Formel-1-Weltmeisterschaft 1982

**Formel-1-Weltmeisterschaft 1982**
	Weltmeister
Fahrer:	Keke Rosberg
Konstrukteur:	Ferrari
Saisondaten
Anzahl Rennen:	16

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1982 war die 33. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 23. Januar 1982 bis zum 25. September 1982 ausgetragen. Keke Rosberg gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Rosberg wurde Weltmeister, obwohl er nur ein einziges aus 16 Saisonrennen gewinnen konnte. Ferrari wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister.

Teams und Fahrer

Team	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Stammfahrer	Rennen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	Brabham BT49B Brabham BT50	Ford Cosworth DFV 3.0 V8 BMW M12/13 1.5 L4t	G	01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	1–3, 5–16
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	Brabham BT49B Brabham BT50	Ford Cosworth DFV 3.0 V8 BMW M12/13 1.5 L4t	G	02	Italien Riccardo Patrese	1–3, 5–16
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell	Tyrrell 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	03	Italien Michele Alboreto	1–16
				04	Schweden Slim Borgudd	1–3
				04	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	4–16
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Racing Team	Williams FW07C Williams FW07D Williams FW08	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	05	Argentinien Carlos Reutemann	1, 2
					Vereinigte Staaten Mario Andretti	3
					Irland Derek Daly	5–16
				06	Finnland Keke Rosberg	1–3, 5–16
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	McLaren MP4/1B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M	07	Vereinigtes Konigreich John Watson	1–3, 5–16
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	McLaren MP4/1B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M	08	Osterreich Niki Lauda	1–3, 5–16
Deutschland Team ATS	ATS D5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A G	09	Deutschland Manfred Winkelhock	1–16
Deutschland Team ATS	ATS D5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A G	10	Chile Eliseo Salazar	1–16
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	Lotus 87B Lotus 91	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	11	Italien Elio de Angelis	1–3, 5–16
				12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	1–3, 5–8, 10, 12–16
					Brasilien 1968 Roberto Moreno	9
					Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	11
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	Ensign N180B Ensign N181	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A P	14	Kolumbien Roberto Guerrero	1–3, 5–16
Frankreich Equipe Renault Elf	Renault RE30B	Renault-Gordini EF1 1.5 V6t	M	15	Frankreich Alain Prost	1–16
Frankreich Equipe Renault Elf	Renault RE30B	Renault-Gordini EF1 1.5 V6t	M	16	Frankreich René Arnoux	1–16
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team Vereinigtes Konigreich LBT Team March	March 821	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P A	17	Deutschland Jochen Mass	1–3, 5–11
				17	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	12–16
				18	Brasilien 1968 Raul Boesel	1–3, 5–16
				19	Spanien Emilio de Villota	5–9
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	Fittipaldi F8D Fittipaldi F9	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P	20	Brasilien 1968 Chico Serra	1–3, 5–16
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 179D Alfa Romeo 182 Alfa Romeo 182B Alfa Romeo 182T	Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	M	22	Italien Andrea de Cesaris	1–16
Italien Marlboro Team Alfa Romeo		Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	M	23	Italien Bruno Giacomelli	1–16
Frankreich Equipe Talbot Gitanes	Ligier JS17B Ligier JS19	Matra MS81 3.0 V12	M	25	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	1–3, 5–16
Frankreich Equipe Talbot Gitanes	Ligier JS17B Ligier JS19	Matra MS81 3.0 V12	M	26	Frankreich Jacques Laffite	1–3, 5–16
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 126C2	Ferrari 021 1.5 V6t	G	27	Kanada Gilles Villeneuve	1–5
				27	Frankreich Patrick Tambay	9–16
				28	Frankreich Didier Pironi	1–12
				28	Vereinigte Staaten Mario Andretti	15, 16
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	Arrows A4 Arrows A5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P	29	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	1–3
				29	Schweiz Marc Surer	5–16
				30	Italien Mauro Baldi	1–3, 5–16
Italien Osella Squadra Corse	Osella FA1C Osella FA1D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P	31	Frankreich Jean-Pierre Jarier	1–16
Italien Osella Squadra Corse	Osella FA1C Osella FA1D	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P	32	Italien Riccardo Paletti	1–8
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	Theodore TY01 Theodore TY02	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	A G	33	Irland Derek Daly	1–3
					Niederlande Jan Lammers	5–7, 9–11
					Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	8
					Irland Tommy Byrne	12–16
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	Toleman TG181B Toleman TG181C Toleman TG183	Hart 415T 1.5 L4t	P	35	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	1–6, 9–16
	Toleman TG181B Toleman TG181C Toleman TG183	Hart 415T 1.5 L4t	P	36	Italien Teo Fabi	1–6, 9–16

Rennkalender

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	23. Januar	Sudafrika 1961 Südafrika	Kyalami Grand Prix Circuit	316,008	René Arnoux	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost	Renault
02	21. März	Brasilien 1968 Brasilien	Autódromo Internacional Nelson Piquet	316,953	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost
03	4. April	Vereinigte Staaten USA West	Long Beach Grand Prix Circuit	258,739	Andrea de Cesaris	Niki Lauda	Niki Lauda
04	25. April	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	302,400	René Arnoux	Didier Pironi	Didier Pironi
05	9. Mai	Belgien Belgien	Circuit Zolder	298,340	Alain Prost	John Watson	John Watson		McLaren-Ford
06	23. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	251,712	René Arnoux	Riccardo Patrese	Riccardo Patrese
07	6. Juni	Vereinigte Staaten USA Ost	Detroit Street Circuit	258,416	Alain Prost	Alain Prost	John Watson	John Watson
08	13. Juni	Kanada Kanada	Circuit Gilles-Villeneuve	308,700	Didier Pironi	Didier Pironi	Nelson Piquet
09	3. Juli	Niederlande Niederlande	Circuit Park Zandvoort	306,144	René Arnoux	Derek Warwick	Didier Pironi
10	18. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Brands Hatch Circuit	319,732	Keke Rosberg	Brian Henton	Niki Lauda	Didier Pironi
11	25. Juli	Frankreich Frankreich	Circuit Paul Ricard	313,740	René Arnoux	Riccardo Patrese	René Arnoux
12	8. August	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	305,865	Didier Pironi	Nelson Piquet	Patrick Tambay		Ferrari
13	15. August	Osterreich Österreich	Österreichring	314,926	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Elio de Angelis
14	29. August	Schweiz Schweiz	Circuit de Dijon-Prenois	304,000	Alain Prost	Alain Prost	Keke Rosberg	Keke Rosberg
15	12. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	301,600	Mario Andretti	René Arnoux	René Arnoux
16	25. September	Vereinigte Staaten Las Vegas	Caesars Palace Grand Prix Circuit	273,750	Alain Prost	Michele Alboreto	Michele Alboreto

Rennberichte

Großer Preis von Südafrika

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:32:08,401
2	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 14,946
3	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	+ 27,900
PP	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:06,351
SR	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:08,278

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 23. Januar 1982 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden (316,008 km).

Großer Preis von Brasilien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:44:33,134
2	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	+ 2,990
3	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	+ 36,859
PP	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:28,888
SR	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:37,016

Der Große Preis von Brasilien in Jacarepaguá, einem Vorort von Rio de Janeiro in Brasilien, fand am 21. März 1982 statt und ging über 63 Runden (316,953 km).

Der erstplatzierte Nelson Piquet und zweitplatzierte Keke Rosberg wurden wegen untergewichtiger Wagen disqualifiziert.

Großer Preis der USA West

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:58:25,318
2	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 14,660
3	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	+ 1:19,143
PP	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	1:27,316
SR	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:30,831

Der Große Preis der USA West in Long Beach (Kalifornien) fand am 4. April 1982 statt und ging über 75,5 Runden (258,814 km).

Der drittplatzierte Gilles Villeneuve wurde wegen eines doppelten Heckflügels disqualifiziert.

Großer Preis von San Marino

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:36:38,887
2	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	+ 0,366
3	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	+ 1:07,684
PP	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:29,765
SR	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:35,036

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 25. April 1982 statt und ging über 60 Runden (302,4 km).

Dieses Rennen wurde von den FOCA-Teams aufgrund der Disqualifikationen in Brasilien boykottiert, wodurch nur 14 Fahrer am Rennen teilnahmen. Manfred Winkelhock (ATS-Ford) wurde als Sechster wegen Untergewichts disqualifiziert.

Großer Preis von Belgien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:35:41,995
2	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 7,268
3	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	+ 1 Runde
PP	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:15,701
SR	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:20,214

Der Große Preis von Belgien in Zolder fand am 9. Mai 1982 statt und ging über 70 Runden (298,34 km).

Gilles Villeneuve verunglückte beim Qualifying tödlich. Er kollidierte in seiner schnellen Runde mit dem sich in der Auslaufrunde befindlichen Jochen Mass, überschlug sich mehrfach, wurde aus dem Sitz gerissen und prallte gegen einen Mast. Er starb ein paar Stunden später im Uniklinikum Leuven.

Niki Lauda (McLaren-Ford) wurde als Dritter wegen eines untergewichtigen Wagens disqualifiziert.

Großer Preis von Monaco

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:54:11,259
2	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	+ 1 Runde
3	Italien Andrea de Cesaris	Italien Alfa Romeo	+ 1 Runde
PP	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:23,281
SR	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:26,354

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 23. Mai 1982 statt und ging über 76 Runden (251,712 km).

Das Rennen ist vor allem aufgrund seines bizarren Zieleinlaufes bekannt. Nachdem es leicht zu regnen begonnen hatte, schied der lange führende Alain Prost (Renault) in der 74. Runde nach einem Unfall aus, sodass Riccardo Patrese (Brabham) in Führung ging. Patrese fiel jedoch in der 75. Runde durch einen Dreher in der Loews-Kurve zurück, und Didier Pironi (Ferrari) übernahm. In der 76. und letzten Runde blieben jedoch Pironi und der folgende Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) wegen Treibstoffmangels stehen und auch der zu diesem Zeitpunkt drittplatzierte Derek Daly (Williams) musste mit einem Getriebeschaden aufgeben, wobei sein Wagen bereits zuvor durch eine Kollision den Heckspoiler eingebüßt hatte. Somit konnte Patrese die verlorenen Plätze wiedergutmachen und seinen ersten Grand Prix gewinnen.

Großer Preis der USA Ost

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:58:41,043
2	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	+ 15,726
3	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	+ 28,077
PP	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:48,537
SR	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:50,428

Der Große Preis der USA Ost auf dem Detroit Street Circuit in Detroit fand am 6. Juni 1982 statt und ging über 62 Runden (248,744 km).

Großer Preis von Kanada

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:46:39,577
2	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	+ 13,799
3	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	+ 1:01,836
PP	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:27,509
SR	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:28,323

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 13. Juni 1982 statt und ging über 70 Runden (308,7 km).

Riccardo Paletti (Osella) fuhr mit zirka 200 km/h in das Heck des beim Start stehengebliebenen Didier Pironi. Paletti starb bereits beim Aufprall aufgrund der massiven inneren Verletzungen. Pironi kam mit dem Schrecken davon. Nach diesem Startunfall wurde das Rennen abgebrochen und neu gestartet.

Großer Preis der Niederlande

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:38:03,254
2	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	+ 21,649
3	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 22,365
PP	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:14,233
SR	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:28,323

Der Große Preis der Niederlande in Zandvoort fand am 3. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (306,144 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:35:33,812
2	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	+ 25,726
3	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	+ 38,436
PP	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:09,540
SR	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:13,028

Der Große Preis von Großbritannien in Brands Hatch fand am 18. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden (319,732 km).

Großer Preis von Frankreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:33:33,217
2	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	+ 17,308
3	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	+ 42,128
PP	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:34,406
SR	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	1:40,075

Der Große Preis von Frankreich in Le Castellet (Var) fand am 25. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (313,74 km).

Großer Preis von Deutschland

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	1:27:25,178
2	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	+ 16,379
3	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 1 Runde
PP	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	1:47,947
SR	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:54,035

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 8. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden (305,865 km).

Didier Pironi hatte im Training einen schweren Unfall. Bei strömendem Regen kollidierte er mit Alain Prost und überschlug sich mehrmals. Dabei erlitt er mehrfache Beinbrüche und musste danach seine Karriere beenden.

Großer Preis von Österreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:25:02,212
2	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	+ 0,050
3	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	+ 1 Runde
PP	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,612
SR	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:33,699

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring in Zeltweg fand am 15. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (314,926 km).

Großer Preis der Schweiz

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:32:41,087
2	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	+ 4,442
3	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	+ 1:00,343
PP	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:01,380
SR	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:07,477

Der Große Preis der Schweiz auf dem französischen Circuit de Dijon-Prenois fand am 29. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).

Großer Preis von Italien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:22:25,734
2	Frankreich Patrick Tambay	Italien Ferrari	+ 14,064
3	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	+ 48,452
PP	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Ferrari	1:28,473
SR	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	1:33,619

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 12. September 1982 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (301,60 km).

Großer Preis von Las Vegas

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:41:56,888
2	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	+ 27,292
3	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Frankreich Ligier-Matra	+ 56,450
PP	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	1:16,356
SR	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:19,639

Der Große Preis von Las Vegas auf dem Caesars Palace Grand Prix Circuit in Las Vegas fand am 25. September 1982 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (273,75 km).

Keke Rosberg kommt als Fünfter ins Ziel und holt sich damit den Fahrerweltmeistertitel.

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz	1	2	3	4	5	6
Punkte	9	6	4	3	2	1

In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur																	Punkte
1	Finnland K. Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	5	DSQ	2		2	DNF	4	DNF	3	DNF	5	3	2	1	8	5	44
2	Frankreich D. Pironi	Italien Ferrari	18	6	DNF	1	DNS	2	3	9	1	2	3	DNS	INJ	INJ	INJ	INJ	39
3	Vereinigtes Konigreich J. Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	6	2	6		1	DNF	1	3	9	DNF	DNF	DNF	9	13	4	2	39
4	Frankreich A. Prost	Frankreich Renault	1	1	DNF	DNF	DNF	7	NC	DNF	DNF	6	2	DNF	8	2	DNF	4	34
5	Osterreich N. Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	4	DNF	1		DSQ	DNF	DNF	DNF	4	1	8	DNS	5	3	DNF	DNF	30
6	Frankreich R. Arnoux	Frankreich Renault	3	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	10	DNF	DNF	DNF	1	2	DNF	16	1	DNF	28
7	Frankreich P. Tambay	Italien Ferrari									8	3	4	1	4	DNS	2	DNS	25
8	Italien M. Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	7	4	4	3	DNF	10	DNF	DNF	7	DNF	6	4	DNF	7	5	1	25
9	Italien E. de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	8	DNF	5		4	5	DNF	4	DNF	4	DNF	DNF	1	6	DNF	DNF	23
10	Italien R. Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford/-BMW	DNF	DNF	3		DNF	1	DNF	2	15	DNF	DNF	DNF	DNF	5	DNF	DNF	21
11	Brasilien 1968 N. Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford/-BMW	DNF	DSQ	DNF		5	DNF	DNQ	1	2	DNF	DNF	DNF	DNF	4	DNF	DNF	20
12	Vereinigte Staaten E. Cheever	Frankreich Ligier-Matra	DNF	DNF	DNF		3	DNF	2	10	DNQ	DNF	16	DNF	DNF	DNF	6	3	15
13	Irland D. Daly	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	14	DNF	DNF														8
13	Irland D. Daly	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford					DNF	6	5	7	5	5	7	DNF	DNF	9	DNF	6	8
14	Vereinigtes Konigreich N. Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	DNF	3	7		DNF	4	DNF	DNF		DNF		9	DNF	8	7	DNF	7
15	Argentinien C. Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	2	DNF															6
16	Kanada G. Villeneuve	Italien Ferrari	DNF	DNF	DSQ	2	DNS												6
17	Italien A. de Cesaris	Italien Alfa Romeo	13	DNF	DNF	DNF	DNF	3	DNF	6	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	10	10	9	5
18	Frankreich J. Laffite	Frankreich Ligier-Matra	DNF	DNF	DNF		9	DNF	6	DNF	DNF	DNF	14	DNF	3	DNF	DNF	DNF	5
19	Vereinigte Staaten M. Andretti	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford			DNF														4
19	Vereinigte Staaten M. Andretti	Italien Ferrari															3	DNF	4
20	Frankreich J.-P. Jarier	Italien Osella-Ford	DNF	9	DNF	4	DNF	DNQ	DNF	DNF	14	DNF	DNF	DNF	DNQ	DNF	DNF	DNS	3
21	Schweiz M. Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford					7	9	8	5	10	DNF	13	6	DNF	15	DNF	7	3
22	Italien B. Giacomelli	Italien Alfa Romeo	11	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	11	7	9	5	DNF	12	DNF	10	2
23	Chile E. Salazar	Deutschland ATS-Ford	9	DNF	DNF	5	DNF	DNF	DNF	DNF	13	DNQ	DNF	DNF	DNQ	14	9	DNQ	2
24	Deutschland M. Winkelhock	Deutschland ATS-Ford	10	5	DNF	DSQ	DNF	DNF	DNF	DNQ	12	DNQ	11	DNF	DNF	DNF	DNQ	NC	2
25	Italien M. Baldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	DNQ	10	DNQ		DNF	DNQ	DNF	8	6	9	DNF	DNF	6	DNQ	12	11	2
26	Brasilien 1968 C. Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	17	DNF	DNQ		6	DNPQ	11	DNQ	DNF	DNF		11	7	DNQ	11	DNQ	1
27	Vereinigtes Konigreich B. Henton	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	DNQ	DNQ	DNF														0
27	Vereinigtes Konigreich B. Henton	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford				DNF	DNF	8	9	NC	DNF	8	10	7	DNF	11	DNF	8	0
28	Deutschland J. Mass	Vereinigtes Konigreich March-Ford	12	8	8		DNF	DNQ	7	11	DNF	10	DNF						0
29	Schweden S. Borgudd	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	16	7	10														0
30	Brasilien 1968 R. Boesel	Vereinigtes Konigreich March-Ford	15	DNF	9		8	DNPQ	DNF	DNF	DNF	DNQ	DNQ	DNF	DNQ	DNF	DNQ	13	0
31	Kolumbien R. Guerrero	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	DNQ	DNQ	DNF		DNQ	DNQ	DNF	DNF	DNQ	DNF	DNQ	8	DNF	DNF	NC	DNS	0
32	Vereinigtes Konigreich D. Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	DNF	DNQ	DNPQ	DNF	DNF	DNQ			DNF	DNF	15	10	DNF	DNF	DNF	DNF	0
33	Vereinigtes Konigreich R. Keegan	Vereinigtes Konigreich March-Ford												DNQ	DNF	DNF	DNQ	12	0
34	Vereinigtes Konigreich G. Lees	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford								DNF									0
34	Vereinigtes Konigreich G. Lees	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford											12						0
—	Italien T. Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	DNQ	DNQ	DNQ	NC	DNF	DNPQ			DNQ	DNF	DNF	DNQ	DNF	DNF	DNF	DNQ	0
—	Italien R. Paletti	Italien Osella-Ford	DNQ	DNPQ	DNQ	DNF	DNPQ	DNPQ	DNF	DNF									0
—	Irland T. Byrne	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford												DNQ	DNF	DNQ	DNQ	DNF	0
—	Niederlande J. Lammers	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford					DNQ	DNQ	DNQ		DNF	DNQ	DNQ						0
—	Spanien E. de Villota	Vereinigtes Konigreich March-Ford					DNPQ	DNPQ	DNQ	DNQ	DNPQ								0
—	Brasilien 1968 R. Moreno	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford									DNQ								0

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
1	Italien Ferrari^T	74
2	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	69
3	Frankreich Renault^T	62
4	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	58
5	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford/-BMW^T	41
6	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	30
7	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	25
8	Frankreich Ligier-Matra	20
9	Italien Alfa Romeo	7

Pos.	Konstrukteur	Punkte
10	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	5
11	Deutschland ATS-Ford	4
12	Italien Osella-Ford	3
13	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1
14	Vereinigtes Konigreich March-Ford	0
15	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	0
16	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart^T	0
—	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	0

^T = Turbomotor

Kurzmeldungen Formel 1

Der Konstrukteurstitel ging erstmals an ein Team (Ferrari), das einen turbogetriebenen Formel-1-Wagen einsetzte.
BMW stieg mit Brabham in die Formel 1 ein. In Montreal feierten die Bayern den ersten Sieg.
Der ehemalige Formel-1-Fahrer Harald Ertl starb bei einem Flugzeugabsturz.
Wieder Streit zwischen FISA und FOCA: Beim GP San Marino fehlten die meisten englischen Teams.
Gilles Villeneuve verunglückte in Zolder tödlich.
Ferrari-Teamkollege Didier Pironi verunglückte in Hockenheim schwer und musste seine Karriere beenden.
Riccardo Paletti kam in Montreal ums Leben – es war der letzte tödliche Unfall bei einem Formel-1-Rennen bis zum 1. Mai 1994.

Weblinks

Commons: Formel-1-Saison 1982 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1982 (englisch)

Literatur

Christopher Hilton: 1982: The Inside Story of the Sensational Grand Prix Season, Haynes Publishing, Sparkford 2007, ISBN 978-1-84425-404-0

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