Das 1-Stunden-Rennen von Portland 1981, auch G.I. Joe’s Datsun Grand Prix (Camel GT), Portland International Raceway, fand am 2. August dieses Jahres auf dem Portland International Raceway statt. Das Rennen war der 15. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen

Mit einer Renndauer von nur einer Stunde war das Rennen in Portland ein Sprintrennen. Klaus Ludwig, der bei den letzten Veranstaltungen mit seinem Ford Mustang Turbo zum großen Gegner von Brian Redman wurde, fehlte in Portland. So blieb der Brite am International Raceway ungefährdet und siegte mit einer halben Minute Vorsprung auf Giampiero Moretti im Porsche 935/78-81.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTX 7 Cooke Woods Racing Brian Redman Lola T600 53
2 GTX 30 Momo Penthouse Giampiero Moretti Porsche 935/78-81 52
3 GTX 9 Garretson Racing Bobby Rahal Porsche 935K3/80 52
4 GTX 2 BMW Motorsports David Hobbs BMW M-1/C 52
5 GTX 0 Interscope Racing Ted Field Porsche 935K3/80 52
6 GTX 33 Bob Sharp Racing Paul Newman Datsun 280ZX Turbo 50
7 GTX 46 de Narváez Enterprises Mauricio de Narváez Porsche 935J 50
8 GTO 25 Red Lobster Racing Dave Cowart BMW M1 49
9 GTO 28 Neil Shelton Neil Shelton Porsche Carrera RSR 49
10 GTO 83 Electramotive Don Devendorf Datsun 280ZX Turbo 48
11 GTO 67 Joe Crevier Joe Crevier BMW M1 47
12 GTO 54 David Schroeder David Schroeder Porsche Carrera RSR 47
13 GTO 68 Tom Eastham Chevrolet Camaro 47
14 GTO 04 T & R Racing René Rodriguez Porsche Carrera RSR 47
15 GTO 49 R. C. Copeman Racing Bob Copeman Porsche Carrera RSR 46
16 GTO 89 Walter Benson Walter Benson Chevrolet Camaro 46
17 GTO 17 Karl Durkheimer Karl Durkheimer Porsche Carrera RSR 45
18 GTO Chuck Kendall Chuck Kendall Porsche Carrera RSR 44
Ausgefallen
19 GTX 76 Joe Chamberlain Joe Chamberlain Chevrolet Corvette 36
20 GTO 73 Dan Pearson Chevrolet Corvette 35
21 GTX 27 Rich Sloma Rich Sloma Chevrolet Corvette 30
22 GTO 11 Dennis Aase Dennis Aase BMW M1 30
23 GTX 8 John Paul John Paul junior Lola T600 25
24 GTX 77 Larry Stephens Hershel McGriff Chevrolet Corvette 20
25 GTO 29 D. E. Nichols D. E. Nichols Chevrolet Corvette 2
26 GTX 91 Gordie Smith Gordie Smith Plymouth Volare Duster 1
27 GTX 1 John Fitzpatrick John Fitzpatrick Porsche 935K3/80 1

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
28 GTX 00 Interscope Racing Ted Field Porsche 935K3/80
29 GTO 05 T & R Racing Tico Almeida Porsche Carrera RSR
30 GTX 18 John Paul junior John Paul junior Porsche 935 JLP-3
31 GTO 31 Tom Alan Marx Tom Alan Marx Porsche Carrera RSR
32 GTO 61 Ardie Oji Ardie Oji Chevrolet Monza
33 GTO 66 Gary English Gary English Chevrolet Camaro
34 GTX 80 Vic Manuelli Vic Manuelli De Tomaso Pantera
35 GTO 82 Trinity Racing Jim Cook Mazda RX-7
36 GTX 86 Bayside Disposal Racing Bruce Leven
Hurley Haywood
Porsche 935/80

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTX Brian Redman Lola T600 Gesamtsieg
GTO Dave Cowart BMW M1 Rang 8

Renndaten

  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 3,082 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:00:07,340 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 53
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 163,348 km
  • Siegerschnitt: 163,007 km/h
  • Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:05,150 – 170,296 km/h
  • Schnellste Rennrunde: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:06,140 – 167,747 km/h
  • Rennserie: 15. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
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