Schwarzwaldbahn (Baden)

Offenburg–Singen (Hohentwiel)
Streckennummer (DB):4250
Kursbuchstrecke (DB):720
301a (1946)
307c (Villingen (Schwarzw) – Marbach (Baden) 1946)
304d (Hintschingen – Immendingen 1946)
Streckenlänge:149,139 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV, 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 25 ‰
Streckengeschwindigkeit:140 km/h
Zugbeeinflussung:PZB, ZUB 122 (Singen–Hattingen)
Zweigleisigkeit:durchgehend
 von Mannheim Hbf
 0,000 Offenburg 159 m ü. NHN
 nach (und ehem. von) Basel Bad Bf
 2,080 Offenburg Kreisschulzentrum (seit 2001)
 4,100 Ortenberg (Baden) (bis 1981) 160 m
 6,600 Ohlsbach (bis 1963) 166 m
 9,474 Gengenbach 172 m
 15,000 Schönberg (Baden) (bis 1981) 181 m
 17,900 Biberach (Baden) 194 m
 nach Oberharmersbach
 Kinzig
 B 33
 22,725 Steinach (Baden) 209 m
 B 33
 26,081 Haslach 215 m
 B 33
 33,174 Hausach 241 m
 nach Schiltach
 35,297 Gutach Freilichtmuseum (seit 2014, saisonal) 260 m
 B 33
 Gutach
 36,900 Gutach (bis 1972) 281 m
 Rebbergtunnel (53 m)
 42,300 Reichenbach-Viadukt (150 m)
 42,614 Hornberg (Schwarzw) 384 m
 45,100 (Niederwasser / 1. Bauer)
 49,777 Röllerwaldtunnel (162 m)
 49,452 Letschenbergtunnel (130 m)
 49,233 Tunnel beim 3. Bauer (89 m)
 48,961 Hohenackertunnel (41 m)
 50,526 Eisenbergtunnel (792 m)
 46,600 Hornberg Schlossberg (bis 1983 Bst) 456 m
 48,363 Tunnel beim 4. Bauer (313 m)
 47,174 Glasträgertunnel I (23 m)
 47,248 Glasträgertunnel II (44 m)
 51,502 Spärletunnel (80 m) / Gutach, B 33
 47,469 Glasträgertunnel III (19 m)
 47,645 Niederwasser-Kehrtunnel (559 m)
 51,700 Niederwasser (bis 1983 Bf) 550 m
 51,862 Obergießtunnel (175 m)
 52,269 Hippensbachtunnel (265 m)
 52,717 Kurzenbergtunnel (324 m)
 53,441 Mühlhaldetunnel (64 m)
 53,785 Losbach-Tunnel (185 m)
 59,637 Seelenwaldtunnel III (195 m)
 59,245 Seelenwaldtunnel II (69 m)
 59,046 Seelenwaldtunnel I (48 m)
 60,100 Triberg Seelenwald (bis 1983 Bst) 686 m
 54,240 Forellentunnel (64 m)
 60,908 Gremmelsbachtunnel (912 m)
 58,003 Gummambstunnel (339 m)
 Kaisertunnel (31 m, 1925 abgetragen)
 62,047 Gaislochtunnel (54 m)
 55,139 Großhalde-Tunnel (327 m)
 62,427 Hohnentunnel (328 m)
 56,049 Triberg 616 m
 56,678 Großer Triberger Tunnel (835 m)
 0 Gutach, B 500 / B 33
 56,464 Kleiner Triberger Tunnel (92 m)
 63,245 Grundwaldtunnel (381 m)
 63,700 Nußbach (bis 1983 Bf) 750 m
 63,845 Krähenlochtunnel (224 m)
 64,211 Sommerbergtunnel (52 m)
 64,660 Farrenhaldetunnel (313 m)
 65,220 Steinbistunnel (63 m)
 65,632 Tannenwaldtunnel (167 m)
 65,955 Tannenbühltunnel (25 m)
 66,212 Schieferhaldetunnel (93 m)
 66,556 Sommerau-Tunnel (1697 m)
 68,504 Sommerau (bis 1981) Scheitelpunkt 832 m
 71,313 St. Georgen (Schwarzw) 806 m
 75,200 Peterzell-Königsfeld (bis 1983) 777 m
 81,800 Kirnach-Villingen (bis 1981) 729 m
 85,857 Villingen (Schwarzw) 704 m
 nach Rottweil
 88,700 Marbach (Baden) (bis 1982 / seit 2003) 696 m
 nach Bad Dürrheim (bis 1966)
 88,889 Marbach West (Villingen-Schwenningen)
90,810 Brigachtal-Kirchdorf
91,400 Klengen (bis 1976 / seit 2003) 689 m
 91,597 Brigachtal-Klengen
94,417 Donaueschingen-Grüningen (bis 1976 / seit 2003) 686 m
 96,774 Donaueschingen-Aufen (bis 1978 / seit 2003) 682 m
 98,832 Donaueschingen-Mitte/Siedlung
99,768 Donaueschingen 677 m
 nach Freiburg im Breisgau
 Breg
 B 27
 B 31
 103,500 Pfohren 675 m
 106,300 Neudingen 673 m
 110,200 Gutmadingen 669 m
 Donau
 112,993 Geisingen 667 m
 A 81
 115,300 von Lauchringen
 115,545 Hintschingen (Abzw) 662 m
 117,727 Immendingen-Zimmern 660 m
 119,007 Immendingen 658 m
 nach Plochingen
 Donau
 122,087 Möhringer Tunnel (180 m)
 von Tuttlingen
 123,856 Hattingen (Baden) (bis 1980) 690 m
 124,166 Hattinger Tunnel (900 m)
 129,800 Talmühle (Baden) (bis 1975) 592 m
 A 81
 134,622 Engen 518 m
 137,299 Welschingen-Neuhausen 490 m
 140,749 Mühlhausen (b Engen) 455 m
 143,400 Hohenkrähen 443 m
 A 81
 B 34
 147,627 Singen (Hohentwiel) Landesgartenschau 432 m
 Beuren-Büßlingen–Singen (Hohentwiel)
 nach Basel Bad Bf (gepl. Singener Kurve)
 von Basel Bad Bf
 von Beuren-Büßlingen (bis 1966)
 149,139 Singen (Hohentwiel) 428 m
 nach Etzwilen (Museumsbahn)
 nach Konstanz
Quellen:

Die Schwarzwaldbahn ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Baden-Württemberg. Sie verläuft von Offenburg durch den Schwarzwald nach Singen (Hohentwiel). Darüber hinaus bezeichnet die Deutsche Bahn ihre gesamte Kursbuchstrecke 720 bis Konstanz als Schwarzwaldbahn. In Abgrenzung zur „Württembergischen Schwarzwaldbahn“ zwischen Stuttgart und Calw wird sie auch Badische Schwarzwaldbahn genannt. Sie ist 149,139 Kilometer lang, überwindet 650 Höhenmeter und führt durch 39 Tunnel. Baulich und landschaftlich beachtenswert ist insbesondere der 40 Kilometer lange Aufstieg von Hausach nach Sankt Georgen. Die Steigung des gesamten Abschnittes bleibt unter 20 Promille und enthält daher keine Steilstrecke.

Erbaut wurde die Schwarzwaldbahn zwischen 1863 und 1873 nach den Plänen von Robert Gerwig. Bis heute führt sie als wichtigste Bahnstrecke durch den Schwarzwald und ist zusammen mit der Frankenwaldbahn, der Filstalbahn an der Geislinger Steige und der Schiefen Ebene in Oberfranken eine der wenigen zweigleisigen Gebirgsbahnen in Deutschland.

  1. ↑ DB Netze - Infrastrukturregister
  2. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  3. ↑ www.badische-schwarzwaldbahn.de - Fakten / Tunnel
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