Bahnstrecke Hüttenwerke Oberhausen–Walsum Südhafen

Die Bahnstrecke Hüttenwerke Oberhausen–Walsum Südhafen war eine Hütten- und Kohlenbahn, die die ehemalige Hüttenwerke der Gutehoffnungshütte in Oberhausen und die Zechen Jacobi, Sterkrade, Hugo Haniel mit den Bahnstrecken Oberhausen–Arnheim, Oberhausen–Wesel mit dem Walsumer Südhafen in Duisburg-Walsum verband. Eine Abzweigung führte zur Zeche Jacobi und ein weiter in Betrieb befindlicher Abschnitt führt zum OQ Werk Ruhrchemie in Holten.

Oberhausen–Walsum Südhafen (HOAG Trasse)
Streckenlänge:ca. 15 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
ÖPNV-Trasse
Streckenlänge:6,8 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:750 =
(0,0) Südhafen Walsum
nach Schwelgern
(0,5) Zeche Walsum
Kleine Emscher
(1,1) Bahnstrecke Oberhausen–Wesel
(1,5) B 8
Aldenrade
(2,7) A 59
Zechenbahn Schwelgern–Lohberg
(3,7) L 155
Stadtgrenze Duisburg/Oberhausen
(5,1) Emscher
ehem. zur Zeche Hugo Haniel
von Oxea
(7,0) A 3
ehem. von/zur Zeche Sterkrade
(9,3) zur Strecke nach Oberhausen-Sterkrade
L 287
Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem
ÖPNV-Trasse von Sterkrade 112
MAN Turbo
B 223
A 516
Eisenheim
ehem. von/zur Zeche Jacobi
ehem. von Zeche Osterfeld
(Kehrgleis in Mittellage)
OLGA Park
Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Dortmund
Bahnstrecke Duisburg-Wedau–Bottrop Süd
A 42
Emscher
Rhein-Herne-Kanal
Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück
Güterstrecke Oberhausen West–Bottrop Süd
geplante Straßenbahnstrecke nach Essen 105
Gasometer (geplant, zusammen mit 105)
ehem. zur Gutehoffnungshütte
ehem. zur Gutehoffnungshütte
Neue Mitte Oberhausen
B 231
ehem. von Gutehoffnungshütte
Lipperfeld
Bahnstrecke Duisburg–Dortmund
Oberhausen Hbf–Essen-Altenessen
Oberhausen Brücktorstraße-Am Damm
Feuerwache
B 223
Oberhausen Hbf
(Kehrgleis in Mittellage)
Strecke nach Mülheim (Ruhr) 112

Quellen:
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