Formel-1-Weltmeisterschaft 2022

Weltmeister
Fahrer: Niederlande Max Verstappen
Konstrukteur: Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Saisondaten
Anzahl Rennen: 22
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Saison 2023 >

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 war die 73. Formel-1-Weltmeisterschaft. Für die Saison wurden bedeutende Änderungen im technischen Reglement vorgenommen, welche bereits zur Saison 2021 eingeführt werden sollten, aber als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie um ein Jahr verschoben wurden. Max Verstappen konnte erfolgreich seinen WM-Titel aus dem Vorjahr verteidigen, parallel gewann Red Bull Racing zum ersten Mal seit 2013 die Konstrukteursmeisterschaft.

Dies war die letzte Saison für den vierfachen Weltmeister Sebastian Vettel. Der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton erlebte eine schwierige Saison mit Mercedes und konnte sich während der Saison weder eine Pole-Position noch einen Grand-Prix-Sieg sichern, das erste Mal in seiner Formel-1-Karriere seit seinem Beginn im Jahr 2007.

Änderungen 2022

Strecken

2022 fand der erste Große Preis von Miami statt, der auf dem neu errichteten Miami International Autodrome auf dem Gelände des Hard Rock Stadium in Miami Gardens, Florida, ausgetragen wurde. Der Große Preis von China entfiel erneut, dafür fand bereits im dritten Jahr in Folge der Große Preis der Emilia-Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt. Ebenfalls kehrten der Großen Preise von Australien, Kanada, Singapur und Japan nach zweijähriger Abwesenheit, bedingt durch die COVID-19-Pandemie, in den Rennkalender zurück.

Der 2021 erstmals ausgetragene Große Preis von Katar wurde aufgrund der im selben Jahr in Katar stattfindenden Fußball-Weltmeisterschaft nicht in den Rennkalender mit aufgenommen. Der Große Preis von Portugal und der Große Preis der Türkei, die im Vorjahr ausgetragen wurden, entfielen ebenfalls.

Auswirkungen des russischen Angriffs auf die Ukraine

Aufgrund des russischen Überfalls auf die Ukraine gab die Formel 1 am 25. Februar bekannt, dass es unter den derzeitigen Umständen unmöglich sei, den Großen Preis von Russland abzuhalten. Bereits einen Tag vorher hatte Sebastian Vettel mitgeteilt, dass er den Großen Preis von Russland boykottieren werde, sollte dieser stattfinden. Kurze Zeit später strich die FIA das Rennen auch aus dem offiziellen Rennkalender und kündigte den Vertrag mit dem Ausrichter des Rennens, somit wird auch in Zukunft kein Großer Preis von Russland stattfinden. Außerdem wurde am 18. Mai veröffentlicht, dass man den russischen Grand Prix trotz des frei gewordenen Platzes für einen möglichen Grand Prix nicht ersetzen werde. Fahrer mit russischer Nationalität dürfen jedoch weiterhin unter neutraler Flagge der FIA fahren. Der britische Automobilverband sprach dagegen am 2. März ein Startverbot für russische Fahrer aus, es durfte damit kein Rennfahrer mit russischer Lizenz am Großen Preis von Großbritannien teilnehmen. Der Rennstall Haas kündigte seine Zusammenarbeit mit dem russischen Hauptsponsor und trennte sich von seinem russischen Fahrer Nikita Masepin, dessen Vater Dmitri Masepin direkte Verbindungen zu Wladimir Putin hat und in Folge des Ukrainekrieges auf mehrere Sanktionslisten aufgenommen wurde. Auch gegen Nikita Masepin selbst wurden Sanktionen erlassen.

Wirtschaftliches Reglement

Nachdem im Jahr 2021 eine Budgetobergrenze ins Regelwerk aufgenommen worden war, um für mehr Chancengleichheit zu sorgen, wurde aufgrund der Inflation beschlossen, die Budgetobergrenze von umgerechnet rund 141 Millionen Euro um 3,1 Prozent anzuheben. Der Entschluss folgte einer Mehrheitsentscheidung infolge einer Abstimmung unter den 10 Formel-1-Teams, die sich für die Anhebung aussprachen.

Technisches Reglement

Für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 wurde das technische Reglement umfangreich überarbeitet. Diese Änderungen waren für die Saison 2021 geplant, wobei die Teams ihre Autos während des Jahres 2020 entwickeln sollten. Die Einführung des neuen Reglements wurde jedoch als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie um ein Jahr verschoben. Nachdem die Verzögerung bekanntgegeben worden war, wurde den Teams die Entwicklung ihrer Autos für 2022 im Kalenderjahr 2020 untersagt.

Die Fahrer wurden bei der Ausarbeitung des neuen technischen Reglements mit einbezogen. Die FIA schuf eine spezielle Arbeitsgruppe, ein Komitee von Ingenieuren, die die Aufgabe hatten, Schlupflöcher im Reglement zu identifizieren und zu schließen. Die Beseitigung von Schlupflöchern soll verhindern, dass ein Team aufgrund eines solchen Schlupfloches ein dominantes Auto entwickelt, und im Gegenzug einen engeren Wettbewerb ermöglichen.

Neben den aerodynamischen Änderungen werden seit der Meisterschaft 2022 Felgen mit einem Durchmesser von 18 Zoll anstelle von 13 Zoll verwendet. Der Reifenhersteller Pirelli gab allen Teams während des Jahres 2021 die Möglichkeit, Testfahrten mit Prototypen der neuen Räder durchzuführen.

Die Formel 1 plant, bis 2025 klimaneutral zu werden. Ab 2022 wurde deshalb der Kraftstoff auf E10 – Benzin mit zirka zehn Prozent Bioethanolanteil – umgestellt.

Sportliches Reglement

Ab der Saison 2022 muss jedes Team an mindestens zwei Freitagstrainings einen „Young Driver“ einsetzen, der das Cockpit eines Stammfahrers für die Trainingssession übernimmt, wobei dieser je einen Stammfahrer mindestens einmal ersetzen muss. Damit soll den Nachwuchsfahrern der Einstieg in die Formel-1-Weltmeisterschaft erleichtert werden. Als „Young Driver“ gelten in diesem Zusammenhang Fahrer, die nicht mehr als zwei Rennen in der Formel 1 bestritten haben.

Die Qualifying-Regel, dass alle Fahrer, die für das 3. Qualifying qualifiziert waren, mit den Reifen im Rennen starten müssen, mit denen sie ihre schnellste Runde im 2. Qualifying gefahren sind, fällt weg. Ab sofort können nun alle Fahrer vor dem Rennen, unabhängig von ihrem Abschneiden im Qualifying, ihre gewünschte Reifenmischung der vorgegebenen Mischungen auswählen.

Wie im Vorjahr findet an drei Rennwochenenden ein Sprint (zuvor als Sprint-Qualifying bezeichnet) statt. Das Format selbst bleibt gegenüber der Vorsaison unverändert. Eine Anpassung fand bei der Punktevergabe statt; so erhalten nun die acht bestplatzierten Fahrer des Sprints Punkte nach dem Schema 8–7–6–5–4–3–2–1. Zudem gilt als offizieller Pole-Setter nun derjenige Fahrer, der im Qualifying die Bestzeit erzielt, während der Sieger des Sprints im Grand Prix vom ersten Platz startet.

Als Reaktion auf die umstrittenen Entscheidungen der Rennleitung beim Großen Preis von Belgien 2021 wurde die Punktevergabe im Falle eines Rennabbruchs überarbeitet. Es werden nur noch dann Punkte für die Weltmeisterschaft vergeben, wenn mindestens zwei Runden unter Rennbedingungen (d. h. ohne reales oder virtuelles Safety-Car) absolviert wurden. Die Punkte werden dabei wie folgt vergeben:

  • Sind mindestens zwei Runden, aber weniger als 25 Prozent der geplanten Renndistanz absolviert, erhalten die fünf bestplatzierten Fahrer Punkte nach dem Schema 6–4–3–2–1.
  • Sind mindestens 25, aber weniger als 50 Prozent der geplanten Renndistanz absolviert, erhalten die neun bestplatzierten Fahrer Punkte nach dem Schema 13–10–8–6–5–4–3–2–1.
  • Sind mindestens 50, aber weniger als 75 Prozent der geplanten Renndistanz absolviert, erhalten die zehn bestplatzierten Fahrer Punkte nach dem Schema 19–14–12–10–8–6–4–3–2–1.
  • Sind mindestens 75 Prozent der geplanten Renndistanz absolviert, werden Punkte nach dem regulären Schema vergeben (25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 für die ersten Zehn).

Teams

Das Panthera Team Asia kündigte seine Absicht an, ab 2022 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilzunehmen, war aber gezwungen, seine Pläne wegen der COVID-19-Pandemie zu verschieben. Das Ausbleiben von Nachrichten über das Team hat jedoch seine mögliche Teilnahme im Jahr 2022 in Frage gestellt.

Ex-Formel-1-Pilot Michael Andretti hatte Anfang Oktober 2021 Interesse an einem Einstieg in die Formel 1 mit einem eigenen Team zur Saison 2022 bekundet. Dafür verhandelte man eine Übernahme von Sauber. Ende Oktober 2021 lehnte Sauber-Eigentümer Finn Rausing das Übernahmeangebot wegen Meinungsverschiedenheiten mit Andretti über die Führung des Unternehmens ab.

Motorenhersteller

Honda kündigte an, zum Ende der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 sein Engagement in der Rennserie zu beenden und keine Motoren mehr zu produzieren und zu liefern. Das Unternehmen hatte die Scuderia AlphaTauri (bis 2019 Scuderia Toro Rosso) seit 2018 und Red Bull Racing seit 2019 mit Aggregaten versorgt. Red Bull Racing wird das Motorenprogramm von Honda übernehmen und es intern verwalten. Eine neue Abteilung namens Red Bull Powertrains wurde dafür gegründet. Die Entscheidung wurde getroffen, nachdem mit den anderen Konstrukteuren der Rennserie über einen Entwicklungsstopp der Motoren bis einschließlich der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 verhandelt worden war. Red Bull Racing fehle die Kapazität, einen neuen Motor zu entwickeln. Darüber hinaus waren Red Bull Racing und die Scuderia AlphaTauri nicht bereit, erneut Kundenteam von Renault zu werden.

Fahrer

Kimi Räikkönen beendete seine Karriere in der Formel-1-Weltmeisterschaft nach der Saison 2021. Sein Nachfolger bei Alfa Romeo Racing wird Valtteri Bottas, der Mercedes nach fünf Saisons verlässt. Dessen Platz bei Mercedes nimmt wiederum George Russell ein, der Williams nach drei Saisons verlässt und einen mehrjährigen Vertrag erhält. Williams bestätigte, mit Alexander Albon, der nach einjähriger Abwesenheit in die Formel 1 zurückkehrt und George Russell nachfolgt, und Nicholas Latifi anzutreten.

Zhou Guanyu steigt neu in die Formel-1-Weltmeisterschaft ein und wird Bottas' Teamkollege bei Alfa Romeo. Er wird Nachfolger von Antonio Giovinazzi, der seit 2019 für das Team fuhr und zur Saison 2021/22 in die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft zum Team Dragon/Penske Autosport wechselt. Giovinazzi wird zudem neben Mick Schumacher Test- und Ersatzfahrer bei der Scuderia Ferrari.

Am 5. März 2022 gab Haas bekannt, dass der Vertrag mit Nikita Masepin wegen des russischen Überfalls auf die Ukraine aufgelöst wurde. Auch der Vertrag mit Titelsponsor Uralkali wurde beendet. Als Ersatz wurde Kevin Magnussen verpflichtet, der bereits von 2017 bis 2020 für das Team gefahren war und nach einem Jahr in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurückkehrt.

Im Vorfeld des Großen Preises von Bahrain wurde Sebastian Vettel positiv auf COVID-19 getestet, er wurde für dieses Rennwochenende sowie den Großen Preis von Saudi-Arabien von Ersatzfahrer Nico Hülkenberg vertreten, der damit sein erstes Rennen seit dem Großen Preis der Eifel 2020 bestritt.

Vor dem dritten freien Training beim Großen Preis von Italien wurde Alexander Albon wegen einer Appendizitis medizinisch behandelt und konnte deshalb am restlichen Rennwochenende nicht teilnehmen. Er wurde von Nyck de Vries vertreten, welcher damit sein Grand Prix-Debüt gab. Bei seinem Debüt erreichte de Vries den neunten Platz und erzielte damit seine ersten zwei Punkte.

Rennleitung

In Folge der umstrittenen Entscheidungen während des Großen Preises von Abu Dhabi 2021 gab die FIA am 17. Februar 2022 bekannt, dass Michael Masi in der Saison 2022 nicht mehr als Rennleiter fungieren wird. Stattdessen wird die Rennleitung im Wechsel von Eduardo Freitas und Niels Wittich, unterstützt von Herbie Blash sowie einem „Virtual Race Control Room“, übernommen werden.

Teams und Fahrer

In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2022 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben. Die Teams sind nach der Reihenfolge der Konstrukteurs-WM 2021 angeordnet, allerdings wird Red Bull Racing als Team des Fahrer-Weltmeisters von 2021 als Erstes eingeordnet.

Bild Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
 Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P 1a  Max Verstappen 1–22  Sébastien Buemi
 Liam Lawson
 Jüri Vipsb
11  Sergio Pérez 1–22
 Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P 63  George Russell 1–22  Stoffel Vandoorne
 Nyck de Vries
 Frederik Vesti
44  Lewis Hamilton 1–22
 Scuderia Ferrari Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P 16  Charles Leclerc 1–22  Antonio Giovinazzi
 Robert Schwarzman
 Mick Schumacher
55  Carlos Sainz jr. 1–22
 McLaren F1 Team McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P 3  Daniel Ricciardo 1–22  Colton Herta
 Oscar Piastri
 Paul di Resta
 Will Stevens
 Oliver Turvey
 Stoffel Vandoorne
 Nyck de Vries
 Patricio O’Ward
 Alex Palou
4  Lando Norris 1–22
 BWT Alpine F1 Team Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P 14  Fernando Alonso 1–22  Oscar Piastri
 Jack Doohan
31  Esteban Ocon 1–22
 Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P 10  Pierre Gasly 1–22  Liam Lawson
22  Yuki Tsunoda 1–22
 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P 18  Lance Stroll 1–22  Nico Hülkenberg
 Nyck de Vries
 Felipe Drugovich
5  Sebastian Vettel 3–22
27  Nico Hülkenberg 1, 2
 Williams Racing Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P 23  Alexander Albon 1–15, 17–22  Jack Aitken
 Nyck de Vries
 Logan Sargeant
45  Nyck de Vries 16
6  Nicholas Latifi 1–22
 Alfa Romeo F1 Team ORLEN Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P 77  Valtteri Bottas 1–22  Antonio Giovinazzi
 Robert Kubica
 Callum Ilott
 Théo Pourchaire
24  Zhou Guanyu 1–22
 Haas F1 Team Haas VF-22 Ferrari 066/7 P 20  Kevin Magnussen 1–22  Pietro Fittipaldi
 Antonio Giovinazzi
47  Mick Schumacher 1–22

Anmerkungen:

a 
Max Verstappen entschied sich dazu, als amtierender Weltmeister mit der Startnummer 1 anstatt seiner permanenten Startnummer 33 anzutreten.
b 
Jüri Vips nahm für Red Bull an einem Freitagstraining beim Großen Preis von Spanien teil. Nach einer rassistischen Äußerung wurde er im Juni 2022 als Test- und Ersatzfahrer entlassen.

Saisonvorbereitung

Testfahrten

Die Wintertestfahrten vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 wurden vom 23. bis zum 25. Februar auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien sowie vom 10. bis zum 12. März auf dem Bahrain International Circuit ausgetragen, wo auch das erste Rennen der Saison stattfand. McLaren-Pilot Daniel Ricciardo konnte aufgrund einer COVID-19-Infektion an den Testfahrten in Bahrain nicht teilnehmen.

Die Tests in Spanien wurden dabei offiziell „Shakedown“ genannt und fanden hinter verschlossenen Türen statt. Zuschauer an der Strecke waren nicht zugelassen, auch waren weder Live-Timing noch Live-Bilder im TV oder als Streaming verfügbar. Grund für dieses Vorgehen war der Vertrag mit dem Promoter des Großen Preises von Bahrain, der Exklusivität für die Vermarktung der Testfahrten in Bahrain vorsah.

Testergebnisse

Barcelona

Pos. Fahrer Konstrukteur Beste Runde Tag 1 Tag 2 Tag 3 Runden
1  Lewis Hamilton  Mercedes 1:19,138 1:20,929 1:22,562 1:19,138 184
2  George Russell  Mercedes 1:19,233 1:20,784 1:20,537 1:19,233 209
3  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:19,556 1:21,430 1:19,556 152
4  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:19,568 1:19,568 1:20,827 155
5  Charles Leclerc  Ferrari 1:19,689 1:20,165 1:19,689 1:19,831 203
6  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:19,756 1:22,246 1:19,756 206
7  Sebastian Vettel  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:19,824 1:21,276 1:20,784 1:19,824 174
8  Pierre Gasly  AlphaTauri-RBPT 1:19,918 1:19,918 1:22,469 187
9  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:20,072 1:20,416 1:20,546 1:20,072 236
10  Daniel Ricciardo  McLaren-Mercedes 1:20,288 1:20,288 1:20,790 214
11  Alexander Albon  Williams-Mercedes 1:20,318 1:22,760 1:21,531 1:20,318 207
12  Nicholas Latifi  Williams-Mercedes 1:20,699 1:23,379 1:21,894 1:20,699 140
13  Fernando Alonso  Alpine-Renault 1:21,242 1:21,746 1:21,242 139
14 Nikita Masepin  Haas-Ferrari 1:21,512 1:24,505 1:21,512 1:26,229 71
15  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-RBPT 1:21,638 1:21,638 121
16  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 1:21,885 1:21,885 1:21,939 112
17  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:21,920 1:23,327 1:21,920 122
18  Mick Schumacher  Haas-Ferrari 1:21,949 1:22,962 1:21,949 89
19  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:22,164 1:22,164 125
20  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 1:22,288 1:22,572 1:22,288 1:30,433 54
21  Robert Kubica  Alfa Romeo-Ferrari 1:25,909 1:25,909 9

as-Sachir

Pos. Fahrer Konstrukteur Beste Runde Tag 1 Tag 2 Tag 3 Runden
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:31,720 1:34,011 1:31,720 139
2  Mick Schumacher  Haas-Ferrari 1:32,241 1:37,846 1:32,241 104
3  Charles Leclerc  Ferrari 1:32,415 1:34,531 1:34,366 1:32,415 169
4  Fernando Alonso  Alpine-Renault 1:32,698 1:36,745 1:32,698 146
5  George Russell  Mercedes 1:32,759 1:35,941 1:38,585 1:32,759 196
6  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 1:32,985 1:35,495 1:36,987 1:32,985 159
7  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-RBPT 1:33,002 1:36,802 1:33,002 176
8  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:33,105 1:35,977 1:33,105 180
9  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:33,191 1:35,356 1:34,609 1:33,191 198
10  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 1:33,207 1:33,207 1:38,616 140
11  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:33,532 1:34,359 1:33,532 1:34,905 180
12  Sebastian Vettel  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33,821 1:35,706 1:36,020 1:33,821 166
13  Pierre Gasly  AlphaTauri-RBPT 1:33,902 1:33,902 1:34,865 193
14  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 1:33,959 1:37,164 1:39,984 1:33,959 184
15  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:34,064 1:34,736 1:34,064 1:36,029 172
16  Lewis Hamilton  Mercedes 1:34,141 1:36,365 1:34,141 1:36,217 187
17  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:34,276 1:36,745 1:34,276 153
18  Alexander Albon  Williams-Mercedes 1:35,070 1:35,070 1:35,171 122
19  Nicholas Latifi  Williams-Mercedes 1:35,634 1:39,845 1:35,634 136
20  Pietro Fittipaldi  Haas-Ferrari 1:37,422 1:37,422 47

Rennkalender

Der Rennkalender wurde am 15. Oktober 2021 vom Weltrat der FIA bestätigt und umfasste ursprünglich 23 Rennen. Am 25. Februar gab die FIA bekannt, dass es unter den derzeitigen Umständen aufgrund des russischen Überfalls auf die Ukraine unmöglich sei, den Großen Preis von Russland abzuhalten. Daraufhin entfernte die FIA den Großen Preis von Russland aus dem Rennkalender. Am 18. Mai 2022 wurde bekanntgegeben, dass der frei gewordene Platz nicht aufgefüllt wird, der Rennkalender umfasst somit 22 Grands Prix.

Nr. Datum Grand Prix
(Strecke)
Distanz
(km)
Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
1 20. März  Bahrain
(as-Sachir)
308,238  Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Ferrari
2 27. März  Saudi-Arabien
(Dschidda)
308,450  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
3 10. April  Australien
(Melbourne)
306,124  Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
4
23. April
 Emilia-Romagna
(Imola)
103,089  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
24. April
309,049  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
5 8. Mai  Miami
(Miami Gardens)
308,326  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
6 22. Mai  Spanien
(Montmeló)
308,424  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Red Bull Racing-RBPT
7 29. Mai  Monaco
(Monte Carlo)
213,568  Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
8 12. Juni Aserbaidschan
(Baku)
306,153  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
9 19. Juni  Kanada
(Montréal)
305,270  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
10 3. Juli  Großbritannien
(Silverstone)
306,198  Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
11
9. Juli
 Österreich
(Spielberg)
99,188  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
10. Juli
306,452  Charles Leclerc
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
12 24. Juli  Frankreich
(Le Castellet)
309,626  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
13 31. Juli  Ungarn
(Mogyoród)
306,670  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 George Russell
(Mercedes)
 George Russell
(Mercedes)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
14 28. August  Belgien
(Spa-Francorchamps)
308,176  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.1
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
15 4. September  Niederlande
(Zandvoort)
306.587  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
16 11. September  Italien
(Monza)
307,029  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 George Russell
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
17 2. Oktober Singapur
(Singapur)
298,717  Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 George Russell
(Mercedes)
18 9. Oktober  Japan
(Suzuka)
162,296  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Zhou Guanyu
(Alfa Romeo-Ferrari)
19 23. Oktober  USA
(Austin)
308,405  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 George Russell
(Mercedes)
20 30. Oktober  Mexiko
(Mexiko-Stadt)
305,354  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 George Russell
(Mercedes)
21
12. November
 São Paulo
(Interlagos)
103,416  George Russell
(Mercedes)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Kevin Magnussen
(Haas-Ferrari)
13. November
305,879  George Russell
(Mercedes)
 Lewis Hamilton
(Mercedes)
 Carlos Sainz jr.
(Ferrari)
 George Russell
(Mercedes)
22 20. November  Abu Dhabi
(Yas-Insel)
306,183  Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Charles Leclerc
(Ferrari)
 Sergio Pérez
(Red Bull Racing-RBPT)
 Max Verstappen
(Red Bull Racing-RBPT)
 Lando Norris
(McLaren-Mercedes)

Anmerkungen:
Die Ergebnisse von Sprints sind grau hinterlegt.

1 
Max Verstappen fuhr die schnellste Zeit im Qualifying. Da er jedoch ans Ende des Feldes versetzt wurde, ging die Pole-Position an den Zweitplatzierten im Qualifying, Carlos Sainz jr.

Rennberichte

Großer Preis von Bahrain

Platz Fahrer Team Zeit
1  Charles Leclerc  Ferrari 1:37:33,584
2  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 5,598
3  Lewis Hamilton  Mercedes + 9,675
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:30,558
SR  Charles Leclerc  Ferrari 1:34,570

Der Große Preis von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit fand am 20. März 2022 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,238 km entspricht.

Charles Leclerc gewann das Rennen vor Carlos Sainz jr. und Lewis Hamilton.

Damit übernahm Charles Leclerc zum ersten Mal in seiner Karriere die Führung in der Fahrermeisterschaft und ist der erste Monegasse an dieser Position. Es ist Ferraris erster Doppelsieg seit dem Großen Preis von Singapur 2019 und das erste Mal seit dem Großen Preis von Großbritannien 2018, dass sie die Konstrukteursmeisterschaft anführen.

Großer Preis von Saudi-Arabien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:24:19,293
2  Charles Leclerc  Ferrari + 0,549
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 8,097
PP  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:28,200
SR  Charles Leclerc  Ferrari 1:31,634

Der Große Preis von Saudi-Arabien auf dem Jeddah Corniche Circuit fand am 27. März 2022 statt und ging über eine Distanz von 50 Runden à 6,174 km, was einer Gesamtdistanz von 308,450 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Carlos Sainz jr.

Großer Preis von Australien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Charles Leclerc  Ferrari 1:27:46,548
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 20,524
3  George Russell  Mercedes + 25,593
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:17,868
SR  Charles Leclerc  Ferrari 1:20,260

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 10. April 2022 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,278 km, was einer Gesamtdistanz von 306,124 km entspricht.

Charles Leclerc gewann das Rennen vor Sergio Pérez und George Russell. Der 24-jährige Monegasse erreichte außerdem seinen ersten Grand Slam in der Formel 1, indem er die Pole Position holte, den Sieg sowie die schnellste Rennrunde einfuhr und noch dazu jede Runde des Rennens anführte.

Großer Preis der Emilia-Romagna

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:32:07,986
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 16,257
3  Lando Norris  McLaren-Mercedes + 34,834
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:27,999
SR  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:18,446

Der Große Preis der Emilia-Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari fand am 24. April 2022 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden à 4,909 km, was einer Gesamtdistanz von 309,049 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Lando Norris. Der Doppelsieg war der Erste für Red Bull Racing seit dem Großen Preis von Malaysia 2016.

Großer Preis von Miami

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:34:24,258
2  Charles Leclerc  Ferrari + 3,786
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 8,229
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:28,796
SR  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:31,361

Der Große Preis von Miami auf dem Miami International Autodrome fand am 8. Mai 2022 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,412 km, was einer Gesamtdistanz von 308,326 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Carlos Sainz jr.

Großer Preis von Spanien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:37:20,475
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 13,072
3  George Russell  Mercedes + 32,927
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:18,750
SR  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:23,108

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fand am 22. Mai 2022 statt und ging über eine Distanz von 66 Runden à 4,675 km, was einer Gesamtdistanz von 308,424 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und George Russell.

Großer Preis von Monaco

PlatzFahrerTeamZeit
1  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:56:30,265
2  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 1,154
3  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT + 1,491
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:11,376
SR  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:14,693

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 29. Mai 2022 statt und ging über eine Distanz von 64 Runden à 3,337 km, was einer Gesamtdistanz von 213,568 km entspricht.

Sergio Pérez gewann das Rennen vor Carlos Sainz jr. und Max Verstappen.

Großer Preis von Aserbaidschan

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:34:05,941
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 20,823
3  George Russell  Mercedes + 45,995
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:41,359
SR  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:46,046

Der Große Preis von Aserbaidschan auf dem Baku City Circuit fand am 12. Juni 2022 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden à 6,003 km, was einer Gesamtdistanz von 306,153 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und George Russell.

Großer Preis von Kanada

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:36:21,757
2  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 0,993
3  Lewis Hamilton  Mercedes + 7,006
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:21,299
SR  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:15,749

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve fand am 19. Juni 2022 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,361 km, was einer Gesamtdistanz von 305,270 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Carlos Sainz jr. und Lewis Hamilton.

Großer Preis von Großbritannien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Carlos Sainz jr.  Ferrari 2:17:50,311
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 3,779
3  Lewis Hamilton  Mercedes + 6,225
PP  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:40,983
SR  Lewis Hamilton  Mercedes 1:30,510

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 3. Juli 2022 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 5,891 km, was einer Gesamtdistanz von 306,198 km entspricht.

Carlos Sainz jr. gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Lewis Hamilton. Es war Sainz’ erster Grand-Prix-Sieg sowie der erste eines Spaniers seit dem Sieg von Fernando Alonso beim Großen Preis von Spanien 2013.

Großer Preis von Österreich

PlatzFahrerTeamZeit
1  Charles Leclerc  Ferrari 1:24:24,312
2  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT + 1,532
3  Lewis Hamilton  Mercedes + 41,217
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:04,984
SR  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:07,275

Der Große Preis von Österreich in Spielberg fand am 10. Juli 2022 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,318 km, was einer Gesamtdistanz von 306,452 km entspricht.

Charles Leclerc gewann das Rennen vor Max Verstappen und Lewis Hamilton. Es war der erste Sieg eines Ferrari-Piloten in Österreich seit 2003.

Großer Preis von Frankreich

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:30:02,112
2  Lewis Hamilton  Mercedes + 10,587
3  George Russell  Mercedes + 16,495
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:30,872
SR  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:35,871

Der Große Preis von Frankreich in Le Castellet fand am 24. Juli 2022 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,842 km, was einer Gesamtdistanz von 309,690 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und George Russell. Damit gewann der Niederländer zum zweiten Mal in Folge in Frankreich und erzielte seinen siebten Saisonsieg.

Großer Preis von Ungarn

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:39:35,912
2  Lewis Hamilton  Mercedes + 7,843
3  George Russell  Mercedes + 12,337
PP  George Russell  Mercedes 1:17,377
SR  Lewis Hamilton  Mercedes 1:21,386

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 31. Juli 2022 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,63 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und George Russell.

Großer Preis von Belgien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:25:52,894
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 17,841
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 26,886
PP  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:44,297
SR  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:49,354

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit de Spa-Francorchamps fand am 28. August 2022 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden à 7,004 km, was einer Gesamtdistanz von 308,052 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Carlos Sainz jr.

Großer Preis der Niederlande

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:36:42,773
2  George Russell  Mercedes + 4,071
3  Charles Leclerc  Ferrari + 10,929
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:10,342
SR  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:13,652

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 4. September 2022 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden à 4,259 km, was einer Gesamtdistanz von 306,587 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor George Russell und Charles Leclerc.

Großer Preis von Italien

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:20:27,511
2  Charles Leclerc  Ferrari + 2,446
3  George Russell  Mercedes + 3,405
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:20,161
SR  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:24,030

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 11. September 2022 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden à 5,793 km, was einer Gesamtdistanz von 306,72 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und George Russell.

Großer Preis von Singapur

PlatzFahrerTeamZeit
1  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 2:02:20,238
2  Charles Leclerc  Ferrari + 2,595
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 7,710
PP  Charles Leclerc  Ferrari 1:49,412
SR  George Russell  Mercedes 1:46,458

Der Große Preis von Singapur auf dem Marina Bay Street Circuit fand am 2. Oktober 2022 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,063 km, was einer Gesamtdistanz von 298,72 km entspricht.

Sergio Pérez gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Carlos Sainz Jr.

Großer Preis von Japan

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 3:01:44,004
2  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 27,066
3  Charles Leclerc  Ferrari + 31,763
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:29,304
SR  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 1:44,411

Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka fand am 9. Oktober 2022 statt und ging über eine Distanz von 28 Runden à 5,807 km, was einer Gesamtdistanz von 162,60 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Charles Leclerc. Mit dem Sieg sicherte sich Verstappen vorzeitig den Gesamtsieg in der Fahrerwertung und wurde nach 2021 zum zweiten Mal Weltmeister.

Großer Preis der USA

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:42:11,687
2  Lewis Hamilton  Mercedes + 5,023
3  Charles Leclerc  Ferrari + 7,501
PP  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:34,356
SR  George Russell  Mercedes 1:38,788

Der Große Preis der USA auf dem Circuit of The Americas in Austin fand am 23. Oktober 2022 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden à 5,513 km, was einer Gesamtdistanz von 308,405 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Charles Leclerc. Mit seinem 13. Saisonsieg zog Verstappen mit den bisherigen Rekordhaltern für die meisten Siege in einer Saison, Michael Schumacher (2004) und Sebastian Vettel (2013), gleich. Zudem gewann Red Bull Racing vorzeitig zum ersten Mal seit 2013 die Konstrukteursmeisterschaft.

Großer Preis von Mexiko

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:38:36,729
2  Lewis Hamilton  Mercedes + 15,186
3  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 18,097
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:17,775
SR  George Russell  Mercedes 1:20,153

Der Große Preis von Mexiko auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt fand am 30. Oktober 2022 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,304 km, was einer Gesamtdistanz von 305,354 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Sergio Pérez. Mit seinem 14. Saisonsieg stellte Verstappen einen neuen Rekord für die meisten Siege in einer Saison auf.

Großer Preis von São Paulo

PlatzFahrerTeamZeit
1  George Russell  Mercedes 1:38:34,044
2  Lewis Hamilton  Mercedes + 1,529
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari + 4,051
PP  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 1:11,674
SR  George Russell  Mercedes 1:13,785

Der Große Preis von São Paulo auf dem Autódromo José Carlos Pace fand am 13. November 2022 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden à 4,303 km, was einer Gesamtdistanz von 305,909 km entspricht.

George Russell gewann das Rennen vor Lewis Hamilton und Carlos Sainz Jr. Für Russell war es der erste Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, für Mercedes war es der erste Saisonsieg sowie der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis der Emilia-Romagna 2020.

Großer Preis von Abu Dhabi

PlatzFahrerTeamZeit
1  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:27:45,914
2  Charles Leclerc  Ferrari + 8,771
3  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT + 10,093
PP  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1.23,824
SR  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1.28,391

Der Große Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit fand am 20. November 2022 statt und ging über eine Distanz von 58 Runden à 5,279 km, was einer Gesamtdistanz von 306,183 km entspricht.

Max Verstappen gewann das Rennen vor Charles Leclerc und Sergio Pérez.

Der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel startete zum letzten Mal zu einem Grand Prix.

Qualifying-/Rennduelle

Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.

Qualifyingduelle
Fahrer  : Fahrer
 Red Bull Racing-RBPT
 Max Verstappen 18:4  Sergio Pérez
 Mercedes
 George Russell 9:13  Lewis Hamilton
 Ferrari
 Charles Leclerc 15:7  Carlos Sainz jr.
 McLaren-Mercedes
 Daniel Ricciardo 2:20  Lando Norris
 Alpine-Renault
 Fernando Alonso 12:10  Esteban Ocon
 AlphaTauri-RBPT
 Pierre Gasly 13:9  Yuki Tsunoda
 Aston Martin Aramco-Mercedes
 Lance Stroll 1:1  Nico Hülkenberg
7:13  Sebastian Vettel
 Williams-Mercedes
 Alexander Albon 19:2  Nicholas Latifi
 Nyck de Vries 1:0
 Alfa Romeo-Ferrari
 Valtteri Bottas 14:8  Zhou Guanyu
 Haas-Ferrari
 Kevin Magnussen 16:6  Mick Schumacher
Rennduelle
Fahrer  : Fahrer
 Red Bull Racing-RBPT
 Max Verstappen 16:5  Sergio Pérez
 Mercedes
 George Russell 11:10  Lewis Hamilton
 Ferrari
 Charles Leclerc 12:8  Carlos Sainz jr.
 McLaren-Mercedes
 Daniel Ricciardo 5:13  Lando Norris
 Alpine-Renault
 Fernando Alonso 7:11  Esteban Ocon
 AlphaTauri-RBPT
 Pierre Gasly 13:7  Yuki Tsunoda
 Aston Martin Aramco-Mercedes
 Lance Stroll 1:1  Nico Hülkenberg
9:10  Sebastian Vettel
 Williams-Mercedes
 Alexander Albon 15:4  Nicholas Latifi
 Nyck de Vries 1:0
 Alfa Romeo-Ferrari
 Valtteri Bottas 14:6  Zhou Guanyu
 Haas-Ferrari
 Kevin Magnussen 7:12  Mick Schumacher

Weltmeisterschaftswertungen

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 251815121086421

Zusätzlich erhält der Fahrer, der die schnellste Runde erzielt, einen Bonuspunkt, wenn er das Rennen in den Top 10 beendet.

Punkteverteilung Sprintrennen
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8
Punkte 87654321

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
SPRHAUSPRHAUSPRHAU
1  M. Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 19* 1 DNF 1 1 1 1 3 1 1 7 1 2 1 1 1 1 1 7 1 1 1 4 6 1 454
2  C. Leclerc  Ferrari 1 2 1 2 6 2 DNF 4 DNF 5 4 2 1 DNF 6 6 3 2 2 3 3 6 6 4 2 308
3  S. Pérez  Red Bull Racing-RBPT 18* 4 2 3 2 4 2 1 2 DNF 2 5 DNF 4 5 2 5 6 1 2 4 3 5 7 3 305
4  G. Russell  Mercedes 4 5 3 11 4 5 3 5 3 4 DNF 4 4 3 3 4 2 3 14 8 5 4 1 1 5 275
5  C. Sainz  Ferrari 2 3 DNF 4 DNF 3 4 2 DNF 2 1 3 DNF 5 4 3 8 4 3 DNF DNF 5 2 3 4 246
6  L. Hamilton  Mercedes 3 10 4 14 13 6 5 8 4 3 3 8 3 2 2 DNF 4 5 9 5 2 2 3 2 18* 240
7  L. Norris  McLaren-Mercedes 15 7 5 5 3 DNF 8 6 9 15 6 11 7 7 7 12 7 7 4 10 6 9 7 DNF 6 122
8  E. Ocon  Alpine-Renault 7 6 7 16 14 8 7 12 10 6 DNF 6 5 8 9 7 9 11 DNF 4 11 8 17 8 7 92
9  F. Alonso  Alpine-Renault 9 DNF 17 9 DNF 11 9 7 7 9 5 DNF 10 6 8 5 6 DNF DNF 7 7 19* 18 5 DNF 81
10  V. Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 6 DNF 8 7 5 7 6 9 11 7 DNF 10 11 14 20* DNF DNF 13 11 15 DNF 10 14 9 15 49
11  D. Ricciardo  McLaren-Mercedes 14 DNF 6 6 18 13 12 13 8 11 13 12 9 9 15 15 17 17* 5 11 16 7 11 DNF 9 37
12  S. Vettel  Aston Martin Aramco-Mercedes INJ INJ DNF 13 8 17* 11 10 6 12 9 19 15 11 10 8 14 DNF 8 6 8 14 9 11 10 37
13  K. Magnussen  Haas-Ferrari 5 9 14 8 9 16* 17 DNF DNF 17 10 7 8 DNF 16 16 15 16 12 14 9 17 8 DNF 17 25
14  P. Gasly  AlphaTauri-RBPT DNF 8 9 17 12 DNF 13 11 5 14 DNF 15 16 12 12 9 11 8 10 18 14 11 10 14 14 23
15  L. Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 12 13 12 15 10 10 15 14 16* 10 11 13 13 10 11 11 10 DNF 6 12 DNF 15 16 10 8 18
16  M. Schumacher  Haas-Ferrari 11 WD 13 10 17 15 14 DNF 14 DNF 8 9 6 15 14 17 13 12 13 17 15 16 12 13 16 12
17  Y. Tsunoda  AlphaTauri-RBPT 8 DNS 15 12 7 12 10 17 13 DNF 14 17 17 DNF 19 13 DNF 14 DNF 13 10 DNF 15 17 11 12
18  G. Zhou  Alfa Romeo-Ferrari 10 11 11 DNF 15 DNF DNF 16 DNF 8 DNF 14 14 16* 13 14 16 10 DNF 16 12 13 13 12 12 6
19  A. Albon  Williams-Mercedes 13 14* 10 18 11 9 18 DNF 16 12 13 DNF 12 13 17 10 12 PO DNF DNF 13 12 DNF 15 13 4
20  N. Latifi  Williams-Mercedes 16 DNF 16 19 16 14 16 15 15 16 12 18 DNF DNF 18 18 18 15 DNF 9 17 18 19 16 19* 2
21  N. de Vries  Williams-Mercedes TD 9 2
 Mercedes TD TD
 Aston Martin Aramco-Mercedes TD
22  N. Hülkenberg  Aston Martin Aramco-Mercedes 17 12 0
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Nr. Punkte
1  Red Bull Racing-RBPT 1 19* 1 DNF 11 1 1 3 1 1 7 21 1 1 1 1 1 7 1 1 1 64 1 759
11 18* 4 2 23 4 2 1 2 DNF 2 DNF5 4 5 2 5 6 1 2 4 3 75 3
2  Ferrari 16 1 2 1 62 2 DNF 4 DNF 5 4 12 DNF 6 6 3 2 2 3 3 6 46 2 554
55 2 3 DNF DNF4 3 4 2 DNF 2 1 DNF3 5 4 3 8 4 3 DNF DNF 5 32 4
3  Mercedes 44 3 10 4 13 6 5 8 4 3 3 38 2 2 DNF 4 5 9 5 2 2 23 18* 515
63 4 5 3 4 5 3 5 3 4 DNF 44 3 3 4 2 3 14 8 6 4 11 5
4  Alpine-Renault 14 9 DNF 17 DNF 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 DNF DNF 7 7 19* 5 DNF 173
31 7 6 7 14 8 7 12 10 6 DNF 56 8 9 7 9 11 DNF 4 11 8 8 7
5  McLaren-Mercedes 3 14 DNF 6 186 13 12 13 8 11 13 9 9 15 15 17 17* 5 11 16 7 DNF 9 159
4 15 7 5 35 DNF 8 6 9 15 6 7 7 7 12 7 7 4 10 6 9 DNF7 6
6  Alfa Romeo-Ferrari 77 6 DNF 8 57 7 6 9 11 7 DNF 11 14 20* DNF DNF 13 11 15 DNF 10 9 15 55
24 10 11 11 15 DNF DNF 16 DNF 8 DNF 14 16* 13 14 16 10 DNF 16 12 13 12 12
7  Aston Martin Aramco-Mercedes 18 12 13 12 10 10 15 14 16* 10 11 13 10 11 11 10 18* 6 12 DNF 15 10 8 55
5/27 17 12 DNF 8 17* 11 10 6 12 9 15 11 10 8 14 DNF 8 6 8 14 11 10
8  Haas-Ferrari 20 5 9 14 98 16* 17 DNF DNF 17 10 87 DNF 16 16 15 16 12 14 9 17 DNF8 17 37
47 11 WD 13 17 15 14 DNF 14 DNF 8 6 15 14 17 13 12 13 17 15 16 13 16
9  AlphaTauri-RBPT 10 DNF 8 9 12 DNF 13 11 5 14 DNF 16 12 12 9 11 8 10 18 14 11 14 14 35
22 8 DNS 15 7 12 10 17 13 DNF 14 17 DNF 19 13 DNF 14 DNF 13 10 DNF 17 11
10  Williams-Mercedes 23/45 13 14* 10 11 9 18 DNF 12 13 DNF 12 13 17 10 12 9 DNF DNF 13 12 15 13 8
6 16 DNF 16 16 14 16 15 16 16 12 DNF DNF 18 18 18 15 DNF 9 17 18 16 19*
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
Commons: Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Anmerkungen

  1. Die Nationalität der russischen Fahrer wird, entsprechend einer Entscheidung des Weltmotorsportrats, in den offiziellen Quellen der FIA und der Formula One Administration mit der Flagge der FIA dargestellt.

Einzelnachweise

  1. Formel 1 Regeln 2021 verschoben, 2020er Auto für zwei Saisons. Abgerufen am 16. Mai 2021.
  2. Formula 1’s new regulations delayed until 2022. In: Speedcafe. 19. März 2020, abgerufen am 16. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
  3. Marco Schyns: Formel 1 - Diese Saison war eine Verstappen-Show. In: sportschau.de, 9. Oktober 2022 (abgerufen am 9. Oktober 2022).
  4. How Oracle Red Bull Racing won the F1 constructors' championship. Abgerufen am 20. November 2022 (englisch).
  5. Sebastian Vettel to retire from F1 at the end of the 2022 season. In: https://www.astonmartinf1.com. 28. Juli 2022, abgerufen am 27. November 2022 (englisch).
  6. Jon Wilde: Lewis Hamilton's brutal assessment as he finishes F1 2022 with zero wins. 20. November 2022, abgerufen am 27. November 2022 (englisch).
  7. Zehnjahresvertrag offiziell: Formel 1 fährt ab 2022 in Miami! Abgerufen am 16. Mai 2021.
  8. 1 2 Formula 1 statement on the Russian Grand Prix | Formula 1®. 25. Februar 2022, abgerufen am 19. Mai 2022 (englisch).
  9. Wegen Ukraine-Krise: Sebastian Vettel boykottiert Grand Prix von Russland! Abgerufen am 24. Februar 2022.
  10. 1 2 2022 FIA Formula One World Championship. 12. März 2012, abgerufen am 19. Mai 2022 (englisch).
  11. Vertrag gekündigt: Auch in Zukunft keine Formel 1 in Russland. 3. März 2022, abgerufen am 19. Mai 2022.
  12. 1 2 Formula 1 to race at 22 Grands Prix in 2022 | Formula 1®. 18. Mai 2022, abgerufen am 19. Mai 2022 (englisch).
  13. FIA-Sanktionen gegen Russland: Rennen abgesagt, Masepin darf fahren. 1. März 2022, abgerufen am 17. Mai 2022.
  14. Russische Fahrer aus dem britischem Motorsport verbannt. Abgerufen am 2. März 2022.
  15. Formel 1: Haas trennt sich von Nikita Masepin und Uralkali. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 20. Februar 2023]).
  16. Formel 1 hebt wegen Inflation Budgetobergrenze an. In: Der Spiegel. 8. Juli 2022, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 8. Juli 2022]).
  17. Formula 1 delays presentation of 2021 regulations. In: Speedcafe. 14. Juni 2019, abgerufen am 16. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
  18. F1 keen to work with drivers on new rules. In: Speedcafe. 24. Juni 2019, abgerufen am 16. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
  19. 2021 Formula 1 rules made restrictive to prevent racing limitations. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  20. F1 creates aero group to find 2021 loopholes in same way teams try. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  21. F1 to run bigger wheels, ban tyre warmers. In: Speedcafe. 20. Juli 2018, abgerufen am 16. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
  22. Weniger Power, bessere Kühlung. In: auto motor und sport. 15. Juli 2021, abgerufen am 14. Dezember 2021.
  23. Norman Fischer & Adam Cooper: Brawn bestätigt: Verpflichtende Trainings für Rookies werden 2022 kommen! 21. September 2021, abgerufen am 5. Oktober 2021.
  24. Ruben Zimmermann & Luke Smith: Bestätigt: Formel 1 streicht Q2-Reifenregel ab der Saison 2022. 19. Februar 2022, abgerufen am 22. Februar 2022.
  25. Norman Fischer: Mehr Punkte, neuer Polesetter: Formel 1 bestätigt Neuerungen beim Sprint. 14. Februar 2022, abgerufen am 14. Februar 2022.
  26. Norman Fischer & Christian Nimmervoll: FIA beschließt: Für Farce wie in Spa gibt's in Zukunft keine Punkte mehr! 14. Februar 2022, abgerufen am 14. Februar 2022.
  27. New Asian team still targeting F1 2022 entry. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  28. F1 News: Panthera Team Asia targets F1 grid slot in 2022. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  29. What now for Panthera Team Asia F1 ? In: UNRACEDF1.COM. 19. Januar 2021, abgerufen am 16. Mai 2021 (niederländisch).
  30. Norman Fischer: Übernahme von Sauber geplant: Bald Andretti in der Formel 1? In: motorsport-total.com. 8. Oktober 2021, abgerufen am 30. Oktober 2021.
  31. Christian Nimmervoll, Roberto Chinchero: Rausing macht Rückzieher: Andretti steigt doch nicht bei Sauber ein. In: motorsport-total.com. 29. Oktober 2021, abgerufen am 30. Oktober 2021.
  32. Christian Nimmervoll, David Malsher-Lopez: Michael Andretti spricht über Sauber: "Das hat den Deal gekillt". In: motorsport-total.com. 4. November 2021, abgerufen am 5. November 2021.
  33. Honda to quit Formula 1 at the end of 2021 season. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  34. Red Bull, AlphaTauri to remain in F1 despite Honda exit at end of '21. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  35. Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025 | Formula 1®. Abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
  36. Marko: Red Bull engine freeze demand ‘not blackmail’. In: Speedcafe. 23. Januar 2021, abgerufen am 16. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).
  37. Formel 1: Motoren werden ab 2022 eingefroren, Portugal fix. In: F1-Insider.com. Abgerufen am 16. Mai 2021.
  38. Offiziell: Kimi Räikkönen beendet nach Saison 2021 seine F1-Karriere. Abgerufen am 3. September 2021.
  39. 1 2 Christian Nimmervoll: Offiziell: "Mehrjähriger Vertrag" für Valtteri Bottas bei Alfa Romeo. In: motorsport-total.com. 6. September 2021, abgerufen am 6. September 2021.
  40. 1 2 Chris Lugert: Offiziell: George Russell fährt 2022 für Mercedes und wird Bottas-Nachfolger. In: motorsport-total.com. 7. September 2021, abgerufen am 7. September 2021.
  41. 1 2 3 Chris Lugert: Formel-1-Rückkehr fix: Alex Albon fährt 2022 für Williams – Latifi bleibt. Motorsport-Total.com, 8. September 2021, abgerufen am 8. September 2021.
  42. 1 2 3 Christian Nimmervoll: Offiziell: Guanyu Zhou wird Teamkollege von Valtteri Bottas bei Alfa Romeo. In: motorsport-total.com. 16. November 2021, abgerufen am 16. November 2021.
  43. Tobias Bluhm: Aus der F1 in die Formel E! Antonio Giovinazzi fährt ab 2022 für Dragon Penske. e-Formel.de, 16. November 2021, abgerufen am 16. November 2021.
  44. 1 2 3 4 Mick Schumacher wird Reservefahrer bei Ferrari in der Formel 1 2022. In: Motorsport-Total.com. 22. Dezember 2021, abgerufen am 22. Dezember 2021.
  45. Formel 1: Haas trennt sich von russischen Fahrer Niktia Masepin und Haupsponsor. In: Die Zeit. 5. März 2022, abgerufen am 5. März 2022.
  46. Schumacher-Team in Formel 1: Rennstall Haas trennt sich von russischem Fahrer Masepin. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 5. März 2022]).
  47. 1 2 Kevin Magnussen to make sensational F1 return with Haas in 2022. In: formula1.com. 9. März 2022, abgerufen am 9. März 2022 (englisch).
  48. Positiver Coronatest: Hülkenberg ersetzt Vettel beim Formel-1-Auftakt! 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022.
  49. 1 2 Nyck de Vries ersetzt kranken Albon für restliches Italien-Wochenende! 10. September 2022, abgerufen am 10. September 2022.
  50. 2022 Italian Grand Prix race report and highlights: Verstappen takes his first-ever Italian Grand Prix win behind the Safety Car as Leclerc settles for P2 | Formula 1®. Abgerufen am 11. September 2022 (englisch).
  51. Fia setzt Formel-1-Renndirektor Michael Masi nach umstrittenem Saisonfinale ab. In: Der Spiegel. 17. Februar 2022, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 17. Februar 2022]).
  52. Andreas Haupt: FIA baut Rennleitung um: Masi verliert Rennleiter-Posten. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Februar 2022, abgerufen am 17. Februar 2022.
  53. 1 2 3 4 Formel 1 2022: Diese Fahrer haben ihr Cockpit bereits sicher! In: motorsport-total.com. 16. Juni 2021, abgerufen am 16. Juni 2021.
  54. 1 2 3 4 5 6 Die Test- und Ersatzfahrer der Formel-1-Saison 2022. Abgerufen am 9. April 2022.
  55. Oracle wird neuer Formel-1-Titelsponsor von Red Bull Racing. 9. Februar 2022, abgerufen am 9. Februar 2022.
  56. Horner explains why the Red Bull RB17 will 'never exist'. 22. September 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021 (englisch).
  57. Bis 2023! Max Verstappen verlängert Formel-1-Vertrag bei Red Bull. Abgerufen am 20. Mai 2021.
  58. 1 2 3 Florian Becker: Formel 1, Red Bull: Lawson und Vips erhalten FP1-Chance. Motorsport-Magazin.com, 26. Februar 2022, abgerufen am 26. Februar 2022.
  59. Red Bull Racing Honda Re-Sign Sergio Pérez. Abgerufen am 27. August 2021.
  60. 1 2 Haas homologates chassis as Merc fires up for ’22. 23. Dezember 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021 (englisch).
  61. 1 2 3 4 5 6 Alpine’s Piastri joins McLaren’s pool of reserve drivers. 12. März 2022, abgerufen am 13. März 2022 (englisch).
  62. First time in an @F1 car. 👏 @frederik_vesti will be behind the wheel of the W13 at the Abu Dhabi post-season test, driving on the rookie day. 💪. 2. November 2022, abgerufen am 2. November 2022 (englisch).
  63. Norman Fischer: Bis 2023: Lewis Hamilton verlängert Mercedes-Vertrag um zwei Jahre! In: motorsport-total.com. 3. Juli 2021, abgerufen am 3. Juli 2021.
  64. It has a name. Get ready to meet our 2022 challenger, #Tifosi 🏎. Abgerufen am 1. Februar 2022 (englisch).
  65. Norman Fischer: Bis 2024: Charles Leclerc verlängert Formel-1-Vertrag bei Ferrari! In: motorsport-total.com. 23. Dezember 2019, abgerufen am 20. Mai 2021.
  66. Giovinazzi and Schumacher reserve drivers for the Scuderia, Shwartzman test driver. 22. Dezember 2021, abgerufen am 16. Januar 2022 (englisch).
  67. Russe Robert Schwarzman wird unter israelischer Flagge für Ferrari testen. 24. April 2022, abgerufen am 24. April 2022.
  68. Norman Fischer: Jüngste Paarung seit 53 Jahren: Ferrari beginnt mit Leclerc/Sainz "neuen Zyklus". In: motorsport-total.com. 14. Mai 2020, abgerufen am 20. Mai 2021.
  69. Triple threat. 3. Juli 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021 (englisch).
  70. Norma Fischer: McLaren: Mehrjahresvertrag mit Ricciardo "ein weiterer Schritt vorwärts". In: motorsport-total.com. 14. Mai 2020, abgerufen am 20. Mai 2021.
  71. IndyCar racer Colton Herta to test for McLaren in 2022. 12. März 2022, abgerufen am 12. März 2022 (englisch).
  72. 1 2 McLaren: Freitagseinsätze für Alex Palou und Patricio O'Ward. 14. Oktober 2022, abgerufen am 14. Oktober 2022.
  73. Maria Reyer: "Mehrjahresvertrag": Lando Norris verlängert vorzeitig mit McLaren! In: motorsport-total.com. 19. Mai 2021, abgerufen am 20. Mai 2021.
  74. ATTENTION: This 𝙞𝙨 the sound of our fire-up 💥. 21. Januar 2022, abgerufen am 21. Januar 2022 (englisch).
  75. Alpine plant FT1-Einsätze mit Jack Doohan in Mexiko und Abu Dhabi. 25. Oktober 2022, abgerufen am 25. Oktober 2022.
  76. season 2022: first step completed for the AT03 ✅ while there is a lot going on in our factory in Faenza, we've passed the #F1 crash tests! 🤜🤛. Abgerufen am 14. Januar 2022 (englisch).
  77. 1 2 Pierre Gasly & Yuki Tsunoda bleiben für die Formel-1-Saison 2022 bei AlphaTauri. Abgerufen am 7. September 2021 (englisch).
  78. The journey continues. 10.02.22. 💚 #AMR22. Abgerufen am 14. Januar 2022 (englisch).
  79. 1 2 Christian Nimmervoll: Offiziell: Aston Martin bestätigt Vettel & Stroll für 2022. In: motorsport-total.com. 16. September 2021, abgerufen am 16. September 2021.
  80. Nyck de Vries to drive in Monza FP1 for AMF1. 6. September 2022, abgerufen am 6. September 2022 (englisch).
  81. F2 Champion Felipe Drugovich joins AMF1's Driver Development Programme. 12. September 2022, abgerufen am 12. September 2022 (englisch).
  82. ORF at/Agenturen red: Vettel verpasst Saisonauftakt wegen CoV-Infektion. 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022.
  83. Williams announce launch date for 2022 FW44 challenger. Abgerufen am 8. Februar 2022 (englisch).
  84. https://twitter.com/williamsracing/status/1505922208425779205. Abgerufen am 21. März 2022.
  85. Zur Vorbereitung auf 2023? De Vries als Freitagsfahrer in Barcelona. In: motorsport-total.com. 16. Mai 2022, abgerufen am 16. Mai 2022.
  86. F2 racer Logan Sargeant to make FP1 debut for Williams at the US Grand Prix. 2. August 2022, abgerufen am 2. August 2022.
  87. Alfa Romeo clear up confusion over name of 2022 car. 1. Februar 2022, abgerufen am 1. Februar 2022 (englisch).
  88. Juliane Ziegengeist: Kubica bleibt Testfahrer bei Alfa Romeo - Orlen weiter Titelsponsor. In: motorsport-total.com. 24. November 2021, abgerufen am 25. November 2021.
  89. Reservistenrolle bei Alfa in Miami: So sieht Callum Ilott seine F1-Chancen. In: motorsport-total.com. 5. Mai 2022, abgerufen am 5. Mai 2022.
  90. Alfa Romeo: Theo Pourchaire bekommt nur ein Freies Training. In: motorsport-total.com. 16. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022.
  91. Haas – F1 Racing Team – Schumacher, TBC. Abgerufen am 5. März 2022 (englisch).
  92. Yannik Grafmüller: Formel 1: Fittipaldi bleibt Test- und Reservefahrer bei Haas. In: Motorsport-Magazin. 9. Dezember 2021, abgerufen am 9. Dezember 2020.
  93. Verstappen would have No 1 on his car if he wins title. 11. November 2021, abgerufen am 12. Dezember 2020 (englisch).
  94. Jüri Vips gekündigt: Red Bull zieht Konsequenz aus rassistischer Äußerung. 30. Juni 2022, abgerufen am 3. Juli 2022.
  95. Jonas Fehling: Formel-1-Testfahrten 2022: Termine fix, Barcelona nicht live. Motorsport-Magazin.com, abgerufen am 6. Februar 2022.
  96. Norman Fischer: Positiver Coronatest: Daniel Ricciardo verpasst auch dritten Formel-1-Testtag. Motorsport-Total.com, abgerufen am 11. März 2022.
  97. Tobias Grüner: Volles Programm zu den F1-Tests. Auto Motor und Sport, abgerufen am 19. März 2022.
  98. James Elson: 2022 F1 Barcelona test: Shakedown time. motorsportmagazine.com, abgerufen am 19. März 2022 (englisch).
  99. Formula 1 announces 23-race calendar for 2022. 15. Oktober 2020, abgerufen am 15. Oktober 2020 (englisch).
  100. Verstappen crowned world champion with Japanese GP victory after late penalty for Leclerc | Formula 1®. Abgerufen am 9. Oktober 2022 (englisch).
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