Main-Lahn-Bahn

Die Main-Lahn-Bahn (auch Limburger Bahn oder Taunusstrecke genannt) ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Hessen. Sie führt von Frankfurt am Main nach Eschhofen bei Limburg an der Lahn.

Frankfurt (Main) Hbf–Eschhofen
Streckennummer (DB):3610
Kursbuchstrecke (DB):627
645.2 (S-Bahn)
Streckenlänge:66,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:(durchgehend)
von Koblenz
66,500 Eschhofen
nach Wetzlar
63,400 Lindenholzhausen
60,800 Niederbrechen
58,200 Oberbrechen
54,100 Niederselters
49,300 Bad Camberg
43,100 Wörsdorf
39,700 Idstein (Taunus)
36,500 Niederseelbach (1903–1971)
31,900 Niedernhausen (Taunus)
nach Wiesbaden
28,600 Niederjosbach
27,100 Eppstein-Bremthal (seit 2001)
(verschobenes Westportal)
25,700 Eppsteiner Tunnel (neu 338 m, alt 200 m)
(neuer Tunnel seit 2013 in Betrieb)
25,400 Eppstein
21,200 Lorsbach
17,000 Hofheim (Taunus)
14,600 Kriftel
12,400 Frankfurt-Zeilsheim (seit Mai 2007)
11,300 Frankfurt-Höchst Farbwerke Ültg
Taunus-Eisenbahn von Wiesbaden
10,400 Frankfurt-Höchst Farbwerke
Königsteiner Bahn von Königstein
9,300 Frankfurt-Höchst
Sodener Bahn nach Bad Soden
nach Frankfurt (Main) Hbf (RV, s. u.)
Nidda
7,140 Frankfurt-Nied
4,455 Frankfurt-Griesheim
Verbindungsbahn zum Frankfurter Osthafen
3,6+85,10
3,6+78,00
Kilometersprung (Fehllänge 7,10m)
6,3+34,37
6,2+134,42
Kilometersprung (Überlänge 0,06m)
nach Frankfurt Mainzer Landstraße
(zur Taunus-Eisenbahn s. o.)
Flughafenschleife Frankfurt
von Mainz (zur Riedbahn)
Taunus-Eisenbahn über Frankfurt-Höchst (s. o)
5,1+89,22
5,0+189,86
Kilometersprung (Überlänge 0,64m)
2,100 Frankfurt Kleyerstr (Abzw)
Frankfurt Außenbf
nach Frankfurt Hgbf
von Heidelberg
von Göttingen
von Gießen
vom Westbf
0,000 Frankfurt (Main) Hbf (seit 1888)
Frankfurt (Main) Hbf tief (seit 1978)
nach Frankfurt (Main) Süd und nach Offenbach
Westbahnhöfe (bis 1888)

Quellen:
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