Eurovelo EV13 Iron Curtain Trail (ICT) |
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| Gesamtlänge |
9950 km |
| Lage
| Norwegen Norwegen Finnland Finnland Russland Russland Estland Estland Lettland Lettland Litauen Litauen Polen Polen Deutschland Deutschland Tschechien Tschechien Osterreich Österreich Slowakei Slowakei Ungarn Ungarn Slowenien Slowenien Kroatien Kroatien Serbien Serbien Rumänien Rumänien Bulgarien Bulgarien Nordmazedonien Nordmazedonien Griechenland Griechenland Turkei Türkei |
| Karte
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| Startpunkt | Grense Jakobselv bei Kirkenes 69° 46′ 30,4″ N, 30° 49′ 52″ O69.775130.8311
- Karte mit allen verlinkten Seiten der Orte:
- OSM |
- WikiMap
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| Zielpunkt | Rezovo (bulgarisch Резово) 41° 59′ 2″ N, 28° 1′ 50,2″ O41.983928.0306 |
| Webadresse |
eurovelo13.com
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Routenverlauf
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Grense Jakobselv |
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Kirkenes |
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Übergang Norwegen – Finnland |
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Inari |
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Kuusamo |
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Kuhmo |
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Ilomantsi |
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Imatra |
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EV10 |
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Virolahti, EV10 |
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Übergang Finnland – Russland |
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Sankt Petersburg |
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Übergang Russland – Estland |
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Narva |
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EV11 |
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Tallinn, EV11 |
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Pärnu |
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Übergang Estland – Lettland |
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Riga |
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Liepāja |
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Übergang Lettland – Litauen |
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Klaipėda |
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Übergang Litauen – Russland |
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Kaliningrad |
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Übergang Russland – Polen |
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Gdańsk, EV9 |
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Świnoujście |
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Übergang Polen – Deutschland |
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Ahlbeck |
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Greifswald |
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Stralsund |
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Warnemünde, EV7 |
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Wismar |
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EV10 |
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Lübeck |
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Schnackenburg Übergang Elbe |
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Salzwedel |
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EV2 |
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Ilsenburg, EV2 |
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Teistungen |
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Eisenach |
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Point Alpha |
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Fladungen |
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Mödlareuth |
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Museum innerdeutsche Grenze |
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Übergang Deutschland – Tschechien |
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Aš |
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EV4 |
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Cheb |
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Übergang Tschechien – Deutschland |
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Waldsassen |
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Paneuropa-Radweg |
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von Paris |
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Grünes-Dach-Radweg |
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von Nentzschau |
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Bockl-Radweg |
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von Neustadt an der Waldnaab |
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Waidhaus |
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Pfreimd |
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Eslarn |
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Paneuropa-Radweg |
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nach Prag |
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Radfernweg Bayern–Böhmen |
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von Fichtelberg |
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Polster |
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Grünes-Dach-Radweg |
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nach Bayerisch Eisenstein |
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Radfernweg Bayern–Böhmen |
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nach Bischofsgrün |
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Waldmünchen |
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Übergang Deutschland – Tschechien |
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Lenora |
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Übergang Tschechien – Deutschland |
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Neureichenau |
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Übergang Deutschland – Österreich |
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Ulrichsberg |
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Übergang Österreich – Tschechien |
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EV7 |
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České Velenice |
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Übergang Tschechien – Österreich |
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Luden |
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Znojmo |
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Übergang Tschechien – Österreich |
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Laa an der Thaya |
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Übergang Österreich – Tschechien |
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Břeclav, EV9 |
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Übergang Tschechien – Österreich |
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Hohenau an der March |
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Übergang Österreich – Slowakei |
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Bratislava, EV6 |
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Übergang Slowakei – Österreich |
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Übergang Österreich – Ungarn |
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Sopron |
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Übergang Ungarn – Österreich |
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Lutzmannsburg |
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Übergang Österreich – Ungarn |
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Szentgotthárd |
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Übergang Ungarn – Slowenien |
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Domanjševci |
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Dobrovnik |
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Übergang Slowenien – Ungarn |
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Letenye |
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Nagykanizsa |
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Barcs |
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Übergang Ungarn – Kroatien |
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Donji Miholjac |
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Belisce |
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Beli Manastir, EV6 |
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Übergang Kroatien – Serbien |
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Bezdan, EV6 |
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Übergang Serbien – Ungarn |
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Bacsbokod |
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Bacsalmas |
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Mórahalom |
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Szeged |
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Übergang Ungarn – Serbien |
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Novi Kneževac |
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Kikinda |
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Vršac |
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Bela Crkva |
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EV6 |
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Übergang Serbien – Rumänien |
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Moldova Veche |
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Orșova |
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Übergang Rumänien – Serbien |
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Negotin, EV6 |
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Zaječar |
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Knjaževac |
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Pirot |
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Dimitrovgrad/Caribrod |
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Übergang Serbien – Bulgarien |
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Dragoman |
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Tran |
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Kyustendil |
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Bobosevo |
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Übergang Bulgarien – Nordmazedonien |
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Berovo |
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Übergang Nordmazedonien – Bulgarien |
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Petritsch |
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Dospat |
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Smoljan |
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Madan |
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Zlatograd |
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Dzebel |
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Momcilgrad |
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Ivajlovgrad |
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Svilengrad |
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Übergang Bulgarien – Griechenland |
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Kastanies |
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Übergang Griechenland – Türkei |
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Edirne |
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Lalapaşa |
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Kirklareli |
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Übergang Türkei – Bulgarien |
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Malko Tarnovo |
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Rezovo (bulgarisch Резово) am Schwarzen Meer |
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f
Die EuroVelo Route EV13 („Iron Curtain Trail“, ICT) ist eine europäische Radfernroute. Die Strecke soll über rund 9950 Kilometer von der Barentssee bis an das Schwarze Meer führen. Sie führt dabei durch 20 Länder und passiert 14 Welterbestätten der UNESCO.
Während des Kalten Kriegs verlief entlang vieler Streckenabschnitte der heutigen Route der „Eiserne Vorhang“ (englisch Iron Curtain). Im Gegensatz zu dem Projekt Grünes Band Europa, einem Biotopverbund, auf dessen Gebiet der Iron Curtain Trail größtenteils verläuft, gibt es keine abzweigende Nebenstrecken (wie etwa die Strecke vom Dreiländereck Österreich – Ungarn – Slowenien zur Adria). Ein weiterer Unterschied zum Grünen Band Europa besteht darin, dass dieses durchweg auf dem Grenzstreifen auf der Seite des ehemaligen Ostblocks liegt, während der Iron Curtain Trail auf vielen Streckenabschnitten auch über Wege auf der anderen Seite der Grenze verläuft.
Für Routenabschnitte, die durch Russland verlaufen, wurde nach dem Russischen Überfall auf die Ukraine und wegen der Gefahr der Inhaftierung nach „unvorsichtigen Äußerungen“ eine Teilreisewarnung des Auswärtigen Amtes der Bundesrepublik Deutschland ausgesprochen. Die Durchreise ist auch durch hohe Auflagen für die Ein- und Ausreise und die Auswirkungen der Sanktionen gegen Russland seit dem Überfall auf die Ukraine in Russland erschwert.
- ↑ Iron Curtain Trail – EuroVelo. Abgerufen am 10. August 2020.
- ↑ EuroVelo 13: die Geschichte der Spaltung Europas erleben. Abgerufen am 17. Dezember 2019.
- ↑ Russische Föderation: Reise- und Sicherheitshinweise (Teilreisewarnung). Auswärtiges Amt, 19. Mai 2022, abgerufen am 19. Mai 2022.