Bahnstrecke Poznań–Piła

Die Bahnstrecke Poznań–Piła (Posen–Schneidemühl) ist eine elektrifizierte, teils zweigleisige Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Großpolen.

Poznań–Piła
Posen–Schneidemühl

Streckennummer:

354

Kursbuchstrecke (PKP):

340

Kursbuchstrecke:

115d (Piła Kalina (Königsblick) – Piła Główna (Schneidemühl) 1934)

Streckenlänge:

92,5 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3 kV =

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

Zweigleisigkeit:

Poznań–Oborniki Most; Dziembówko–Piła

	von Wrocław (Breslau)
	von Frankfurt (Oder)
	von Kluczbork (Kreuzburg)
	Landesstraße 11
-2,897	Poznań Główny (Posen; Inselbahnhof)	76 m
	nach Warszawa (Warschau), Toruń (Thorn) und Bydgoszcz (Bromberg)
0,001	Abzweig Poznań PoD
	nach Szczecin (Stettin)
	Landesstraße 11
	Landesstraße 92
	Poznań Podolany (1927–1990)	91 m
5,000	Poznań Strzeszyn (seit 1907; ehem. Bf; Sedan, 1943 Sedan (Warthel))	98 m
	Güterumfahrung

6,300	Abzweig Suchy Las	95 m
9,525	Złotniki (Zlotnik, 1943 Schlottnick)	104 m
	Schnellstraße 11
13,907	Golęczewo (seit 1885; ehem. Bf; Golenhofen)	97 m
16,747	Chludowo (seit 1932; ehem. Bf; 1943 Truppenfeld)	88 m
19,424	Wargowo (Wargowo, 1943 Wargau)	94 m
	Landesstraße 11
25,408	Oborniki Wielkopolskie Most (ab hier eingleisig)	61 m
	Warta (Warthe)
26,290	Oborniki Wielkopolskie Miasto (seit 1947; ehem. Bf)	58 m
	von Wronki (Wronke)
27,789	Oborniki Wielkopolskie (Obornik; mit Anschlussgleisen)	65 m
31,550	Rożnowo (seit Ende der 1940er Jahre)	70 m
35,911	Parkowo (seit 1885; ehem. Bf; Parkowo, 1943 Parkdorf)	71 m
	von Drawski Młyn (Dratzigmühle)
42,515	Rogoźno Wielkopolski (Rogasen)	72 m
	nach Inowrocław (Hohensalza)
	Landesstraße 11
48,060	Tarnowo Rogozińskie (seit 1975)	87 m
51,836	Sokołowo Budzyńskie (seit 1885; ehem. Bf; Jankendorf (Bz. Bbg))	81 m
58,169	Budzyń (Budsin)	87 m
63,330	Ostrówki koło Chodzieży (seit 1885; ehem. Bf; Bismarcksruhm)	96 m
	Landesstraße 11
70,442	Chodzież (Kolmar (Pos.), 1943 Kolmar (Warthel))	67 m
	nach Gołańcz (Gollantsch)
77,469	Milcz (seit 1885; ehem. Bf; Milsch)	54 m
	Noteć (Netze)
82,098	Dziembówko (Gertraudenhütte; ab hier zweigleisig)	63 m
	polnisch-deutsche Grenze 1920–1939
86,026	Piła Kalina (seit 1883; Königsblick)	68 m
88,580	Piła Leszków (1925–?; Friedrichstein)	58 m
	Landesstraße 11
	von Nakło nad Notecią (Nakel)
	Gwda (Küddow)

	von Złotów (Flatow; Preußische Ostbahn)

	von Ujście (Usch)
92,538	Piła Główna (Inselbahnhof; Schneidemühl)	60 m
	nach Szczecinek (Neustettin), Wałcz (Deutsch Krone) und Krzyż (Kreuz)

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