Großer Preis von Kanada 2007
Renndaten
7. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Name: Formula 1 Grand Prix du Canada 2007
Datum: 10 Juni 2007
Ort: Montreal, Kanada
Kurs: Circuit Gilles Villeneuve
Länge: 305,27 km in 70 Runden à 4,361 km
Wetter: Lufttemperatur: 26 °C, Windgeschwindigkeit: 1,6 m/s
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:15,707 min
Schnellste Runde
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:16.367 min (Runde 46)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber F1
Dritter: Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota

Der Große Preis von Kanada 2007 (offiziell Formel 1 Grand Prix du Canada 2007) fand am 10. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Bericht

Hintergrund

Am 17. und 18. Mai fand auf dem Paul Ricard Circuit in Frankreich eine Testsession statt bei der die Strecke so konfiguriert wurde, dass sie den Eigenschaften des Circuit Gilles-Villeneuve entsprach. Ferrari war das schnellste Team bei diesem Test.

Nach dem Großen Preis von Monaco führten Fernando Alonso und Lewis Hamilton in der Fahrerwertung punktgleich mit fünf Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 20 Punkten vor Ferrari und mit 46 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Kimi Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im ersten freien Training fuhr Alonso in 1:17,759 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Räikkönen.

Im zweiten freien Training war erneut Alonso mit 1:16,550 Minuten Schnellster, gefolgt von Massa und Hamilton.

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:16,071 Minuten dann Hamilton für sich. Räikkönen wurde Zweiter, Alonso Dritter.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen fuhr mit 1:16,468 Minuten die beste Rundenzeit. Anthony Davidson, Ralf Schumacher, Heikki Kovalainen, Alexander Wurz und die beiden Spyker schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war dann Hamilton mit 1:15,486 Minuten Schnellster. Takuma Satō, beide Toro Rosso, beide Hondas und David Coulthard schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Hamilton mit 1:15,707 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich so seine erste Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Heidfeld.

Rennen

Hamilton führte vom Start an weg, während sich Alonso einen Schaden an seinem Wagen zugezogen hatte nachdem er sich in Kurve 1 verschätze. Im Verlauf des Rennens machte er diesen Fehler 3 weitere Male. Jenson Button hatte zu Beginn des Rennens ein Getriebeproblem, wodurch er in der Startaufstellung zum Stillstand kam. Christijan Albers startete aus der Boxengasse. Für den ersten Unfall des Rennens sorgte Scott Speed, der den Heckflügel von Wurz beschädigte.

In Runde 22 verunfallte Adrian Sutil und das Safety-Car musste eingesetzt werden. Die Boxengasse wurde gesperrt, aber Alonso und Nico Rosberg mussten an die Box und erhielten eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe. Nachdem die Boxengasse wieder geöffnet wurde und das restliche Feld an die Box kam, verließen Massa und Giancarlo Fisichella die Boxengasse während die Ampel noch auf Rot stand. Beide wurden daher in Runde 51 disqualifiziert.

Beim Neustart des Rennens traf Robert Kubica das Heck von Jarno Trulli. Er schlug hart in die Mauer ein und verlor 3 Räder. Beim ersten Aufprall überschlug sich sein Wagen und kam gegen die Leitplanke im Auslaufbereich auf der anderen Seite der Strecke zum Stehen. Kubica erlitt nur einen verstauchten Knöchel und eine Gehirnerschütterung.

Das Safety-Car wurde weitere Male in Runde 50 und 55 eingesetzt, da erst Albers und dann Vitantonio Liuzzi einen Unfall hatten.

Davidson musste einen außerplanmäßigen Boxenstopp einlegen nachdem er ein Murmeltier traf und dieses seinen Frontflügel zerstörte. Eine Runde später musste Coulthard wegen eines Getriebeproblems aufgeben.

Heidfeld belegte den 2. Rang, nachdem er den Großteil des Rennens hinter Hamilton lag. Wurz fuhr in seinem Williams von Startplatz 19 durch das Feld und wurde mit nur einem Boxenstopp Dritter. Hamilton gewann sein 1. Formel-1-Rennen und ist mit insgesamt 103 Siegen (Stand 2023) Rekordsieger. Für Hamilton war es zudem das sechste Podium im sechsten Rennen.

Hamilton übernahm auch die Führung in der Weltmeisterschaft, die größer wurde, nachdem Satō Alonso am Ende des Rennens überholte. Mit Rang 6 holte Satō zudem das beste Ergebnis für Super Aguri in deren Formel-1-Historie.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Vodafone McLaren Mercedes 1  Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
2  Lewis Hamilton
 ING Renault F1 Team 3  Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
4  Heikki Kovalainen
 Scuderia Ferrari Marlboro 5  Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
6  Kimi Räikkönen
 Honda Racing F1 Team 7  Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
8  Rubens Barrichello
 BMW Sauber F1 Team 9  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10  Robert Kubica
 Panasonic Toyota Racing 11  Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12  Jarno Trulli
 Red Bull Racing 14  David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15  Mark Webber
 AT&T Williams 16  Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17  Alexander Wurz
 Scuderia Toro Rosso 18  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19  Scott Speed
 Etihad Aldar Spyker F1 Team 20  Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21  Christijan Albers
 Super Aguri F1 Team 22  Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23  Anthony Davidson

Klassifikation

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 1:16,576 1:15,486 1:15,707 1
2  Fernando Alonso  McLaren-Mercedes 1:16,562 1:15,522 1:16,163 2
3  Nick Heidfeld  BMW Sauber 1:17,006 1:15,960 1:16,266 3
4  Kimi Räikkönen  Ferrari 1:16,468 1:16,592 1:16,411 4
5  Felipe Massa  Ferrari 1:16,756 1:16,138 1:16,570 5
6  Mark Webber  Red Bull-Renault 1:17,315 1:16,257 1:16,913 6
7  Nico Rosberg  Williams-Toyota 1:17,016 1:16,190 1:16,919 7
8  Robert Kubica  BMW Sauber 1:17,267 1:16,368 1:16,993 8
9  Giancarlo Fisichella  Renault 1:16,805 1:16,288 1:17,229 9
10  Jarno Trulli  Toyota 1:17,324 1:16,600 1:17,747 10
11  Takuma Satō  Super Aguri-Honda 1:17,490 1:16,743 – 11
12  Vitantonio Liuzzi  Toro Rosso-Ferrari 1:17,541 1:16,760 – 12
13  Rubens Barrichello  Honda 1:17,011 1:17,116 – 13
14  David Coulthard  Red Bull-Renault 1:17,436 1:17,304 – 14
15  Jenson Button  Honda 1:17,522 1:17,541 – 15
16  Scott Speed  Toro Rosso-Ferrari 1:17,433 1:17,571 – 16
17  Anthony Davidson  Super Aguri-Honda 1:17,542 – – 17
18  Ralf Schumacher  Toyota 1:17,634 – – 18
19  Heikki Kovalainen  Renault 1:17,806 – – 21
20  Alexander Wurz  Williams-Toyota 1:18,089 – – 19
21  Adrian Sutil  Spyker-Ferrari 1:18,536 – – 20
22  Christijan Albers  Spyker-Ferrari 1:19,196 – – Box

Anmerkungen

  1. ↑ Kovalainen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ Albers musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes 70 2 1:44:11,292 1 1:16,494 (37.)
2  Nick Heidfeld  BMW Sauber 70 2 + 4,343 3 1:16,696 (19.)
3  Alexander Wurz  Williams-Toyota 70 1 + 5,325 19 1:17,947 (67.)
4  Heikki Kovalainen  Renault 70 2 + 6,729 21 1:18,368 (67.)
5  Kimi Räikkönen  Ferrari 70 2 + 13,007 4 1:16,861 (21.)
6  Takuma Satō  Super Aguri-Honda 70 3 + 16,698 11 1:18,035 (47.)
7  Fernando Alonso  McLaren-Mercedes 70 3 + 21,936 2 1:16,367 (46.)
8  Ralf Schumacher  Toyota 70 2 + 22,888 18 1:17,910 (38.)
9  Mark Webber  Red Bull-Renault 70 2 + 22,960 6 1:17,618 (47.)
10  Nico Rosberg  Williams-Toyota 70 3 + 23,984 7 1:17,156 (42.)
11  Anthony Davidson  Super Aguri-Honda 70 3 + 24,318 17 1:18,780 (36.)
12  Rubens Barrichello  Honda 70 2 + 30,439 13 1:18,543 (62.)
–  Jarno Trulli  Toyota 58 4 DNF 10 1:19,092 (12.)
–  Vitantonio Liuzzi  Toro Rosso-Ferrari 54 3 DNF 12 1:19,375 (9.)
–  Christijan Albers  Spyker-Ferrari 47 1 DNF Box 1:19,254 (21.)
–  David Coulthard  Red Bull-Renault 36 3 DNF 14 1:18,981 (19.)
–  Robert Kubica  BMW Sauber 26 1 DNF 8 1:17,529 (19.)
–  Adrian Sutil  Spyker-Ferrari 21 0 DNF 20 1:19,452 (20.)
–  Scott Speed  Toro Rosso-Ferrari 8 0 DNF 16 1:20,092 (6.)
–  Jenson Button  Honda 0 0 DNF 15 –
DSQ  Felipe Massa  Ferrari 51 1 – 5 1:16,849 (22.)
DSQ  Giancarlo Fisichella  Renault 51 2 – 9 1:17,411 (22.)

Anmerkungen

  1. 1 2 Massa und Fisichella wurden während des Rennens wegen Missachtens der roten Ampel in der Boxengasse disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 48
2  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 40
3  Felipe Massa Ferrari 33
4  Kimi Räikkönen Ferrari 27
5  Nick Heidfeld BMW Sauber 26
6  Giancarlo Fisichella Renault 13
7  Robert Kubica BMW Sauber 12
8  Alexander Wurz Williams-Toyota 8
9  Heikki Kovalainen Renault 8
10  Nico Rosberg Williams-Toyota 5
11  David Coulthard Red Bull-Renault 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12  Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
13  Jarno Trulli Toyota 4
14  Ralf Schumacher Toyota 2
15  Mark Webber Red Bull-Renault 0
16  Rubens Barrichello Honda 0
17  Jenson Button Honda 0
18  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
19  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
20  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
21  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
22  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren Mercedes 88
2  Ferrari 60
3  BMW Sauber 38
4  Renault 21
5  Williams-Toyota 13
6  Toyota 6
Pos. Konstrukteur Punkte
7  Red Bull-Renault 4
8  Super Aguri-Honda 4
9  Honda 0
10  Toro Rosso-Ferrari 0
11  Spyker-Ferrari 0

Einzelnachweise

  1. ↑ The Official Formula 1 Website. 29. Juni 2007, archiviert vom Original am 29. Juni 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. ↑ The Official Formula 1 Website. 30. September 2007, archiviert vom Original am 30. September 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ The Official Formula 1 Website. 30. September 2007, archiviert vom Original am 30. September 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. ↑ The Official Formula 1 Website. 30. September 2007, archiviert vom Original am 30. September 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. ↑ Massa, Fisichella don't see red. - Yahoo! Sport UK. 18. Juni 2007, archiviert vom Original am 18. Juni 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  6. ↑ Massa, Fisichella don't see red. - Yahoo! Sport UK. 18. Juni 2007, archiviert vom Original am 18. Juni 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  7. ↑ ‘Beaver’ gets all the blame. 19. Januar 2016, archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  8. ↑ Bits of News - F1 2007 Canada Race Report. (Nicht mehr online verfügbar.) 27. September 2007, archiviert vom Original am 27. September 2007; abgerufen am 1. Januar 2023.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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