Streckenführung der Aartalbahn |
| Streckennummer (DB): | 3500 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 12628, bis 1986: 548 |
| Kursbuchstrecke: | 167b (1934)
195c (1946) |
| Streckenlänge: | 53,69 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 33,3 ‰ |
| Minimaler Radius: | 200 m |
|
|
|
Wiesbaden Rheinbahnhof (bis 1906) ⊙50.0768768.244252 |
|
0,00 |
Wiesbaden Hbf (seit 1906) ⊙50.0708338.243889 |
|
|
nach Breckenheim |
|
|
nach Frankfurt |
|
|
nach Koblenz |
|
2,25 |
Landesdenkmal ⊙50.0545218.244117 |
|
|
von Wiesbaden Ost |
|
3,34 |
Waldstraße ⊙50.0605978.231833 |
|
|
Schiersteiner Straße (A 643 / B 262) ⊙50.066018.22119 |
|
4,40 |
Wiesbaden Aartalbahn (Abzw) ⊙50.0666998.220022 |
|
|
nach Wiesbaden West Gbf |
|
6,16 |
Wiesbaden-Dotzheim ⊙50.0766368.203274 |
195 m |
|
|
Flachstraße (Brücke seit 2009 gesperrt) |
|
10,02 |
Chausseehaus ⊙50.0966138.171645 |
290 m |
|
14,13 |
Eiserne Hand ⊙50.1255498.168673 (ehemals Bahnhof) |
420 m |
|
16,65 |
Hahn-Wehen ⊙50.1421788.158604 |
350 m |
|
18,35 |
Bleidenstadt ⊙50.13728.13544 |
|
23,55 |
Bad Schwalbach ⊙50.14858.085234 |
290 m |
|
24,79 |
Adolfseck ⊙50.1595378.07723 |
|
24,90 |
Adolfsecker Tunnel (150 m) ⊙50.1600778.077187 |
|
|
Obergermanischer Limes |
|
28,35 |
Breithardt ⊙50.18667958.0652126 |
|
30,00 |
Hohensteiner Tunnel (169 m) ⊙50.195078.056834 |
|
30,10 |
Hohenstein (Nassau) ⊙50.1969148.051191 |
235 m |
|
31,52 |
Laufenselden ⊙50.2018928.036577 |
|
33,00 |
Laufenseldener Tunnel (287 m) ⊙50.2134878.034116 |
|
|
Rheinland-Pfalz / Hessen |
|
|
Hessen / Rheinland-Pfalz |
|
|
B 54 |
|
34,00 |
Michelbacher Tunnel (156 m) ⊙50.2215338.036342 |
|
35,65 |
Michelbach (Nassau) ⊙50.2323778.055224 |
|
37,53 |
Kettenbach ⊙50.2458138.066293 |
|
39,57 |
Rückershausen ⊙50.262838.05431 |
|
|
Rheinland-Pfalz / Hessen |
|
|
von Nastätten (Nassauische Kleinbahn, Schmalspur) |
|
42,76 |
Zollhaus (Nass) ⊙50.2891398.061956 |
|
45,10 |
Hahnstätten ⊙50.3085128.066972 |
|
47,17 |
Oberneisen ⊙50.324788.06986 |
|
|
Niederneisen |
|
49,64 |
Flacht ⊙50.3451558.05455 |
|
|
Holzheim |
|
|
Freiendiez |
|
|
von Wetzlar ⊙50.3705768.02307 |
|
53,69 |
Diez ⊙50.3700598.019744 |
|
|
nach Koblenz |
|
| Quellen: |
|
Die Aartalbahn, auch Langenschwalbacher Bahn oder Schwalbacher Bahn, ist eine Nebenbahn in Hessen und Rheinland-Pfalz. Sie beginnt in Wiesbaden und führt über den Taunus und durch das Aartal über Bad Schwalbach und Hohenstein nach Diez, wo sie in die Lahntalbahn einmündet. Die Strecke ist stillgelegt, aber nicht abgebaut. Sie steht unter Denkmalschutz. Eine Wiederinbetriebnahme für den Reiseverkehr wird diskutiert. Zudem wird durch die Aartalbahn Infrastruktur gGmbH eine Wiederinbetriebnahme der Museumseisenbahnverkehre, zunächst bis zum Bahnhof Hahn-Wehen, vorbereitet.
- ↑ ORM-Karte
- ↑ DB Netze – Infrastrukturregister
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.