Carlo Virginio Franchi (* 1. Januar 1938 in Mailand; † 13. Januar 2021) war ein italienischer Autorennfahrer, der seine Rennen unter dem Pseudonym Gimax bestritt.

Karriere im Motorsport

Carlo Franchi begann in den frühen 1960er-Jahren mit dem Motorsport und blieb als Rennfahrer bis 1984 aktiv. Erste Rennen fuhr er 1963 in der italienischen Formel-Junior-Meisterschaft und beteiligte sich an Formel-3- und Formel-2-Rennen. Die Monoposto-Karriere des Mailänders blieb bis auf den Gesamtsieg in der italienischen Formel-2-Meisterschaft 1965 wenig erfolgreich und ist statistisches Stückwerk. Einmal versuchte er auch sich für einen Weltmeisterschaftslauf der Formel 1 zu qualifizieren. Für den Großen Preis von Italien 1978 bekam er, finanziert von einem italienischen Werkzeughersteller, ein Cockpit im Team von John Surtees. Zu Hilfe kam auch der Umstand, dass Surtees-Werksfahrer Rupert Keegan verletzt und somit ein Platz frei war. Im Training fuhr Franchi passable Rundenzeiten, verpasste die Qualifikation fürs Rennen aber um 0,8 Sekunden. Auch die Einsätze in der Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1979 und 1980 blieben ohne nennenswerte Ergebnisse.

Weit erfolgreicher war er im Sportwagensport. In den späten 1970er-Jahren wurde er Werksfahrer bei Osella und dominierte die Rennen der italienischen Gruppe-6-Meisterschaft fast nach belieben. 1981 und 1982 ging er für das Team von Enzo Osella auch in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Sowohl beim 1000-km-Rennen von Monza 1981 als auch beim 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1981 erreichte er gemeinsam mit Luigi Moreschi auf einem Osella PA9 den dritten Rang in der Gesamtwertung.

Franchi starb im Januar 2021 im Alter von 83 Jahren.

Statistik

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1974 Monzeglio Chevron B23  MON  SPA  NÜR  IMO  LEM  ZEL  WAT  LEC  BRH  KYA
21
1975 Citta del Mille Chevron B21  DAY  MUG  DIJ  MON  SPA  PER  NÜR  ZEL  WAT
10
1976 Stanislao Sterzel
Sesto Corse		 March 75S  MUG  VAL  NÜR  MON  SIL  IMO  NÜR  ZEL  PER  WAT  MOS  DIJ  DIJ  SAL
10 8 3
1977 Giovanni Anzeloni Lola T296
Osella PA5		  DAY  MUG  DIJ  MON  SIL  NÜR  VAL  PER  WAT  EST  LEC  MOS  IMO  SAL  BRH  HOK  VAL
DNF DNF
1979 Carlo Franchi Osella PA7  DAY  SEB  MUG  TAL  DIJ  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  BRH  ROA  VAL  ELS
8
1980 Marcello Gallo
Carlo Franchi
Escolette		 Osella PA7
Osella PA8		  DAY  BRH  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  VAL  DIJ
3 9 6
1981 Carlo Franchi Osella PA9  DAY  SEB  MUG  MON  RIV  SIL  NÜR  LEM  PER  DAY  WAT  SPA  MOS  ROA  BRH
14 3
1982 Jolly Club Osella PA9  MON  SIL  NÜR  LEM  SPA  MUG  FUJ  BRH
DNF
1983 Osella Engineering Osella PA9  MON  SIL  NÜR  LEM  SPA  FUJ  KYA
DNF
1984 Vittorio Coggiola Porsche 935  MON  SIL  LEM  NÜR  BRH  MOS  SPA  IMO  FUJ  KYA  SAN
DNF

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: Carlo Franchi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Italienische Formel-2-Meisterschaft 1965 (englisch)
  2. ↑ Carlo Franchi gestorben auf fanpage.it vom 14. Januar 2021 (italienisch)
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