Bahnstrecke Liège–Aachen

Die Bahnstrecke Liège–Aachen (Linie 37) ist eine bereits am 15. Oktober 1843 eröffnete, 54 Kilometer lange zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke des internationalen Bahnverkehrs zwischen Belgien und Deutschland, die Lüttich mit Verviers und Aachen verbindet. Sie verläuft innerhalb Belgiens abschnittsweise im Tal der Weser (französisch: Vesdre), einem Nebenfluss der Ourthe, und wird daher gelegentlich auch als Wesertalstrecke bezeichnet.

Aachen–Lüttich
Thalys auf der Fahrt über das Viadukt von Dolhain
Belgische Strecke L37 von Lüttich
bis zur deutschen Grenze bei Aachen
Streckennummer (DB):2600
Streckennummer:L 37 (Belgien)
Kursbuchstrecke (DB):480a
Streckenlänge:47 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:3 kV =
Maximale Neigung: 26 
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:durchgehend
Schnellfahrstrecke von Köln
70,2 Aachen Hbf
(Systemwechselbahnhof)
Strecke nach Mönchengladbach
Ronheider Rampe (26 ‰)
72,9 Aachen Süd
alter/neuer Buschtunnel (691/711 m)
75,0 Y Ronheide (Abzw,
1918–2008 Überwerfung)
ehem. nach Moresnet (L 24A)
77,0
47,0
Staatsgrenze Deutschland/Belgien
45,9 Hergenrath
Göhl, Hammerbrücke (220 m)
45,3 Hammerbrücke HSL 3 nach Chênée
42,4 Astenet
von (Stolberg –) Raeren (L 49)
Eupen, eingleisig
39,5 Herbesthal
ehemalige Grenze Deutsches Reich/Belgien
37,7 Welkenraedt
nach Montzen (L 39)
Welkenraedt Ouest
HSL 3 Chênée ↔ Hergenrath
Ruyfftunnel (63 m)
Dolhain Gare
Tunnel de la Moutarde (480 m)
31,7 Dolhain-Gileppe
Vesdre
Tunnel de Vieille Foulerie (167 m)
Vesdre
29,5 Nasproué
Tunnel de Nasproué (195 m)
Tunnel de Chantoir (169 m)
Vesdre
27,1 Verviers Est
Tunnel du Palais de Justice (152 m)
Tunnel Trou du Pont (151 m)
25,4 Verviers Palais
Tunnel Chic-Chac (388 m)
24,6 Verviers Central (Reiterbahnhof)
25,0 Verviers Matadi
25,5 Verviers Ouest (ehem. Verviers-Léopold)
(L 38A) nach Battice
Tunnel d'Ensival (380 m)
23,5 Ensival
Vesdre (zwei Querungen)
20,3 Pepinster (Keilbahnhof)
Strecke nach Spa-Géronstère (L 44)
Seitenfluss der Vesdre
Tunnel (212 m)
Vesdre
18,8 Cornesse
Vesdre
Tunnel de Becoen (176 m)
Vesdre
17,8 Goffontaine
Vesdre
Tunnel Hallinsart (634 m)
Vesdre (zwei Querungen)
Tunnel bei Nessonvaux (192 m)
15,3 Nessonvaux
Vesdre (zwei Querungen)
13,8 Fraipont
Tunnel (262 m)
12,5 Olne ehem. Anschl. Kieswerk
Vesdre
Tunnel bei Trooz (120 m)
Vesdre
11,0 Trooz
9,5 La Brouck
Vesdre
7,5 Chaudfontaine (Wieder-
inbetriebnahme 3. Sept. 2018)
Tunnel de Hauster (281 m)
Vesdre
5,8 Henne-Chèvremont
ehemals nach Bleyberg (L 38)
HSL 3 von Hergenrath
4,1 Chênée
Ourthe
Strecke von Marloie
2,6 Angleur
2,0
1,3
Strecke Maastricht ↔ Namur (L 40)
Pont du Val-Benoît (Maas)
Strecke von Flémalle
0,0 Liège-Guillemins
Strecke nach Hasselt (L 34),
bis Liège-Saint-Lambert
Strecke nach Brüssel (L 36)

Quellen:

Innerbelgisch dient sie vor allem der Erschließung weiter Teile Ostbelgiens, des Industrieraumes um Verviers und der Hauptstadt der Deutschsprachigen Gemeinschaft, Eupen.

Sie ist mit ihren Abschnitten von Liège-Guillemins bis Chênée sowie von der Abzweigstelle Hammerbrücke bei Hauset bis Aachen Teil der Schnellfahrstrecke Paris–Brüssel–Köln. Von Chênée bis Hauset dient die im Wesentlichen parallel, aber außerhalb des Tales der Weser verlaufende Schnellfahrstrecke HSL 3 dem Hochgeschwindigkeitsverkehr.

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