Großer Preis von Italien 2008
Renndaten
14. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Name: Formula 1 Gran Premio d’Italia 2008
Datum: 14. September 2008
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale Monza
Länge: 306,72 km in 53 Runden à 5,793 km
Wetter: Regen
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari
Zeit: 1:37,555 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:28,047 min (Runde 53)
Podium
Erster: Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari
Zweiter: Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber

Der Große Preis von Italien 2008 (offiziell Formula 1 Gran Premio d’Italia 2008) fand am 14. September auf dem Autodromo Nazionale Monza in Monza statt und war das vierzehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Belgien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Felipe Massa und mit 18 Punkten vor Robert Kubica. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 12 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 24 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Rubens Barrichello (zweimal), David Coulthard und Fernando Alonso (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im ersten freien Training setzte Adrian Sutil die Bestzeit gefolgt von Barrichello und Giancarlo Fisichella.

Das zweite freie Training schloss Kimi Räikkönen als Schnellster ab. Ihm folgten Kubica und Nick Heidfeld.

Im dritten freien Training fuhren drei Deutsche die schnellsten Zeiten. Timo Glock sicherte sich die schnellste Zeit vor Vettel und Nico Rosberg.

Qualifikation

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Kovalainen war Schnellster. Jeweils die beiden Honda-Piloten sowie Nelson Piquet, jr., Kazuki Nakajima und Sutil schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war Schnellster. Hamilton, Räikkönen, Coulthard, Fisichella und Kubica schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Rundenzeit von 1:47,338 Minuten die Bestzeit und sicherte sich so die erste Pole-Position seiner Karriere. Ihm folgten Kovalainen und Mark Webber auf den Plätzen zwei und drei.

Im Alter von 21 Jahren und 72 Tagen wurde Vettel zum bis dahin jüngsten Fahrer, der eine Pole-Position erzielt hatte.

Rennen

Starker Regen vor dem Rennen machte die Strecke sehr rutschig und im Laufe des Tages war mit weiteren Regenfällen zu rechnen. Die Lufttemperatur an der Strecke betrug 14 °C (57 °F).

Jenson Button und Nakajima starteten das Rennen aus der Boxengasse, ihre Teams beschlossen, ab dem Qualifying Anpassungen an den Einstellungen ihrer Autos vorzunehmen. Alle Autos waren mit Regenreifen ausgestattet. Das Rennen begann um 14:00 Uhr Ortszeit (UTC+1) wegen des Regens hinter dem Safety-Car, was einen rollenden Start bedeutete. Bourdais' Auto blieb in der Startaufstellung stehen und wurde an die Box zurückgeschoben. Als sein Team das Auto wieder startete, lag er auf dem letzten Platz und hatte eine Runde Rückstand.

Am Ende der zweiten Runde fuhr das Safety-Car in die Boxengasse. Vettel behielt seine Führung bis in die erste Kurve, gefolgt von Kovalainen, Webber, Rosberg und Massa. Kubica überholte Heidfeld in der ersten Schikane; Glock überholte Alonso später in der Runde. Vettel baute sofort einen Vorsprung von zwei Sekunden auf Kovalainen auf; Der McLaren-Fahrer hatte aufgrund der Gischt vom Heck des Toro Rosso Sichtprobleme. Alonso holte sich den siebten Platz von Glock zurück, als er ihn in der ersten Schikane in Runde vier überholte, als die Strecke zu trocknen begann. Räikkönen und Hamilton überholten Coulthard in derselben Runde und belegten den 12. bzw. 13. Platz. In der nächsten Runde versuchte Hamilton, Räikkönen in der dritten Kurve zu überholen, fuhr jedoch zu weit und schnitt die Schikane ab. Als er vor dem Ferrari auftauchte, gab er den Platz zurück, holte sich den Vorteil zurück und vermied eine Strafe. Glock drehte sich in Runde sieben und verlor einen Platz an Kubica.

Vettel baute seinen Vorsprung auf Kovalainen weiter aus; in Runde acht waren es 6,3 Sekunden. Sowohl Räikkönen als auch Hamilton überholten Fisichella in den nächsten beiden Runden in getrennten Manövern. Hamilton übernahm in Runde 11 den 11. Platz von Räikkönen und überholte den Ferrari in Kurve vier. Zwei Runden später kollidierte Fisichella mit Coulthard. Durch den Kontakt löste sich der Frontflügel des Force India und blieb unter dem Auto hängen. Infolgedessen verlor Fisichella in Kurve neun die Kontrolle, drehte sich ins Kiesbett und schied aus. Massa überholte Rosberg in derselben Runde als Vierter und begann einen engen Kampf, bei dem beide Fahrer in den nächsten drei Runden wiederholt die Positionen tauschten. In Runde 15 festigte Massa schließlich den vierten Platz. Hamilton überholte Heidfeld, Glock, Kubica und Alonso in getrennten Manövern und lag in Runde 19 auf dem siebten Platz.

Vettel kam in Runde 18 von der ersten Position aus an die Box. Kovalainen, Webber und Massa kamen vier Runden später an die Box. In Runde 26 begann es leicht zu regnen, der jedoch nur fünf Minuten anhielt. Glock, Trulli, Räikkönen und Hamilton absolvierten in den folgenden Runden ihre ersten Boxenstopps. Als Coulthard in Runde 28 an die Box kam, war er der erste Fahrer, der es mit Intermediate-Reifen für nasses Wetter probierte. Er verlor bei Nässe den Halt und fuhr direkt durch die erste Schikane. Alonso, Heidfeld, Kubica und Piquet jr. legten kurz darauf ihre einzigen Boxenstopps für das Rennen ein und wechselten alle auf Intermediate-Reifen. In Runde 36 fuhr der Großteil des Feldes auf Intermediate-Reifen. Webber wurde in Runde 35 in Kurve acht von Massa überholt. Der Australier drehte sich nach der Kurve, konnte aber den siebten Platz behalten. Eine Runde später überholte Hamilton jedoch Webber in Kurve drei und stufte den Red-Bull-Fahrer auf den achten Platz zurück.

Hamilton begann die schnellste Runde zu fahren und fuhr in Runde 38 eine Zeit von 1:32,869 Minuten, mehr als eine Sekunde schneller als der erstplatzierte Vettel. In Runde 45 fuhren drei Fahrer in Folge neue schnellste Runden; Kubicas 1:32,366 Minuten wurde von Webber mit 1:32,014 Minuten geschlagen. Sie wurden dann von Räikkönen abgelöst, der eine Zeit von 1:31,691 Minuten aufstellte. In Runde 49 versuchte Webber, Hamilton in der ersten Schikane zu überholen, aber die beiden Autos berührten sich. Webber wurde gezwungen, den Fluchtweg zu nehmen, und als er vor Hamilton auftauchte, nahm er die Position zurück. Räikkönen bewegte sich weiter durch das Feld; er überholte Coulthard und Piquet jr. in getrennten Manövern und belegte den neunten Platz. Nakajima versuchte, Coulthard in Kurve neun zu überholen, schaffte es jedoch nur, in den Red Bull RB4 einzubiegen und ihn ins Kiesbett zu schicken. Coulthard kam wegen eines neuen Frontflügels an die Box, wodurch er auf den 17. Platz zurückfiel. Vettel überquerte die Ziellinie in Runde 53 mit 12,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen und wurde damit der jüngste Fahrer in der Formel-1-Geschichte, der einen Grand Prix gewann. Die Ein-Stopp-Strategien von Kubica und Alonso zahlten sich aus und sie belegten den dritten bzw. vierten Platz. Heidfeld, Massa, Hamilton und Webber komplettierten die Top Acht. Räikkönen belegte den neunten Platz und fuhr in der letzten Runde die schnellste Rundenzeit von 1:28,047 Minuten.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Scuderia Ferrari Marlboro 1  Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
2  Felipe Massa
 BMW Sauber F1 Team 3  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
4  Robert Kubica
 ING Renault F1 Team 5  Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
6  Nelson Piquet jr.
 AT&T Williams 7  Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
8  Kazuki Nakajima
 Red Bull Racing 9 ! David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10  Mark Webber
 Panasonic Toyota Racing 11  Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12  Timo Glock
 Scuderia Toro Rosso 14  Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 B
15  Sebastian Vettel
 Honda Racing F1 Team 16  Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17  Rubens Barrichello
 Force India F1 Team 20  Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21  Giancarlo Fisichella
 Vodafone McLaren Mercedes 22  Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23  Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Sebastian Vettel  Toro Rosso-Ferrari 1:35,464 1:35,837 1:37,555 1
2  Heikki Kovalainen  McLaren-Mercedes 1:35,214 1:35,843 1:37,631 2
3  Mark Webber  Red Bull-Renault 1:36,001 1:36,306 1:38,117 3
4  Sébastien Bourdais  Toro Rosso-Ferrari 1:35,543 1:36,175 1:38,445 4
5  Nico Rosberg  Williams-Toyota 1:35,485 1:35,898 1:38,767 5
6  Felipe Massa  Ferrari 1:35,536 1:36,676 1:38,894 6
7  Jarno Trulli  Toyota 1:35,906 1:36,008 1:39,152 7
8  Fernando Alonso  Renault 1:36,297 1:36,518 1:39,751 8
9  Timo Glock  Toyota 1:35,737 1:36,525 1:39,787 9
10  Nick Heidfeld  BMW Sauber 1:35,709 1:36,626 1:39,906 10
11  Robert Kubica  BMW Sauber 1:35,553 1:36,697 11
12  Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari 1:36,280 1:36,698 12
13  David Coulthard  Red Bull-Renault 1:36,485 1:37,284 13
14  Kimi Räikkönen  Ferrari 1:35,965 1:37,522 14
15  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 1:35,394 1:39,265 15
16  Rubens Barrichello  Honda 1:36,510 16
17  Nelson Piquet jr.  Renault 1:36,630 17
18  Kazuki Nakajima  Williams-Toyota 1:36,653 18
19  Jenson Button  Honda 1:37,006 19
20  Adrian Sutil  Force India-Ferrari 1:37,417 20

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Sebastian Vettel  Toro Rosso-Ferrari 53 2 1:26:47,494 1 1:30,510 (53.)
2  Heikki Kovalainen  McLaren-Mercedes 53 2 + 12,512 2 1:30,300 (53.)
3  Robert Kubica  BMW Sauber 53 1 + 20,471 11 1:30,298 (52.)
4  Fernando Alonso  Renault 53 1 + 23,903 8 1:29,961 (51.)
5  Nick Heidfeld  BMW Sauber 53 1 + 27,748 10 1:29,807 (53.)
6  Felipe Massa  Ferrari 53 2 + 28,816 6 1:29,696 (52.)
7  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 53 2 + 29,912 15 1:29,721 (52.)
8  Mark Webber  Red Bull-Renault 53 2 + 32,048 3 1:29,681 (52.)
9  Kimi Räikkönen  Ferrari 53 2 + 39,468 14 1:28,047 (53.)
10  Nelson Piquet jr.  Renault 53 1 + 54,445 17 1:30,918 (53.)
11  Timo Glock  Toyota 53 2 + 58,888 9 1:29,948 (53.)
12  Kazuki Nakajima  Williams-Toyota 53 1 + 1:02,015 18 1:30,215 (53.)
13  Jarno Trulli  Toyota 53 2 + 1:05.954 7 1:30,853 (52.)
14  Nico Rosberg  Williams-Toyota 53 2 + 1:08,635 5 1:30,019 (53.)
15  Jenson Button  Honda 53 2 + 1:13,370 19 1:29,827 (52.)
16  David Coulthard  Red Bull-Renault 52 2 + 1 Runde 13 1:32,459 (49.)
17  Rubens Barrichello  Honda 52 2 + 1 Runde 16 1:33,918 (42.)
18  Sébastien Bourdais  Toro Rosso-Ferrari 52 2 + 1 Runde 4 1:29,258 (52.)
19  Adrian Sutil  Force India-Ferrari 51 3 + 2 Runden 20 1:33,458 (51.)
 Giancarlo Fisichella  Force India-Ferrari 11 0 DNF 12 1:37,304 (6.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78
2  Felipe Massa Ferrari 77
3  Robert Kubica BMW Sauber 64
4  Kimi Räikkönen Ferrari 57
5  Nick Heidfeld BMW Sauber 53
6  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51
7  Fernando Alonso Renault 28
8  Jarno Trulli Toyota 26
9  Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 23
10  Mark Webber Red Bull-Renault 20
11  Timo Glock Toyota 15
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12  Nelson Piquet jr. Renault 13
13  Rubens Barrichello Honda 11
14  Nico Rosberg Williams-Toyota 9
15  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 8
16  David Coulthard Red Bull-Renault 6
17  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4
18  Jenson Button Honda 3
19  Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20  Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
21  Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1  Ferrari 134
2  McLaren Mercedes 129
3  BMW Sauber 117
4  Toyota 41
5  Renault 41
6  Toro Rosso-Ferrari 27
Pos. Konstrukteur Punkte
7  Red Bull-Renault 26
8  Williams-Toyota 17
9  Honda 14
10  Force India-Ferrari 0
11  Super Aguri-Honda 0
Commons: Großer Preis von Italien 2008 – Sammlung von Bildern
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