| Autodromo Nazionale Monza | |
| Streckendaten | |
|---|---|
| Hauptsponsor: | Heineken (seit 2017) |
| im Rennkalender: | seit 1950 |
| Streckenlänge: | 5,793 km |
| Rennlänge: | 306,720 km in 53 Runden |
| Rekorde | |
| Rundenrekord: | 1:21,046 (2004, Rubens Barrichello, Ferrari) |
| Rundenrekord Qualifikation: | 1:18,887 (2020, Lewis Hamilton, Mercedes) |
| Die meisten Siege: | Lewis Hamilton/Michael Schumacher (je 5) |
| Die meisten Poles: | Lewis Hamilton (7) |
| Webseite | |
Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt. Neben dem Großen Preis von Großbritannien ist der Große Preis von Italien das einzige Formel-1-Rennen, das seit der Gründung der Formel 1 lückenlos in jedem Jahr ausgetragen wurde.
Bis auf die Saison 1980 wurde der Große Preis von Italien immer auf dem Autodromo Nazionale Monza durchgeführt. 1980 war der Rennkurs Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola Austragungsort.
- Luftbild des Autodromo Nazionale Monza
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola
Ergebnisse
| Legende | ||
|---|---|---|
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ||
| Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | ||
| Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | ||
1 1950 wurde der 21. Große Preis von Italien ausgetragen, obwohl zuvor erst 19 Grand Prix stattgefunden hatten. Es ist nicht geklärt, wie es zu dieser Zählweise gekommen ist. Möglichkeiten hierfür sind unter anderem, dass man auf die 17 verzichtete, da es sich um eine Unglückszahl handelte, oder dass die für 1940 geplante 17. Auflage trotz der Absage intern mitgezählt wurde.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Notiz in Automobil Revue, Ausgabe vom 2. Juli 1940
Koordinaten: 45° 37′ 1″ N, 9° 16′ 57″ O