Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main

Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main
Schienenbus auf der Verbindungsbahn am Eisernen Steg
Verlauf der Verbindungsbahn
Streckennummer (DB):3626
Kursbuchstrecke (DB):-
Streckenlänge:7,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Main-Lahn-Bahn von Frankfurt-Höchst
Frankfurt-Griesheim
nach Frankfurt Außenbahnhof
Main-Lahn-Bahn nach Frankfurt Hbf
−1,25
nach Frankfurt-Niederrad
Europabrücke, A 5
Frankfurt (Main) Abstellbahnhof
Strecke Niederrad–Griesheim
Strecke Niederrad–Außenbahnhof
Flughafenschleife Frankfurt
Mainbahn, zur Riedbahn
Strecke Niederrad–Gutleuthof
0,01 Grenze DB/HFM
nach Frankfurt Hbf
zum Flusshafen Gutleuthof
Frankfurt-Griesheim Übergabebf
Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg
Frankfurt-Bebraer-Bahn
Gutleutstraße
vom Westhafen und Kraftwerk
Verlauf innerhalb der Speicherstraße
Friedensbrücke, B 44
Holbeinsteg
Untermainbrücke
U-Bahn-Tunnel A-Strecke ~
Eiserner Steg (für Museumszüge)
Fahrtor
Alte Brücke
Ignatz-Bubis-Brücke, B 3
Flößerbrücke, B 3
City-Tunnel Frankfurt ~ ,
Neutrassierung (links)
Großmarkthalle
Europäische Zentralbank
Deutschherrnbrücke, Frankfurt-Hanauer-Bahn
Honsellbrücke
Intzestraße
Hist. Eisenbahn Ffm/Riederhöfe
Ratswegkreisel, A 661, B 8/B 40
von Osthafen 1 – Unterhafen
von Frankfurt (Main) Ost Umschlagbahnhof
Lahmeyerbrücke (heute Fußgängerbrücke)
Bahnhof Osthafen
ehem. Industriebahn Seckbach
von Osthafen 2 – Oberhafen

Quellen:

Die Städtische Verbindungsbahn (kurz: Verbindungsbahn) ist eine Eisenbahninfrastruktur im Eigentum der Stadt Frankfurt am Main und wesentlicher Teil der Hafenbahn Frankfurt.

  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.