Bahnstrecke Praha-Smíchov–Furth im Wald

Praha-Smíchov–Furth im Wald
1913: Smichow–Furth im Wald
Streckennummer:5801 (Staatsgrenze–Furth im Wald)
Kursbuchstrecke (SŽ):170, 180
Streckenlänge:190,829 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:Praha-Smíchov–Plzeň hl. n.: D4
Plzeň hl. n.–Staatsgrenze: C3
Staatsgrenze–Furth im Wald: D4
Stromsystem:Praha-Smíchov–km 41,075: 3 kV=
km 41,075–Plzeň-Jižní předměstí: 25 kV 50 Hz ~
Maximale Neigung: 12 ‰
Streckengeschwindigkeit:160 km/h
Zugbeeinflussung:Praha-Smíchov–Stod: LS
Zweigleisigkeit:Praha-Smíchov–Nová Hospoda
 von Praha hlavní nádraží (vorm. KFJB)
 0,000 Praha-Smíchov severní zhlaví
nach Praha-Smíchov společné nádr.–Hostivice (vorm. BEB)
 0,465 Praha-Smíchov früher Smichow
 von Praha-Smíchov společné nádr.
 1,556 Praha-Smíchov jižní zhlaví
nach Beroun (Schnellfahrstrecke, geplant ab 2038)
 nach Rudná u Prahy–Most (vorm. PDE)
 Praha-Radotín–Praha-Vršovice
 von Praha-Vršovice (neu)
 6,123 Odb. Závodiště
6,280 Chuchle früher Kuchelbad
 6,466 Praha-Velká Chuchle (neu)
6,804 Praha-Velká Chuchle (alt)
von Praha-Vršovice (alt)
 9,753 Praha-Radotín
14,252 Černošice früher Ober Černošic
 15,792 Černošice-Mokropsy
Berounka
 18,271 Všenory früher Všenor
 19,666 Dobřichovice früher Dobřichovitz
 20,500 Řevnice früher Řevnitz
 nach Lochovice (vorm. LB Hinter Třeban–Lochowitz)
 26,236 Zadní Třebaň früher Hinter Třeban
 29,719 Karlštejn früher Karlstein
 nákl. Karlštejn
33,452 Srbsko
von Praha-Smíchov (Schnellfahrstrecke, geplant ab 2038)
 von Rakovník (vorm. Rakonitz–Protivíner Bahn)
 38,343 Beroun früher Beraun
 40,300 Beroun seřaďovací nádr.
41,075 Systemtrennstelle 3 kV/25 kV
 41,868 Králův Dvůr früher Königshof
 44,126 Králův Dvůr-Popovice
Litavka
 47,864 Zdice
nach Protivín (vorm. Rakonitz–Protivíner Bahn)
 51,243 Stašov
54,163 Praskolesy früher Praskoles-Žebrák
 58,321 Hořovice früher Hořowitz
 64,096 Cerhovice früher Cerhowitz
 67,300 Strousberg-Bahn (nie fertiggestellt)
 68,131 Zbiroh (bis 2012)
 69,440 Kařez (seit 2012)
 Strousberg-Bahn (nie fertiggestellt)
 71,946 Kařízek
74,818 Mýto früher Mauth
 77,915 Holoubkov früher Holoubkau
 81,766 Svojkovice
Klabava
 von Nezvěstice (vorm. BCB)
 87,057 Rokycany früher Rokitzan
 91,210 Klabava
93,088 Ejpovice früher Klabawa-Eipowitz
 (Neutrassierung 2018)
 (95,775) Dýšina-Horomyslice früher Dýšina
 95,850 tunel Ejpovice (4150 m)
 Dýšina
(97,883) Chrást u Plzně
nach Stupno (vorm. BWB)
 100,000
101,000 Plzeň-Doubravka (ehem. km 106,953)
102,300
108,400
 Kilometersprung −6100 m
 Úslava
 von (Duchcov–) Obrnice (vorm. EPPK)
 von (Wien FJB–) České Budějovice (vorm. KFJB)
 109,665 Plzeň hlavní nádraží
nach Železná Ruda (vorm. EPPK)
 111,210 Plzeň-Jižní předměstí früher Pilsen Reichsvorstadt 330 m
 nach Cheb (vorm. KFJB)
 112,781 Plzeň-Skvrňany 335 m
 Nová Hospoda
(geplante Neutrassierung bis 2029)
 117,396 Vejprnice früher Weipernitz 335 m
 120,584 Tlučná 335 m
 Líně
ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
 von Plzeň-Valcha (vorm. Sulkover Montanbahn)
 123,134 Nýřany früher Nürschan 340 m
 nach Heřmanova Huť (vorm. Wilkischner Montanbahn)
 vlečka DIOSS Nýřany
 Dálnice 5
 127,780 Zbůch früher Zwug 350 m
 Zbůch
vlečka Letiště Plzeň-Líně
130,200 Výhybna Chotěšov u Stoda
130,982 Chotěšov u Stoda früher Chotieschau-Mantau 360 m
 vlečka důl Austria, důl Bayer
 134,980 Stod früher Staab 360 m
 137,495 Hradec u Stoda 355 m
 Radbuza
142,540 Holýšov früher Holleischen 365 m
 ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
 144,564 Dolní Kamenice 365 m
 148,819 Staňkov früher Stankau 375 m
 Zubřina
 151,265 Odbočka Staňkov-Vránov
nach Poběžovice (vorm. LB Stankau–Bischofteinitz–Ronsperg)
 152,925 Osvračín früher Wostratschin 375 m
 ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
 156,958 Blížejov früher Blisowa 380 m
 ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
 161,310 Milavče früher Milawetsch 395 m
 162,210 Výhybna Radonice
von Janovice nad Úhlavou (vorm. BMTB)
 168,066 Domažlice früher Taus 425 m
 169,446 Domažlice město früher Taus Stadt 435 m
 Zubřina
 Aquädukt Pastritzkanal
 173,903 Domažlice vyh. 401 früher Odbočka Pasečnice
 nach Tachov (vorm. LB Taus–Tachau)
 ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
 176,171 Babylon 490 m
 179,148 Česká Kubice früher Böhm. Kubitzen-Vollmau 520 m
 180,000 Česká Kubice koupalište
184,102 Staatsgrenze Tschechien–Deutschland 465 m
 186,075 Klöpflesbergtunnel (100 m)
 188,000 Anst
 Bundesstraße 20
 190,829 Furth im Wald (Brod nad Lesy) 403 m
 nach Schwandorf (vorm. B.O.B.)
Frühere Namen Stand 1913.

Die Bahnstrecke Praha-Smíchov–Furth im Wald ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Böhmischen Westbahn (BWB) erbaut und betrieben wurde. Sie beginnt als Fortsetzung der Prager Verbindungsbahn im Prager Stadtteil Smíchov und führt über Beroun (Beraun), Plzeň (Pilsen) und Domažlice (Taus) nach Furth im Wald (Brod nad Lesy) in Deutschland, wo sie in die Bahnstrecke Schwandorf–Furth im Wald einmündet.

Zwischen Prag und Plzeň ist sie Teil des Dritten Eisenbahnkorridors von Prag zur Staatsgrenze bei Cheb.

  1. ↑ Prohlášení o dráze 2016 (Memento vom 5. Juli 2016 im Internet Archive)
  2. ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
  3. ↑ Streckendaten auf atlasdrah.net
  4. ↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
  5. ↑ Streckendaten in Stredax
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