Bahnstrecke Győr–Sopron–Ebenfurth

Die Bahnstrecke Győr–Sopron–Ebenfurth ist eine 116,846 Kilometer lange, grenzüberschreitende und eingleisige Bahnstrecke in Ungarn und Österreich. Sie wurde am 2. Januar 1876 von der Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn zunächst zwischen Győr (deutsch Raab) und Sopron (deutsch Ödenburg) eröffnet, am 28. Oktober 1879 folgte der Abschnitt von Sopron nach Ebenfurth. Die in GySEV, der ungarischen Abkürzung der Gesellschaft, enthaltenen Buchstaben stehen dabei – ebenso wie in der alten deutschen Abkürzung ROeEE – für die wichtigsten Orte (Gy bzw. R für Győr/Raab, S bzw. Oe für Sopron/Oedenburg, E für Ebenfurth) auf der ersten Strecke des Unternehmens. Während für den Bau der Strecke vor allem handelspolitische Gründe eine Rolle spielten, ist der Personenverkehr neben dem Güterverkehr ein wichtiges Standbein geworden.

Győr–Sopron–Ebenfurth
Streckennummer in Ungarn:8 (Győr–Sopron)
Kursbuchstrecke (ÖBB):512 (Wien Hbf–Deutschkreutz)
Kursbuchstrecke (MÁV):8
Streckenlänge:116,846 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Maximale Neigung: 10 
Minimaler Radius:300 m
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
von Budapest-Keleti
0,000 Győr
0,800 nach Hegyeshalom
nach und von Győr-GYSEV
1,500 Győr-GYSEV nyugati elágazás (Abzw)
Rába
9,100 Ikrény
13,800 Rábapatona
16,700 Enese
21,900 Kóny
24,100 Bágyogszovát
28,200 Dör
von Hegyeshalom
von Pápa
30,700 Csorna
nach Porpác
34,800 Farád
37,400 Rábatamási
40,300 Szárföld
42,000 Veszkény
46,000 Kapuvár
nach Tőzeggyár
Répce
50,700 Vitnyéd-Csermajor
54,600 Fertőendréd
58,100 Petőháza
Neusiedler Seebahn von Celldömölk
60,400 Fertőszentmiklós
Neusiedler Seebahn nach Neusiedl am See
63,600 Hegykő
67,200 Pinnye
71,500 Nagycenk-Hidegség
Schmalspurbahn von Barátság
73,800 Fertőboz
77,300 Balffürdő
83,100 Sopron-Rendező keleti elágazás (Abzw)
nach und von Sopron-Rendező
von Nagykanizsa und Kőszeg
84,300 Sopron 198 m ü. A.
nach Wiener Neustadt
Batsányi utca
Fuß- und Radweg
Csengery utca
Fuß- und Radweg
Kossut Lajos utca
Anschlussgleis
Táncsics Mihály utca
Anschlussgleis
Ikva
Feldweg
89,687 Staatsgrenze Ungarn – Österreich
Untenäcker
92,100 Baumgarten-Schattendorf 240 m ü. A.
Ödenburger Straße
Klingenbacher Straße
95,300 Draßburg 222 m ü. A.
Eisenstädter Straße
Untere Hauptstraße
ehemaliger Anschluss zur Zuckerfabrik Siegendorf
Mühlgasse
Wulka
Antau-Dreschenauer
Anschlussgleis Gewerbepark Antau
101,000 Wulkaprodersdorf 175 m ü. A.
ehemalige Schleppbahn zur Zuckerfabrik Hirm
Pannoniabahn nach Parndorf Ort
Obere Hauptstraße
Obere Gartengasse
Burgenland Straße (B50)
Anschlussgleis Hackl Recycling
Güterweg
Burgenland Schnellstraße (S31)
Großhöflein-Heide
Hartlweg
Am Föllig
Südost Autobahn (A3)
Eisenstädter Straße (B59)
106,800 Müllendorf 205 m ü. A.
Anschlussgleis Müllendorfer Kreidefabrik
Fabrikstraße
Anschlussgleis Papyrus Altpapier und Leykam-Druck
Südost Autobahn (A3)
Breitensee
Steinbrunner Straße
Strittfeldstraße
Eisenstädter Straße (B59)
114,700 Neufeld an der Leitha 230 m ü. A.
Landegger Straße
115,331 Eigentumsgrenze RaaberbahnÖBB
115,341 Leitha, Landesgrenze BurgenlandNiederösterreich
Schießstättenstraße
Warme Fischa
Rathausstraße
Alleestraße
Pottendorfer Linie von Wien Meidling
116,846 Ebenfurth 228 m ü. A.
nach Wittmannsdorf
Pottendorfer Linie nach Wiener Neustadt

Quellen:
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