| Streckennummer: | 2182 Mülheim-Heißen–Schönebeck
2280 (Essen West–)Schönebeck–Frintrop
2261 Frintrop–OB-Osterfeld Nord |
| Kursbuchstrecke (DB): | 423, 450.9 |
| Kursbuchstrecke: | 234d (Essen-Dellwig Ost – Essen West 1946) |
| Streckenlänge: | 10 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
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Güterstrecke von Bottrop Nord (ehem. RhE) |
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0,0 |
Oberhausen-Osterfeld Nord (ehem. Rh Bf) |
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Strecke Duisburg-Ruhrort–Bottrop Süd (ehem. CME) |
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Güterstrecke nach Oberhausen West (ehem. RhE) |
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Emscher |
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Rhein-Herne-Kanal |
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Güterstrecke von Oberhausen West |
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1,7
4,3 |
Osterfeld (alt) (Abzw) |
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4,5 |
Essen-Frintrop (alt) |
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6,7 |
Essen-Frintrop Fbn (Abzw) |
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Güterstrecke nach Bottrop Süd |
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S-Bahn-Strecke von Bottrop Hbf |
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7,4 |
Essen-Dellwig Ost Edo (Abzw) |
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Hauptstrecke Duisburg–Dortmund (ehem. CME) |
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7,8 |
Essen-Dellwig Ost (ehem. Hp) |
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8,0 |
Essen-Dellwig Ost (Üst) (mit Hp zu Bf) |
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9,1 |
Essen-Gerschede |
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10,3 |
Essen-Borbeck (ehem. Bf) |
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ehem. Verbindungsstrecke nach Essen-Altendorf |
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1,0 11,5 |
Schönebeck (Abzw) |
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11,6 |
Essen-Borbeck Süd |
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ehem. Strecke von Essen-Altendorf (ehem. RhE) |
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Bahnhofsgleis (ehem. Verbindungsstrecke) |
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Hauptstrecke von Mülheim Hbf (ehem. BME) |
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S-Bahn-Strecke von Mülheim Hbf |
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13,0 |
Essen-Frohnhausen (an der Strecke von Mülheim) |
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14,1 |
Essen West |
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Hauptstrecke nach Essen Hbf (ehem. BME) |
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ehem. Strecke von Altendorf (Ruhr) (ehem. RhE) |
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0,0 00,0 |
Mülheim (Ruhr)-Heißen (Bft, ehem. Bf) |
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ehem. Strecke nach Mülheim Hbf (ehem. RhE) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Oberhausen-Osterfeld Nord ist eine ehemals durchgehende Eisenbahnstrecke im westlichen Ruhrgebiet von Heißen (heute Stadtteil von Mülheim an der Ruhr) nach Osterfeld (heute Stadtteil von Oberhausen).
Nach mehrmaligem Umbau wird die Strecke heute nur noch in zwei Abschnitten und dann in Verbindung mit anderen Strecken genutzt.
- ↑ DB Netze – Infrastrukturregister
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.