aviv nach Beʾer Scheva
49,5 Chadera Mizrach seit 1920
nur Güter, ab 2026 auch Personen
Abzweig Granot Zentralgenossenschaft
50 Chaderah (Fluss)
≈58 Achituv-Emeq Chefer ab 2026
Achituv 1948–1968
≈59 vom Holzeinschlag im Walde ʿIron
in Kafr Qara 1915–1918
59,5 Ometz
Qaqun 1937–1948
≈61,7 Jikkon
≈62,2 Bachan
Grüne Linie trennt alte Trasse
Grüne Linie
64,7 Nablus (Fluss)
66,3 Militärbahn von Maṣʿūdiyya
66,8 Tulkarm
Grüne Linie
68,4 Teʾenim
Ende der Umgehung
69,5 Schomron-Tayyibe ab 2026 neu
72,5 Avrech
74,5 Alexander
76 Tira-Kochav Jaʾir–Zur Jigʾal
ab 2026
80 Ejal 1948–1968
Qalqiliya 1915–1948, dann
trennte die Grüne Linie Bhf. und Ort
81 Kfar Saba Zafon ab 2026 neu
Kfar Saba 1961–1993, ab 1968 nur Güter
nach Kfar Saba; ← Scharonbahn ab 2026
Kvisch 
Scharonbahn von Herzlia
Qanah
90 Rosch ha-ʿAjin Zafon seit 2003
Jarqonbahn nach Tel Aviv
Rabah
Jarqonbahn von Tel Aviv
91 Rosch ha-ʿAjin Darom ab 2026
Ras el-ʿAin 1915–1948
Rosch ha-ʿAjin 1948–93 / 2000–03
Schiloh (Wadi Amuriyya)
Masor
96 Elʿad ab 2026
Rinnatia 1948–1993
Rantiya 1933–1948
von Steinbrüchen bei Tirat Jehuda
Jehud
103,3 von der US ATC-Basis 1942–1947
104 Teʿufah ab 2026
104 von der Nachschubbasis bei Beit Nabālā
1918–1949 bis al-Lubban
104,5 Kafr Dschinnis 1915–1933
105,6 Natuf
Haupt-Landesstraße 1
Schnellstrecke Tel Aviv–Jerusalem
von der Schnellstrecke aus Tel Aviv
107,4 Ajjalon
107,5 Lod Zafon ab 2026
110 J&J-Linie von Jaffa/Tel Aviv
111 Lod seit 1891
Sinai-Bahn nach Aschqelon
bis 1948 weiter nach al-Qantara
J&J-Linie nach Jerusalem-Malcha und
Bahn nach Ramat Chovav bis 1927 nach
Beʾer Scheva, bis 1917 nach al-Qusayma
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