Seat
Seat Toledo (2012–2019)
Toledo IV (Typ KG)
Verkaufsbezeichnung: Toledo
Produktionszeitraum: 2012–2019
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,4 Liter
(55–92 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(66–85 kW)
Länge: 4483 mm
Breite: 1706 mm
Höhe: 1461 mm
Radstand: 2602 mm
Leergewicht: 1135–1292 kg
Vorgängermodell Seat Toledo III
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2012)

Der Seat Toledo IV (Typ KG) ist ein zwischen 2012 und 2019 hergestelltes Kompaktklassefahrzeug von Seat.

Der Toledo der vierten Generation ist dem Škoda Rapid weitgehend baugleich, wurde von Škoda entwickelt und wird in deren Stammwerk Mladá Boleslav parallel zum Rapid produziert.

Ähnlich wie der Toledo der ersten Generation von 1991 ist er ein Fahrzeug mit weit öffnender Heckklappe, die bis ins Dach reicht.

Verkaufsgeschichte

In Deutschland wurde der Toledo ab März 2013 verkauft. Im Sommer 2018 nahm Seat den Toledo in vielen Ländern (u. a. Deutschland und Schweiz) ersatzlos vom Markt. Die restlichen Märkte folgten bis Anfang 2019.

Lediglich 614 Toledo wurden 2017 in Deutschland neu zugelassen. 2018 waren es noch 570.

Zudem verzichtete man auf eine groß angelegte Werbekampagne.

Ausstattung

Zur Markteinführung gab es die vierte Generation des Toledo zunächst in drei Ausstattungslinien "Basis", Reference und Style, später folgten weitere Ausstattungslinien und Sondermodelle.

  • Reference
  • Reference 4You, Sondermodell
  • Style
  • Style Plus
  • Style 4You, Sondermodell
  • Style Sun, Sondermodell
  • Connect
  • Xcellence
  • FR-Line

Technische Daten

Er ist 4,48 Meter lang und hat einen Radstand von 2,60 Metern. Das Kofferraumvolumen beträgt 550 Liter und mit umgeklappter Rücksitzbank 1490 Liter.

1.0 TSI 1.2 MPI 1.2 TSI 1.4 TSI 1.6 TDI DPF
Bauzeitraum 05/2017–08/2018 10/2012–06/2015 07/2015–08/2017 10/2012–06/2015 07/2015–08/2017 10/2012–06/2015 07/2015–08/2018 10/2013–06/2015 10/2012–06/2015 07/2015–08/2018
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben CHZB CHZC CGPC CBZA CJZC CBZB CJZD CAXA CZCA CAYB CAYC, CLNA CXMA
Motorbaureihe VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA189 VW EA288
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4 2 4 2 4
Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette OHC, Kette DOHC, Zahnriemen OHC, Kette DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 74,5 mm × 76,4 mm 76,5 mm × 86,9 mm 71,0 mm × 75,6 mm 76,5 mm × 75,6 mm 74,5 mm × 80,0 mm 79,5 mm × 80,5 mm
Hubraum 999 cm³ 1198 cm³ 1197 cm³ 1390 cm³ 1395 cm³ 1598 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1
max. Leistung
bei 1/min
70 kW
(95 PS)
/5000–5500
81 kW
(110 PS)
/5000–5500
55 kW
(75 PS)
/5400
63 kW
(86 PS)
/4800
66 kW
(90 PS)
/4400–5400
77 kW
(105 PS)
/5000
81 kW
(110 PS)
/4600–5600
90 kW
(122 PS)
/5000
92 kW
(125 PS)
/5000–6000
66 kW
(90 PS)
/4200
77 kW
(105 PS)
/4400
85 kW
(115 PS)
/3500–4000
max. Drehmoment
bei 1/min
160 Nm
/1500–3500
200 Nm
/2000–3500
112 Nm
/3750
160 Nm
/1500–3500
160 Nm
/1400–3500
175 Nm
/1550–4100
175 Nm
/1400–4000
200 Nm
/1500–4000
200 Nm
/1400–4000
230 Nm
/1500–2500
250 Nm
/1500–2500
250 Nm
/1500–3000
Abgasnorm Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-DSG 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 7-Stufen-DSG
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 187 km/h 200 km/h 175 km/h 183 km/h 186 km/h 195 km/h 200 km/h 206 km/h 208 km/h 184 km/h 190 km/h 201 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,0 s 9,8 s 13,9 s 11,8 s 11,3 s 10,3 s 9,9 s 9,5 s 9,0 s 12,0 s
(12,2 s)
10,4 s 10,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 4,4–4,5 l S 4,5–4,6 l S 6,1 l S 5,1 l S 4,7–4,8 l S 5,1 l S 4,8–4,9 l S 5,8 l S 4,8 l S 4,4 l D
(4,5 l D)
4,0 l D 4,2 l D
CO2-Emissionen (kombiniert) 101–103 g/km 104–106 g/km 137 g/km 119 g/km 112–114 g/km 118 g/km 108–110 g/km 134 g/km 114 g/km 114 g/km
(118 g/km)
106 g/km 109 g/km
  1. Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.
  • Die Verfügbarkeit der Motoren ist von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
Commons: Seat Toledo IV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Der Toledo im Euro-NCAP-Crashtest, 2012
  2. n-tv Nachrichten: Diese Autos gibt es 2019 nicht mehr. In: n-tv.de. 31. Dezember 2018, abgerufen am 31. Dezember 2018.
  3. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 15. Januar 2019; abgerufen am 19. Januar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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