Bahnstrecke Hamm–Warburg

Die Bahnstrecke Hamm–Warburg ist eine 131 km lange Eisenbahnhauptstrecke in Westfalen. Sie ist Bestandteil der Mitte-Deutschland-Verbindung und wird u. a. von Intercity-Zügen aus dem Ruhrgebiet Richtung Kassel und Erfurt bedient. Daneben herrscht dichter Güter- und Regionalverkehr.

Hamm (Westf) Hbf–Warburg (Westf)

Regional-Express bei der Fahrt über den Altenbekener Viadukt

Streckennummer (DB):

2930 (Hamm–Soest)
1760 (Soest–Altenbeken)
2970 (Altenbeken–Warburg)

Kursbuchstrecke (DB):

430; 340 (1970–1992); 232/238 (vor 1970)

Streckenlänge:

131 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

D4

Stromsystem:

15 kV, 16,7 Hz ~

Höchstgeschwindigkeit:

(Hamm–Paderborn) 200 km/h
(Paderborn–Warburg) 160 km/h

Zugbeeinflussung:

PZB 90, LZB CE I (Hamm–Benhausen),
ZUB262 (Benhausen–Warburg)

Zweigleisigkeit:

durchgehend

		Strecke von Münster
		Hauptstrecke von Minden
		Lippe und Datteln-Hamm-Kanal
	136,7	Hamm (Westf) Hbf ⊙51.6774927.807653
		Hamm (Westf) Rbf Hvn (Abzw)
		Güterstrecke nach Oberhausen-Osterfeld
		Hauptstrecke nach Dortmund
		Strecke nach Unna
	1,4 000,0	Hamm (Westf) Rbf
		Gleis zum Ortsgüterbahnhof
	0,0 133,7	Hamm Gallberg (Abzw)
		ehem. Ruhr-Lippe-Eisenbahn
	?	ehem. Anschluss Zeche Maximilian
	130,440	Hamm-Westtünnen (im Bau)
	129,1	Rhynern
		ehem. Strecke von Dortmund Süd
	122,7	Welver (ehem. Bf) ⊙51.6162987.955818
	117,1	Borgeln ⊙51.5982658.032033
		Strecke von Unna
	111,5 180,8	Soest ⊙51.5786168.104091
		ehem. Ruhr-Lippe-Eisenbahn
		ehem. WLE nach Belecke/Brilon
	176,4	Bad Sassendorf ⊙51.5868838.162155
	171,1	Horn (Westf)
	167,2	Benninghausen
		Strecke von Belecke/Warstein
	160,2	Lippstadt ⊙51.6706128.347614
		WLE nach Beckum
		ehem. Rhedaer Bahn (bis 1983)
	156,7	Dedinghausen ⊙51.6723168.398726
	153,0	Ehringhausen (Kr Lippstadt) ⊙51.6626278.449237
	148,3	Geseke ⊙51.6452548.509855
		ehem. Strecke nach Büren (heute Anst'en) ⊙51.6435238.516518
	141,2	Salzkotten ⊙51.6722368.598969
	135,7	Scharmede ⊙51.7116888.645017
	132,7	Elsen ⊙51.7206888.682536
	130,4	Alme
		ehem. Almetalbahn von Büren/Brilon Wald ⊙51.7102928.730783
	128,3	Paderborn Hbf ⊙51.7127918.739731
		Paderborn Kasseler Tor ⊙51.7160888.76076
		Sennebahn nach Brackwede ⊙51.7163418.762197

	123,1	Benhausen ⊙51.7404778.812194
	118,3	Neuenbeken ⊙51.7435068.855753
		Kleiner Viadukt ⊙51.7483158.882779
		Altenbekener Viadukt ⊙51.7634588.926735
	110,8 110,9	Altenbeken ⊙51.7663668.941948

		Strecke nach Hameln, Strecke nach Kreiensen und zur Strecke nach Herford ⊙51.7666718.946068

	111,7	Altenbeken (Kurve) ⊙51.7634848.951025 (Abzw)
	115,2	Buke ⊙51.7418858.953482
		(Neutrassierung 2003) ⊙51.6857278.956003
	121,4	Neuenheerse ⊙51.6786098.963696
	124,5	Eggetunnel (2872 m) ⊙51.6443098.975401
	127,5	Eggegalerie (230 m) ⊙51.6273559.00056
		⊙51.6267569.001708
	129,1	Willebadessen ⊙51.6222139.010549
	130,2	Rickebach; Viadukt Willebadessen
		(Neutrassierung 2003) ⊙51.6137539.022779
		⊙51.6025599.026213
	133,8	Borlinghausen ⊙51.582939.034361
	136,9	Bonenburg (PV bis 1969) ⊙51.5566369.051704
		Verbindungsstrecke zur … ⊙51.5357129.096487
	141,4	Nörde ehem. Strecke Scherfede–Holzminden ⊙51.5349119.098053
	143,3	Menne ⊙51.5213889.117826
		Obere Ruhrtalbahn von Brilon Wald ⊙51.5127229.131012
		ehem. von Korbach ⊙51.4989929.145217
	148,1	Warburg (Westf) ⊙51.4933019.162512
		Strecke nach Kassel

Quellen:

Die wichtigsten Zwischenhalte sind in Soest, Lippstadt und Paderborn. Der Bahnhof Altenbeken ist zudem ein wichtiger Umsteigeknoten. In Warburg schließt die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn nach Kassel an.

Zwischen Hamm und Paderborn ist die Strecke mit Linienzugbeeinflussung ausgestattet und teilweise für Geschwindigkeiten bis 200 km/h zugelassen. Ab Paderborn bis Warburg ist die Strecke für bogenschnelles Fahren mit bis zu 160 km/h ausgebaut.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.