Großer Preis von Italien 1990
Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Name: Coca-Cola 61° Gran Premio d’Italia
Datum: 9. September 1990
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 307,4 km in 53 Runden à 5,8 km
Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 100.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:22,533 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:26,254 min (Runde 46)
Podium
Erster: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Frankreich Alain Prost Italien Ferrari
Dritter: Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Italien 1990 fand am 9. September in Monza statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

Berichte

Hintergrund

Das Teilnehmerfeld war im Vergleich zum Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor unverändert.

Training

Ayrton Senna qualifizierte sich vor seinem Titelrivalen Alain Prost sowie seinem Teamkollegen Gerhard Berger für die Pole-Position. Es folgte Prosts Teamkollege Nigel Mansell vor Jean Alesi und den beiden Williams-Piloten Thierry Boutsen und Riccardo Patrese sowie den beiden Benetton-Teamkollegen Alessandro Nannini und Nelson Piquet.

Rennen

Während Senna vor Berger in Führung ging, überholte Alesi den Ferrari von Mansell bereits vor der ersten Schikane und schloss in der Curva Grande zu dessen Teamkollegen Prost auf, den er schließlich in der Anbremszone der zweiten Schikane nach mehrfachem Spurwechsel überholte.

Infolge eines Überschlags von Derek Warwick in der Parabolica wurde das Rennen am Ende der ersten Runde abgebrochen. Warwick entkam unverletzt und konnte in einem Ersatzwagen am Neustart teilnehmen.

Nachdem das Rennen erneut gestartet worden war, stellte sich während der ersten Runde dieselbe Reihenfolge her, wie nach dem ersten Start, da Alesi die gleichen Manöver gegen dieselben Kontrahenten an identischen Stellen erneut gelangen. In der fünften Runde drehte er sich jedoch ins Aus. Senna und Berger hatten sich zu diesem Zeitpunkt bereits deutlich vom Rest des Feldes abgesetzt. Bis zur 21. Runde konnte jedoch Prost auf Berger aufschließen, da dieser aufgrund von Bremsproblemen langsamer wurde. Nachdem er ihn überholt hatte, kam es auf den ersten vier Plätzen zu keinen weiteren Positionswechseln.

Senna siegte somit vor Prost, Berger und Mansell. Riccardo Patrese und Satoru Nakajima belegten die Plätze fünf und sechs, nachdem Thierry Boutsen aufgrund eines Aufhängungsschadens hatte aufgeben müssen und beide Benetton-Piloten infolge missglückter Boxenstopps zurückgefallen waren.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Scuderia Ferrari SpA 1  Alain Prost Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 G
2  Nigel Mansell
 Tyrrell Racing Organisation 3  Satoru Nakajima Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
4  Jean Alesi
 Canon Williams Team 5  Thierry Boutsen Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G
6  Riccardo Patrese
 Motor Racing Developments 7  David Brabham Brabham BT59 Judd EV 3.5 V8 P
8  Stefano Modena
 Footwork Arrows Racing 9  Michele Alboreto Arrows A11B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10  Alex Caffi
 Camel Team Lotus 11  Derek Warwick Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
12  Martin Donnelly
 Fondmetal Osella 14  Olivier Grouillard Osella FA1ME Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
 Leyton House Racing 15  Maurício Gugelmin Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G
16  Ivan Capelli
 AGS Racing 17  Gabriele Tarquini AGS JH25 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
18  Yannick Dalmas
 Benetton Formula Ltd 19  Alessandro Nannini Benetton B190 Ford Cosworth HBA4 3.5 V8 G
20  Nelson Piquet
 BMS Scuderia Italia 21  Emanuele Pirro Dallara 190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
22  Andrea de Cesaris
 SCM Minardi Team 23  Pierluigi Martini Minardi M190 P
24  Paolo Barilla
 Ligier Gitanes 25  Nicola Larini Ligier JS33B G
26  Philippe Alliot
 Honda Marlboro McLaren 27  Ayrton Senna McLaren MP4/5B Honda RA100E 3.5 V10 G
28  Gerhard Berger
 Espo Larrousse F1 29  Éric Bernard Lola LC90 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30  Aguri Suzuki
 Coloni Racing 31  Bertrand Gachot Coloni C3B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
 EuroBrun Racing 33  Roberto Moreno EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P
34  Claudio Langes
 Life Racing Engines 39  Bruno Giacomelli Life L190 Life F35 3.5 W12 G

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Ayrton Senna  McLaren-Honda 1:22,972 251,651 km/h 1:22,533 252,990 km/h 1
2  Alain Prost  Ferrari 1:23,497 250,069 km/h 1:22,935 251,763 km/h 2
3  Gerhard Berger  McLaren-Honda 1:23,239 250,844 km/h 1:22,936 251,760 km/h 3
4  Nigel Mansell  Ferrari 1:23,141 251,140 km/h 1:23,720 249,403 km/h 4
5  Jean Alesi  Tyrrell-Ford 1:24,159 248,102 km/h 1:23,526 249,982 km/h 5
6  Thierry Boutsen  Williams-Renault 1:24,042 248,447 km/h 1:23,984 248,619 km/h 6
7  Riccardo Patrese  Williams-Renault 1:24,253 247,825 km/h 1:24,555 246,940 km/h 7
8  Alessandro Nannini  Benetton-Ford 1:25,567 244,019 km/h 1:24,583 246,858 km/h 8
9  Nelson Piquet  Benetton-Ford 1:24,699 246,520 km/h 1:24,987 245,685 km/h 9
10  Maurício Gugelmin  Leyton House-Judd 1:26,170 242,312 km/h 1:25,556 244,051 km/h 10
11  Martin Donnelly  Lotus-Lamborghini 1:26,110 242,481 km/h 1:25,629 243,843 km/h 11
12  Derek Warwick  Lotus-Lamborghini 1:25,728 243,561 km/h 1:25,677 243,706 km/h 12
13  Éric Bernard  Lola-Lamborghini 1:25,927 242,997 km/h 1:26,154 242,357 km/h 13
14  Satoru Nakajima  Tyrrell-Ford 1:26,449 241,530 km/h 1:26,081 242,562 km/h 14
15  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 1:26,330 241,863 km/h 1:26,516 241,343 km/h 15
16  Ivan Capelli  Leyton House-Judd 1:26,712 240,797 km/h 1:26,735 240,733 km/h 16
17  Stefano Modena  Brabham-Judd 1:26,950 240,138 km/h 1:27,997 237,281 km/h 17
18  Aguri Suzuki  Lola-Lamborghini 1:27,074 239,796 km/h 1:26,962 240,105 km/h 18
19  Emanuele Pirro  Dallara-Ford 1:27,790 237,840 km/h 1:26,964 240,099 km/h 19
20  Philippe Alliot  Ligier-Ford 1:27,153 239,579 km/h 1:27,043 239,881 km/h 20
21  Alex Caffi  Arrows-Ford 1:27,828 237,737 km/h 1:27,410 238,874 km/h 21
22  Michele Alboreto  Arrows-Ford 1:27,784 237,857 km/h 1:27,448 238,770 km/h 22
23  Olivier Grouillard  Osella-Ford 1:26,947 240,146 km/h 1:27,541 238,517 km/h 1:28,228 236,660 km/h 23
24  Yannick Dalmas  AGS-Ford 1:28,132 236,917 km/h 1:28,564 235,762 km/h 1:27,673 238,158 km/h 24
25  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford 1:27,772 237,889 km/h 1:27,749 237,951 km/h 25
26  Nicola Larini  Ligier-Ford 1:28,626 235,597 km/h 1:27,937 237,443 km/h 26
DNQ  Gabriele Tarquini  AGS-Ford 1:27,773 237,886 km/h 1:28,107 236,985 km/h 1:28,256 236,584 km/h
DNQ  Paolo Barilla  Minardi-Ford 1:28,258 236,579 km/h 1:28,521 235,876 km/h
DNQ  David Brabham  Brabham-Judd 1:28,382 236,247 km/h 1:30,446 230,856 km/h
DNQ  Bertrand Gachot  Coloni-Ford 1:27,594 238,372 km/h 1:28,952 234,733 km/h 1:30,140 231,640 km/h
DNPQ  Roberto Moreno  EuroBrun-Judd 1:28,703 235,392 km/h
DNPQ  Claudio Langes  EuroBrun-Judd 1:35,061 219,648 km/h
DNPQ  Bruno Giacomelli  Life 1:55,244 181,181 km/h

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
1  Ayrton Senna  McLaren-Honda 53 0 1:17:57,878 1 1:26,254
2  Alain Prost  Ferrari 53 0 + 6,054 2 1:26,376
3  Gerhard Berger  McLaren-Honda 53 0 + 7,404 3 1:26,650
4  Nigel Mansell  Ferrari 53 0 + 56,219 4 1:27,776
5  Riccardo Patrese  Williams-Renault 53 0 + 1:25,274 7 1:28,608
6  Satoru Nakajima  Tyrrell-Ford 52 0 + 1 Runde 14 1:28,777
7  Nelson Piquet  Benetton-Ford 52 1 + 1 Runde 9 1:27,882
8  Alessandro Nannini  Benetton-Ford 52 1 + 1 Runde 8 1:28,483
9  Alex Caffi  Arrows-Ford 51 0 + 2 Runden 21 1:29,820
10  Andrea de Cesaris  Dallara-Ford 51 0 + 2 Runden 25 1:29,750
11  Nicola Larini  Ligier-Ford 51 0 + 2 Runden 26 1:30,640
12  Michele Alboreto  Arrows-Ford 50 0 DNF 22 1:30,348 Dreher
13  Philippe Alliot  Ligier-Ford 50 0 + 3 Runden 20 1:32,881
 Yannick Dalmas  AGS-Ford 45 1 NC 24 1:29,868 nicht gewertet
 Ivan Capelli  Leyton House-Judd 36 0 DNF 16 1:29,112 Elektrikschaden
 Aguri Suzuki  Lola-Lamborghini 36 0 DNF 18 1:29,138 Elektrikschaden
 Olivier Grouillard  Osella-Ford 27 1 DNF 23 1:31,523 Radlagerschaden
 Maurício Gugelmin  Leyton House-Judd 24 0 DNF 10 1:29,268 Motorschaden
 Stefano Modena  Brabham-Judd 21 0 DNF 17 1:32,025 Motorschaden
 Thierry Boutsen  Williams-Renault 18 0 DNF 6 1:28,672 Aufhängungsschaden
 Derek Warwick  Lotus-Lamborghini 15 0 DNF 12 1:30,521 Kupplungsschaden
 Emanuele Pirro  Dallara-Ford 14 0 DNF 19 1:31,668 Unfall
 Martin Donnelly  Lotus-Lamborghini 13 0 DNF 11 1:29,876 Motorschaden
 Éric Bernard  Lola-Lamborghini 10 0 DNF 13 1:29,949 Kupplungsschaden
 Pierluigi Martini  Minardi-Ford 7 0 DNF 15 1:31,740 Unfall
 Jean Alesi  Tyrrell-Ford 4 0 DNF 5 1:29,286 Fahrfehler

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Ayrton Senna McLaren-Honda 72
2  Alain Prost Ferrari 56
3  Gerhard Berger McLaren-Honda 37
4  Thierry Boutsen Williams-Renault 27
5  Nelson Piquet Benetton-Ford 24
6  Riccardo Patrese Williams-Renault 17
7  Nigel Mansell Ferrari 16
8  Alessandro Nannini Benetton-Ford 16
9  Jean Alesi Tyrrell-Ford 13
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10  Ivan Capelli Leyton House-Judd 6
11  Éric Bernard Lola-Lamborghini 5
12  Derek Warwick Lotus-Lamborghini 3
13  Alex Caffi Arrows-Ford 2
14  Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 2
15  Stefano Modena Brabham-Judd 2
16  Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1
17  Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-Honda 109
2  Ferrari 72
3  Williams-Renault 44
4  Benetton-Ford 40
5  Tyrrell-Ford 15
Pos. Konstrukteur Punkte
6  Leyton House-Judd 7
7  Lotus-Lamborghini 3
8  Arrows-Ford 2
9  Brabham-Judd 2

Einzelnachweise

  1. „Training“ (Memento des Originals vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
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