Matthieu Vaxivière (* 3. Dezember 1994 in Limoges) ist ein französischer Automobilrennfahrer. Er trat von 2014 bis 2016 in der Formel V8 3.5 an. Seit 2017 startet er in der GP3-Serie.

Karriere

Vaxivière begann seine Motorsportkarriere im Kartsport. Anschließend nahm er an einigen Rennen der Eisrennserie Trophée Andros teil. 2010 ging er in der Mitjet Series, einer Serie mit Autos, die von einem Motorradmotor angetrieben werden, an den Start. Er beendete die Saison auf dem neunten Platz.

2011 wechselte Vaxivière in den Formelsport und trat in der französischen F4-Meisterschaft an. Mit drei Siegen und insgesamt zehn Podest-Platzierungen entschied er die Meisterschaft für sich. 2012 erhielt Vaxivière ein Cockpit bei Tech 1 Racing im Formel Renault 2.0 Eurocup. Mit einem zehnten Platz als einzige Punkteplatzierung schloss er die Saison auf dem 29. Gesamtrang ab. Darüber hinaus nahm Vaxivière für Tech 1 Racing an vier Veranstaltungen der alpinen Formel Renault teil. Dabei erreicht er mit einem dritten Platz eine Podest-Platzierung. In der Gesamtwertung wurde er 14. Außerdem absolvierte er zwei Rennen in der französischen GT-Meisterschaft. 2013 blieb Vaxivière bei Tech 1 Racing im Formel Renault 2.0 Eurocup. Beim Saisonauftakt in Alcañiz gewann er beide Rennen von der Pole-Position startend und fuhr zudem in beiden Rennen die schnellste Rennrunde. Im weiteren Saisonverlauf gelang es Vaxivière allerdings nicht, an diese Resultate anzuknüpfen und er fuhr nur bei zwei weiteren Rennen in die Punkteränge. Während sein Teamkollege Pierre Gasly die Meisterschaft gewann, wurde er Gesamtzehnter. Außerdem ging Vaxivière für Tech 1 Racing bei zwei Veranstaltungen der alpinen Formel Renault an den Start. Darüber hinaus absolvierte er vier Gaststarts im französischen Porsche Carrera Cup. Dabei kam er einmal als Erster ins Ziel und war immer innerhalb der Top-3.

2014 wechselte Vaxivière in die Formel Renault 3.5, wo er ein Cockpit beim von Charouz Racing System betreuten Lotus-Team erhielt. Bei einem Unfall in Monte Carlo erlitt er eine Wirbelfraktur, wegen derer er für zwei Veranstaltungen ausfiel. Nach seiner Rückkehr gelang ihm auf dem Nürburgring ein zweiter Platz. Vaxivière schaffte anschließend sechs weitere Punkteplatzierung, inklusive eines weiteren Podest-Platzes. In der Gesamtwertung erreichte er den achten Platz. Damit setzte er sich intern gegen seinen Teamkollegen Marlon Stöckinger, der Neunter wurde, durch. Darüber hinaus war Vaxivière 2014 für Prospeed Competition in der LMGTE-Am-Klasse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) aktiv. Aufgrund seiner Verletzung aus dem Formelsport verpasste Vaxivière sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das zur WEC zählte. Im Weltcup der GT-Fahrer lag Vaxivière gemeinsam mit seinen Teamkollegen Emmanuel Collard und François Perrodo auf dem 23. Platz. Darüber hinaus nahm Vaxivière 2014 an einem Rennen der European Le Mans Series (ELMS) und zwei Rennen der französischen GT-Meisterschaft teil. 2015 bestritt Vaxivière seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5 für Lotus. In Alcañiz, Spa-Francorchamps und Spielberg gewann er je ein Rennen. Mit 234 zu 307 Punkten wurde er Gesamtzweiter hinter Oliver Rowland. Ferner führte er zwei Gaststarts in der alpinen Formel Renault durch.

2016 wurde die Formel Renault 3.5 in Formel V8 3.5 umbenannt und Vaxivière wechselte zum neu eingestiegenen Rennstall SMP Racing, der von AF Corse betreut wurde. Er entschied in Spa-Francorchamps und in Spielberg ein Rennen für sich und beendete die Saison auf dem sechsten Platz der Fahrerwertung.

2017 übernahm Vaxivière ab dem vierten Rennwochenende der GP3-Serie in Ungarn das Cockpit des DAMS-Fahrers Santino Ferrucci.

Statistik

Karrierestationen

  • 2013: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 10)
  • 2013: Alpine Formel Renault (Platz 18)
  • 2014: Formel Renault 3.5 (Platz 8)
  • 2014: WEC, GT (Platz 23)
  • 2014: ELMS, GTC (Platz 22)
  • 2014: Französische GT
  • 2015: Formel Renault 3.5 (Platz 2)
  • 2016: Formel V8 3.5 (Platz 6)
  • 2017: GP3-Serie (Platz 22)

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5 / Formel V8 3.5

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2014 Lotus Italien MNZ Spanien ALC Monaco MON Belgien SPA Russland MOS Deutschland NÜR Ungarn HUN Frankreich LEC Spanien JRZ 83 8.
17* 16 7 8 DNF INJ INJ INJ INJ 13 2 5 7 3 6 4 8
2015 Lotus Spanien ALC Monaco MON Belgien SPA Ungarn HUN Osterreich SPI Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LMS Spanien JRZ 234 2.
4 1 DNF 1 3 4 2 6 1 3 2 4 11 10 2 3 3
2016 SMP Racing Spanien ALC Ungarn HUN Belgien SPA Frankreich LEC Vereinigtes Konigreich SIL Osterreich SPI Italien MNZ Spanien JER Spanien CAT 175 6.
2 DNF 5 5 DNF 1 5 DNF 2 7 1 6 3 DNF 3 3 DNF DNF

Einzelergebnisse in der GP3-Serie

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2017 DAMS Spanien ESP Osterreich AUT Vereinigtes Konigreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Spanien ESP Vereinigte Arabische Emirate UAE 0 22.
12 12 DNF 15

(Legende)

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2017 TDS Racing Oreca 07 François Perrodo Emmanuel Collard Ausfall Unfall
2018 TDS Racing Oreca 07 François Perrodo Loïc Duval disqualifiziert
2019 TDS Racing Oreca 07 François Perrodo Loïc Duval Rang 8
2020 Panis Racing Oreca 07 Julien Canal Nico Jamin Rang 7
2021 Alpine Elf Matmut Alpine A480 André Negrão Nicolas Lapierre Rang 3
2022 Alpine Elf Matmut Alpine A480 André Negrão Nicolas Lapierre Rang 23
2023 Alpine Elf Team Oreca 07 Julien Canal Charles Milesi Rang 13

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2019 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R Cadillac DPi-V.R Jordan Taylor Renger van der Zande Rang 2

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2014 Prospeed Porsche 997 GT3 RSR  SIL  SPA  LEM  AUS  FUJ  SHA  BAH  SAO
DNF 25 27 19 23 25 17
2017 TDS Racing Oreca 07  SIL  SPA  LEM  NÜR  MEX  AUS  FUJ  SHA  BAH
6 15 DNF 12 11 11 8 10 13
2018/19 TDS Racing Oreca 07  SPA  LEM  SIL  FUJ  SHA  SEB  SPA  LEM
10 DNF 10 9 DNF DNF 11 8
2019/20 Panis Racing Oreca 07  SIL  FUJ  SHA  BAH  AUS  SPA  LEM  BAH
7
2021 Alpine Alpine A480  SPA  POR  MON  LEM  BAH  BAH
2 3 2 3 3 3
2022 Alpine Alpine A480  SEB  SPA  LEM  MON  FUJ  BAH
1 2 23 1 3 3
2023 Alpine Team Oreca 07  SEB  POR  SPA  LEM  MON  FUJ  BAH
16 18 15 13 12 15
Commons: Matthieu Vaxivière – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Peter Allen: “France’s new starlet: Matthieu Vaxiviere”. paddockscout.com, 31. Oktober 2011, abgerufen am 26. Januar 2014 (englisch).
  2. ↑ Valentin Khorounzhiy: “Tech 1 Racing retain Matthieu Vaxiviere for 2013”. paddockscout.com, 31. Januar 2013, abgerufen am 26. Januar 2014 (englisch).
  3. ↑ Por Felix Mattis: „Formula Renault 2.0 – Vaxiviere startet mit Doppelsieg“. (Nicht mehr online verfügbar.) eurosport.yahoo.com, 28. April 2013, archiviert vom Original am 20. Februar 2014; abgerufen am 26. Januar 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. ↑ Anthony Drevet: «FR 3.5 – Matthieu Vaxivière signe avec Lotus». autohebdo.fr, 18. Dezember 2013, abgerufen am 26. Januar 2014 (französisch).
  5. ↑ Peter Allen: “Stanaway to make FR3.5 return with Lotus at Spa after Vaxiviere injury”. paddockscout.com, 28. Mai 2014, abgerufen am 13. Juli 2014 (englisch).
  6. ↑ Mario Fritzsche: „ProSpeed-Team für Le Mans komplett: Palttala ersetzt Vaxiviere“. Motorsport-Total.com, 29. Mai 2014, abgerufen am 13. Juli 2014.
  7. ↑ Gruz David: Returning Vaxiviere completes Lotus FR3.5 lineup. paddockscout.com, 6. Februar 2015, abgerufen am 25. Februar 2015 (englisch).
  8. ↑ Peter Mills: Matthieu Vaxiviere and Vladimir Atoev join F3.5 V8's Spirit of Race. autosport.com, 29. Dezember 2015, abgerufen am 5. November 2016 (englisch).
  9. ↑ Adrián Fernández: Matthieu Vaxivière regresa a monoplazas con DAMS. motor.es, 27. Juli 2017, abgerufen am 2. August 2017 (spanisch).
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