Rui Pinto de Andrade (* 23. September 1999 in Luanda) ist ein angolanischer Autorennfahrer, der seine Einsätze auch mit einer portugiesischen Fahrerlizenz bestreitet.
Karriere als Rennfahrer
Rui Andrade kam Anfang der 2010er-Jahre nach Europa und fuhr 2018 erste Autorennen. Er startete in der spanischen Formel-4-Meisterschaft, die er als Gesamtelfter beendete. 2019 folgte eine ausgefüllte Rennsaison mit Teilnahmen an der portugiesischen Formel-Ford-Meisterschaft, der Euroformula Open, der Formel-4-Meisterschaft der Vereinigten Arabischen Emirate und dem Formel Renault Eurocup.
Nach einem Jahre in der Toyota Racing Series, wechselte er mit dem Beginn der Saison 2021 in den GT- und Sportwagensport. Er erhielt einen Fahrervertrag bei G-Drive Racing und startete nach einem dritten Rang in der LMP2-Klasse der Asian Le Mans Series in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und der European Le Mans Series. Sein erster Start beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans endete 2021 als Partner von John Falb und Roberto Merhi nach einem Ausfall vorzeitig.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2021 | G-Drive Racing | Aurus 01 | John Falb | Roberto Merhi | Ausfall | Unfall |
2022 | RealTeam by WRT | Oreca 07 | Ferdinand Habsburg | Norman Nato | Rang 21 | |
2023 | Team WRT | Oreca 07 | Louis Delétraz | Robert Kubica | Rang 11 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Towner Motorsport | Oreca 07 | Louis Delétraz | John Farano | Ausfall | Unfall |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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2021 | G-Drive Racing | Aurus 01 | SPA | POR | MON | LEM | BAH | BAH | |
13 | DNF | ||||||||
2022 | WRT | Oreca 07 | SEB | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH | |
6 | 4 | 21 | 4 | 8 | 9 | ||||
2023 | WRT | Oreca 07 | SEB | POR | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH |
11 | 12 | 7 | 11 | 13 | 11 |