Schnellfahrstrecke Köln–Aachen

Die Schnellfahrstrecke Köln–Aachen ist der deutsche Teil des transeuropäischen Eisenbahnnetzes PBKA für Thalys- und Intercity-Express-Züge.

Schnellfahrstrecke Köln–Aachen
Verlauf der Ausbaustrecke Köln–Aachen
Streckennummer (DB):2600 (Köln–Aachen)
2622 (Köln–Düren)
Kursbuchstrecke (DB):480, 450.13 (S-Bahn)
Streckenlänge:77,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:Köln–Düren: 250 km/h
Düren–Aachen: 160 km/h
Zweigleisigkeit:Fernbahn: durchgehend
S-Bahn: Köln–Sindorf
S-Bahn: Buir Üst–Merzenich Üst
 Hohenzollernbrücke (von Köln Messe/Deutz)
 Stadtbahn Köln
 0,0 Köln Hbf
0,8 Köln Hansaring
0,8 Köln Hansaring Wendeanlage
Linke Rheinstrecke nach Köln West
 1,4 nach Köln Bbf
Linksniederrheinstrecke nach Köln-Nippes
2,0 Güterstrecke Köln-Nippes–Köln West
 Verbindungsstrecke von Köln West
 Herkulesstraße (Abzw)
 (Überwerfungsbauwerk)
 3,2 Stadtbahn Köln
 3,7 Köln-Ehrenfeld Pbf
Stadtbahn Köln
 4,6 Köln-Ehrenfeld Gbf
Strecke Köln–Frechen (HGK)
 5,9 Köln-Müngersdorf Technologiepark
nach Mönchengladbach
 7,0 Müngersdorf-Belvedere (ehem. Endbahnhof 1839–40)
 9,0 Köln-Lövenich (ehem. Pbf)
 9,7 Köln-Lövenich S-Bahn
11,1 Köln-Weiden West
13,8 Frechen-Königsdorf
15,0 (Einschnitt, ehem. Königsdorfer Tunnel)
 16,5 Nord-Süd-Bahn (RWE Power)
 16,6 (Einschnitt, ehem. Königsdorfer Tunnel)
 18,5 Erftbahn von Bedburg
 18,7 Horrem
ehem. Bergheimer Kreisbahn nach Mödrath
 Erft
 21,4 Sindorf
22,4 Sindorf Awanst (ehem. Bf Sindorf)
 A 4
B 477
26,0 Dorsfeld
27,8 Buir Üst
30,3 Buir
35,0 Merzenich
35,7 Merzenich Üst
ehem. von Neuss
 ehem. BW Düren
37,3 Düren Vorbf
B 56n
ehem. Umgehungskurve nach Euskirchen
 ehem. Strecke Schneidhausen–Distelrath
 39,0 Bördebahn von Euskirchen
 von Distelrath
 39,1 von Jülich
 39,2 Düren (Inselbahnhof)
 DKB-Straßenbahn Düren – Kreuzau
 39,8 Rurtalbahn nach Heimbach (Eifel)
 Rur (Dreigurtbrücke)
 42,2 Hubertushof (Üst Awanst)
 ehem. Gleisanschluss Kaserne Gürzenich-Wald
 B 264
 Derichsweiler
48,9 Langerwehe
Indetalbahn nach Eschweiler-Weisweiler
 54,1 Nothberg (bis Dez. 2009)
 Jägerspfad (letzter Bahnübergang, gesperrt seit April 2020)
 56,9 Eschweiler Hbf
57,0 Ichenberger Tunnel (95 m)
 57,9 Dreibogenbrücke (Inde)
 58,0 Indetalbahn von Eschweiler-Weisweiler
 59,8 Stolberg (Rheinl) Gbf
60,3 Stolberg (Rheinl) Hbf (Keilbahnhof)
 60,3 nach Walheim
 Stolberg (Rheinl) Bez V
 nach Herzogenrath
 Umladegleis
 63,6 Nirmer Tunnel (125 m)
 63,9 Eilendorfer Tunnel (357 m)
 64,9 Eilendorf
von Haaren
 Aachen-Rothe Erde Wertz (Anst)
 67,0 Aachen-Rothe Erde Gbf
ehem. Vennbahn von Hahn
 68,2 Aachen-Rothe Erde Pbf
Moltkebahnhof
Burtscheider Viadukt (277 m)
 70,2 Aachen Hbf
nach Mönchengladbach
 Ronheider Rampe (26 ‰)
 72,9 Aachen Süd
alter/neuer Buschtunnel (691/711 m)
75,0 Y Ronheide (Abzw,
1918–2008 Überwerfung)
ehem. nach Moresnet (L 24A)
 77,0 Staatsgrenze Deutschland/Belgien
 nach Lüttich
Quellen:

Im Regionalverkehr verkehren auf der Kursbuchstrecke 480 jeweils stündlich die Linien RE 1 (NRW-Express) und RE 9 (Rhein-Sieg-Express). Ergänzt wird dieses nahezu halbstündliche Angebot durch die S-Bahn-Linie S 19 Köln–Düren sowie die Euregiobahn zwischen Düren und Aachen.

Im Fernverkehr verkehren Thalys-Zugpaare von Paris über Köln nach Essen oder Dortmund und Intercity-Express-Zugpaare von Frankfurt (Main) nach Brüssel. Zusätzlich verkehren einzelne Intercity- und Intercity-Express-Züge sowie der Güterverkehr über die Bahnstrecke.

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