MSC Armonia
Schiffsdaten
Flagge Panama Panama
andere Schiffsnamen
  • European Vision
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Lirica-Klasse
Rufzeichen H8EW
Heimathafen Panama-Stadt
Reederei MSC Cruises
Bauwerft Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire
Baunummer V31
Taufe 22. Juni 2001
Stapellauf 1. Dezember 2000
Übernahme 22. Juni 2001
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 251 m (Lüa)
Breite 28 m
Tiefgang max. 6,8 m
Vermessung 58.625 BRZ
 
Besatzung 700
Ab 2014
Länge 275 m (Lüa)
Vermessung 65.542 BRZ
 
Besatzung 700
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
Höchst­geschwindigkeit 21 kn (39 km/h)
Propeller 2 × Propellergondel
Ab 2014
PaxKabinen 976
Kojen für Passagiere 2.579
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO 9210141

MSC Armonia ist ein Kreuzfahrtschiff der italienischen Reederei MSC Cruises. Das Schiff ist unter der Billigflagge Panama registriert.

Geschichte

Die MSC Armonia wurde ursprünglich für die Reederei Festival Cruises gebaut und 2001 unter dem Namen European Vision in Dienst gestellt. Das Schiff hatte eine Länge von 251 Metern und war mit 58.625 BRZ vermessen. Es bot 2223 Passagieren in 777 Kabinen Platz. Nach dem Konkurs von Festival Cruises kaufte der ehemalige Konkurrent MSC das Schiff und taufte es auf den Namen MSC Armonia. Bei MSC ist es üblich, dass der Schiffsname zuerst das Firmenkürzel trägt. Die Firma kaufte auch das Schwesterschiff der ehemaligen European Vision, die European Stars von Festival Cruises und taufte es MSC Sinfonia.

Die MSC Armonia verkehrte im europäischen Sommer im Mittelmeer, im europäischen Winter in Südamerika.

Im Jahr 2001 fand an Bord das Treffen der G8-Regierungschefs während des G8-Gipfels im Hafen von Genua statt.

Ab dem 31. August 2014 wurde die MSC Armonia bei der italienischen Werft Fincantieri in Palermo auf 275 Meter verlängert und mit modernerer Technik und neuen Möglichkeiten zur Unterhaltung der Gäste ausgestattet. Die Kiellegung der Mittelschiffsektion erfolgte am 19. Mai 2014. Im Rahmen des sogenannten „Renaissance-Programms“ der Reederei wurde dabei sowohl bei ihr, als auch bei allen anderen Schiffe der Lirica-Klasse, die maximal zulässige Passagierzahl durch 200 zusätzliche Kabinen auf 2579 angehoben. Die Vermessung vergrößerte sich um etwa 6.500 BRZ. Im September 2014 wurde das Schiff getrennt und ein 24 Meter langes Mittelstück eingesetzt. Am 8. November 2014 lief das Schiff zu Werfterprobungsfahrten aus. Der Umbau wurde am 17. November 2014 abgeschlossen.

Einsatz

Im Winter befährt MSC Armonia von der kubanischen Hauptstadt Havanna aus die westliche Karibik mit Stops in Jamaika, Grand Cayman, Mexiko, Belize und Honduras. Im Sommer ist das Schiff ab Genua im westlichen Mittelmeer unterwegs mit Halt in Spanien, Frankreich, Italien und Malta.

Zwischenfälle

Am 10. April 2018 kollidierte die MSC Armonia mit einem Pier in Roatán.

Ausstattung

Es stehen seit dem Umbau 976 Kabinen zur Verfügung, die eine maximale Anzahl von 2579 Passagieren erlauben. Neben 96 neuen Balkonkabinen wird vor allem mit umfassender Betreuung von Kindern aller Altersstufen geworben. Dazu zählt insbesondere ein vom italienischen Unternehmen Chicco gestalteter Babyclub und ein durch den Spielwarenhersteller Lego ausgestattetes Kinderzimmer.

Die MSC Armonia wird dieselelektrisch über Elektromotoren in zwei Propellergondeln angetrieben.

Siehe auch

Commons: MSC Armonia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Umbauten bei MSC Kreuzfahrten starten mit MSC Armonia in Palermo. 20. Mai 2014, archiviert vom Original am 27. Mai 2014; abgerufen am 26. Mai 2014.
  2. ↑ Bilder und Videos: Trennung der MSC Armonia Teil im Trockendock. 10. September 2014, abgerufen am 10. September 2014.
  3. ↑ Meilenstein im Umbau der MSC Armonia. 12. September 2014, archiviert vom Original am 13. September 2014; abgerufen am 13. September 2014.
  4. ↑ Unfall: MSC Armonia rammt Pier in Roatan. 11. April 2018, abgerufen am 11. April 2018.
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