Das 15. 4-Stunden-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, 4 Ore di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1976 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Der zweite Einsatz des neuen Porsche 936 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 führte zum ersten Sieg. Nachdem Rolf Stommelen mit dem Wagen beim Renndebüt auf dem Nürburgring den fünften Rang belegt hatte, siegten in Monza Jochen Mass und Jacky Ickx im Fahrgestell 02. Im Ziel betrug der Vorsprung auf den Alpine-Renault A442 von Henri Pescarolo und Jean-Pierre Jarier eine Runde.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 3 Martini Racing Jochen Mass
Jacky Ickx		 Porsche 936 153
2 S 3.0 1 Renault Sport Henri Pescarolo
Jean-Pierre Jarier		 Alpine-Renault A442 152
3 S 3.0 5 Joest Racing Horst Godel
Jürgen Barth
Reinhold Joest		 Porsche 908/3 132
4 S 2.0 22 Ateneo Eugenio Renna
Armando Floridia		 Osella PA4 132
5 S 2.0 24 Danilo Tesini Danilo Tesini
Marco Crosina		 Osella PA4 129
6 S 2.0 23 Ermanno Pettiti Ermanno Pettiti
Roby Filannino		 Osella PA4 129
7 S 3.0 6 Sports Car Team of Austria Kurt Hild
Hans-Peter Plöderl		 KMW SP30 128
8 S 2.0 37 GVEA Georges Morand
François Trisconi		 Lola T292 127
9 S 2.0 49 Dorset Racing Ian Harrower
Simon Phillips		 Lola T294S 124
10 S 2.0 33 Stanislao Sterzel Stanislao Sterzel
Carlo Franchi		 March 75S 124
11 S 2.0 27 Jolly Club Giuseppe Bianco
Giorgio Schön
Luigi Tommasi		 Osella PA3 123
12 S 2.0 48 Dorset Racing Ian Bracey
Brian Joscelyne		 Lola T294S 122
13 S 1.6 57 Marcello Gallo Marcello Gallo
Maurizio Gellini		 Chevron B23 107
Nicht klassiert
14 S 2.0 39 Racing Organisation Course François Sérvanin
Laurent Ferrier		 Chevron B36 105
15 S 2.0 35 PP Sauber Racing Herbert Müller
Rodolfo Cescato		 Sauber C5 105
16 S 1.6 55 Giuseppe Bottura Giuseppe Bottura
Ubaldo Smittarello		 Osella PA3 104
17 S 2.0 46 Robin Smith Robin Smith
Richard Jones		 Chevron B26 101
Ausgefallen
18 S 3.0 4 Joest Racing Reinhold Joest
Ernst Kraus		 Porsche 908/4 120
19 S 3.0 7 Sports Car Team of Austria Günther Egermann
Eberhard Braun		 KMW SP30 89
20 S 2.0 31 Achille Soria Ledy Zampolli
Achille Soria		 Osella PA2 89
21 S 3.0 15 Guy Edwards Guy Edwards
John Lepp		 March 76S 87
22 S 2.0 25 Pasquale Barberio Carlo Bilotti
Pasquale Barberio		 Osella PA4 79
23 S 2.0 26 Giovanni Anzeloni Giovanni Anzeloni
Vincenzo Cazzago		 Osella PA4 74
24 S 2.0 42 Hay Seech Bob Marsland
Alois Müller		 Chevron B31 72
25 S 5.0 19 Vergölst Reifen Team Peter Hoffmann
Norbert Dombrowski		 McLaren M8F 64
26 S 1.3 67 Pasquale Anastasio Pasquale Anastasio
Giuseppe Tambone		 Chevron B31 64
27 S 2.0 32 Giancarlo Naddeo Giancarlo Naddeo
Claudio Francisci		 Alpine A441 59
28 S 1.3 65 AMS Carlo Giorgio
Carlo Saponaro		 AMS 175 56
29 S 2.0 29 Achille Marzi Gianfranco Trombetti
Achille Marzi		 Osella PA3 35
30 S 2.0 21 Enzo Osella Arturo Merzario
Gianfranco Palazzoli		 Osella PA3 32
31 S 3.0 9 Marco Capoferri Mario Casoni
Marco Capoferri		 Lola T380 28
32 S 3.0 14 John Blanckley Manrico Zanuso
Martin Raymond		 Chevron B31 28
33 S 2.0 28 Spartaco Dini Spartaco Dini
Lorenzo Niccolini		 Osella PA4 17
34 S 3.0 2 Renault Sport Jean-Pierre Jabouille
Jacques Laffite		 Alpine-Renault A442 16
35 S 1.3 64 AMS Francesco Cerulli-Irelli
Cristiano Del Balzo		 AMS 175 12
36 S 2.0 38 Giuseppe Piazzi Giuseppe Piazzi
Sandro Cinotti		 Chevron B36 7
37 S 1.6 56 Arcadio Pezzali Arcadio Pezzali
Giuseppe Ranzolin		 Chevron B23 3
38 S 2.0 41 Jolly Club Luigi Colzani
Giorgio Pianta		 Chevron B23 1
Nicht gestartet
39 S 3.0 16 Egon Evertz Leo Kinnunen
Egon Evertz		 Porsche 908/4 1
40 S 2.0 36 Jolly Club Renzo Zorzi
Martino Finotto		 Lola T294 2
Nicht qualifiziert
41 S 1.6 58 Aquila Vitto Carbonara
Antonio Petruzzi		 GRD S74 3
42 S 1.3 61 Enzo Osella Gianfranco Palazzoli Osella PA3 4
43 S 1.3 68 Fabio Siliprandi Fabio Siliprandi
Alessandro Guidetti		 Dallara 1300 cmc 5

1 Motorschaden im Training 2 Motorschaden im Training 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
44 S 3.0 8 Jean-Pierre Jaussaud Jean-Pierre Jaussaud
Pierre-Marie Painvin		 Lola T286
45 S 3.0 11 Deutsch Brothers Lothar Schörg
Robert Eberhardt		 Deutsch Special Porsche
46 S 3.0 12 Mauro Nesti Mauro Nesti
Eris Tondelli		 Chevron B31
47 S 2.0 34 „King“ „King“
Roberto Marazzi		 March 75S
48 S 2.0 43 Sergio Mingotti Sergio Mingotti
Vittorio Venturi		 Lola T292
49 S 2.0 44 Formel Rennsport Club Zurich Peter Bernhard Cheetah G501
50 S 2.0 45 Peter Smith Peter Smith
John Turner		 Chevron B31
51 S 2.0 51 Lester Ray Richard Jenvey Vogue SP2
52 S 1.6 54 Guido Gatto Guido Gatto Osella PA4
53 S 1.3 62 Paolo Pogliano Paolo Pogliano
Giovanni Boeris		 Osella PA3
54 S 1.3 63 Salvatore Pellegrino Salvatore Pellegrino
Duilio Truffo		 Osella PA3
55 S 1.3 66 Claudio Francisci Claudio Francisci
Biaggio Cammarone		 Chevron B31
56 S 1.0 71 Jolly Club Giovanni Taroni
Federico D’Amore		 Ferrari

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 5.0 kein Teilnehmer im Ziel
S 3.0 Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 936 Gesamtsieg
S 2.0 Eugenio Renna Armando Floridia Osella PA4 Rang 4
S 1.6 Marcello Gallo Maurizio Gellini Chevron B23 Rang 13
S 1.3 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

  • Gemeldet: 56
  • Gestartet: 38
  • Gewertet: 13
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 12000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,770 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:54,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 153
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 882,810 km
  • Siegerschnitt: 219,871 km/h
  • Pole Position: Jochen Mass – Porsche 936 (#3) – 1:32,230 = 226,391 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#1) – 1:29,600 = 231,830 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976
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