Bahnstrecke Lübeck–Bad Kleinen

Die Bahnstrecke Lübeck–Bad Kleinen ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn in den Bundesländern Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern. Sie wurde zunächst von der Lübeck-Kleinener Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und nach deren Zahlungsunfähigkeit von der Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn komplettiert und eröffnet.

Lübeck–Bad Kleinen
Streckennummer:1122
Kursbuchstrecke (DB):175 (DR: 782)
Kursbuchstrecke:104 (1934)
Streckenlänge:61,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:
von Travemünde
von Kiel und Puttgarden
0,000 Lübeck Hbf
nach Bad Segeberg
Elbe-Lübeck-Kanal
2,600 Lübeck Hgbf Abzw nach Hamburg
nach Lüneburg
6,100 Strecknitz (Abzw)
6,400 Lübeck-St. Jürgen
Wakenitz
nach Lübeck-Schlutup
9,517 Landesgrenze SH/MV
10,200 Herrnburg
13,50
10,90
Kilometrierungswechsel
11,200 Lüdersdorf (Meckl) (ehem. Bf)
19,350 Schönberg (Meckl)
nach Dassow
25,250 Menzendorf (PV bis Juni 1996)
29,000 Grieben (Meckl)
32,200 Regionalbereichsgrenze Nord/Ost
Börzow
Stepenitz
von Klütz
36,700 Grevesmühlen
44,000 Plüschow (ehem. Bf)
50,600 Bobitz
Gallentin West (Abzw)
nach Gallentin Süd (geplant)
von Schwerin
59,300 Bad Kleinen
nach Wismar
nach Bützow
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