Bambus

Zur Weltausstellung 1900 errichteten die Japaner in der französischén Hauptstadt ein spektakuläres Bauwerk. Der sogenannte Tour Eiffel sollte die Europäer von der Vielseitigkeit und Haltbarkeit des Bambus überzeugen. Es ist bis heute das einzige Bauwerk, das ohne Schrauben oder sonstiger metallischen Beschläge eine Höhe von über 200 Metern aufweist und gilt als Musterbeispiel japanischer Ingenieurskunst. Ursprünglich nur für die Dauer der Ausstellung geplant, steckten die Japaner die Bambusstäbe lose ineinander und umwickelten die Verbindungsstellen mit Bambusfasern. Hierbei erdachten sie eine derart komplizierte Konstruktion, die sich auch unter größten Anstrengungen nicht mehr lösen ließ. Die Japaner ließen ihr Holzgestell stehen und verließen Paris fluchtartig.
Die Franzosén waren empört und brachen sofort die diplomatischen Beziehungen zu Japan ab. Sie lehnen auch heute, über 100 Jahre später alles ab, was aus Japan kommt. Kein Wunder also, dass sie nur spartanische Autos fahren und ihren Computer Ordinateur (ordinäre Rechenmaschine) nennen.

Da der Eifelturm die Seele des Franzosén beleidigt, haben sie inzwischen verschiedene ausländische Ingenieurbüros beauftragt, mittels Computersimulation die Entflechtung des hässlichen Gebildes voranzutreiben. Ihre eigenen Ordinateures (4 Mb) reichen dafür nicht aus. Aber auch diese Spezialisten vermögen nicht, die japanische Konstruktion zu entfernen. Von Ausländern wird der Eifelturm gerne als Wahrzeichen Frankreichs gesehen. Auffällig ist, dass besonders Japaner dieses Bauwerk häufig fotografieren.

Wie bei allem, müssen Amerikaner auch bei Bauwerken übertreiben. So wurde in den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts ein Mammutprojekt architektonischer Höchstleistung errichtet. Das World Trade Center war mit seinen 421 Metern Höhe für Jahre das höchste Gebäude der Welt und diente als Ansteuerungshilfe für Flugzeuge des nahen J. F. Kennedy-Airports.
Durch seine imposante Höhe überragte es alle anderen New Yorker Gebäude und galt als Wahrzeichen der multikulturellen Metropole. Im Vertrauen auf die Belastbarkeit des Bambus verwendeten die Statiker dieses Holz als Konstruktionselemente. Ein fataler Irrtum, wie man heute weiß.

Das Bauwerk überlebte nicht einmal einen doppelten Flugzeugaufprall, mit dem man bei Baubeginn (der Airport stand schon vorher!) eigentlich hätte rechnen müssen und stürzte in sich zusammen. Die New Yorker ließen sich durch dieses Schicksal nicht beirren und stahlen die unzerstörten Bambushölzer, sodass heute gerade in der Bronx, in Brooklyn und Harlem vielfältige Bambusbauten entstanden.

Nichts ist so alt wie der Traum, England mit den normalen Europäern zu verbinden. Der die Insel vom Festland trennende Ärmel-Kanal stellt jedoch eine zu große Hürde dar, als das je ein Projekt ernsthaft zu Ende gedacht wurde. Der Kanal ist die meistfrequentierteste Wasserenge der Welt, sodass ein Brückenbau ohne Kollisionsschäden nicht denkbar war. Einzig ein Tunnel würde funktionieren, es gab aber kein Baumaterial, das die Distanz dauerhaft unterwandern konnte.

Nachdem in den 80er Jahren in Osaka, Japan, ein Atomreaktor platzte und radioaktives Material freisetzte, wuchsen im Umfeld des Atommeilers Bambus-Weiden von ungeahntem Ausmaß. Die Stämme erreichten mühelos eine Dicke von 52 Metern und teilte sich in 15 Meter lange Knoten, die bei diesem Ausmaß als Kammern funktionierten. Ideales Material für den Tunnelbau also. Die Verhandlungen der Engländer, an das begehrte Bauelement zu kommen, zogen sich über Jahre hin. Einerseits scheiterte der Kauf an den exorbitanten Preisvorstellungen der Japaner, andererseits versuchten die Franzosén mit aller Gewalt, den Zugang der Engländer zu verhindern. Seit Admiral Nelsons Sieg über die französische Flotte hegen die ohnehin nicht sehr fremdenfreundlichen Franzosén ein tiefes Misstrauen gegen die Linksfahrer. Doch letztendlich konnten Verträge unterzeichnet und mit dem Bau begonnen werden.

In einer Bauzeit von nur neun Jahren wurde der Bambustunnel zusammengesteckt und konnte 1993 feierlich eröffnet werden. Er hielt dem Druck auf dem Meeresboden stand, brauchte kaum gewartet zu werden und funktioniert bis heute reibungslos. Dumm nur, dass niemand dieses Meisterwerk der Tunnelbaukunst benutzt. Man hat unterschätzt, dass auch die Engländer kein Interesse am Festland hatten und die Kontinental-Europäer sowieso nicht nach England wollten. So gilt dieses Bauwerk heute als das Nutzloseste der Welt. Ein Gremium berät zur Zeit, ob der Tunnel nicht sogar in die Stupidedia-Liste der unsinnigsten Bauten aufgenommen werden soll.

Menschen, die aus ideologischen Gründen keinen Tisch, kein Besteck und kein Geschirr verwenden, ist Bambus eine willkommene Hilfe. Ein halbierter Bambusstamm wird mit Essen gefüllt, das mittels Bambus-Stäbchen (sog. Job-Sticks) verzehrt wird. Ursprünglich nur in buddhistischen Gegenden beheimatet, zog diese minimalistische Essenshilfe auch in mitteleuropäische Haushalte ein. Später wurden diese Geräte sogar zur Tierfütterung in der Nutztierhaltung eingesetzt. Die Bauern konnten mit Avantgarde-Küchen-Utensilien im Privatbereich nichts anfangen.

Lange bevor das Wort Mülltrennung bekannt war, wurden abgesägte Bambusstämme als Mülleimer verwendet. Leider waren diese so unhandlich, dass ein Auskippen des Eimers unmöglich war. Die Hausfrauen mussten die Abfälle immer mühsam per Hand aus dem Behälter heraussammeln, was später als unpraktisch erkannt wurde. So verschwanden diese nützlichen Helfer aus der Küche. Heute findet man sie nur noch in Museen oder bei den ganz Reichen, die über genug Haushaltspersonal verfügen, sodass die Mülleimer keine Belastung für den Hausherren darstellt.

Wohin mit dem geliebten Haustier, wenn überraschend Besuch kommt? Hier bietet sich die Bambus-Katzenhütte an. Sie wird in Heimarbeit von Gebirgsjägerfamilien des Erzgebirges hergestellt und meist als sogenannte Blindenware zu einem überhöhten Preis verkauft. Die Katzen werden bei Nichtgebrauch einfach in den Bambusschachteln verstaut und können wieder herausgeholt werden, wenn sich die Zeit dafür findet. Für Katzen bedeutet dieses behagliche Nest Entspannung, da sie hier die meiste Zeit nur zusammengerollt schlafen. Sollte man einmal vergessen, den Zweitbesten Freund des Menschen herauszulassen, eignet sich die robuste, unverrottbare Bambuskiste auch als Sarg des Haustieres.

Seit Menschengedenken belastet ein juckender Rücken an Stellen, an die man unter normalen Umständen nicht hinkommt, den Homo sapiens. Glücklicherweise gibt es Hilfe durch die sogenannte Rückenkratzunterstützungshilfe. Dieses kompliziert wirkende Gerät wird mit der rechten Hand über die Schulter bis zu der Stelle geführt, die juckt. Dann muss man nur noch kratzen und ein vernehmliches „Ahhh“ von sich geben.

Die Rückenkratzunterstützungshilfen werden in verstaatlichten indonesischen Vorzeigebetrieben hergestellt und sind der einzige Artikel, der den Indonesiern noch aus der Bambusgewinnung blieb. Schade nur, dass für eine Rückenkratzunterstützungshilfe je ein Bambusbaum gefällt werden muss. Umweltschützer rufen daher seit Jahren zum Boykott dieses praktischen Gerätes auf.