100-Meilen-Rennen von Sears Point 1981

Das 100-Meilen-Rennen von Sears Point 1981, auch Datsun Camel GT, Sears Point International Raceway, Sonoma, fand am 26. Juli dieses Jahres auf dem Sonoma Raceway statt. Das Rennen war der 14. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen

Im Rahmen der IMSA-GTP-Serie fanden auf dem Sonoma Raceway zwei Sprintrennen am selben Tag statt. Das Rennen der GTU-Klasse dauerte 45-Minuten und endete mit dem Erfolg von Wayne Baker auf einem Porsche 914/4. Beim Rennen der GTX- und GTO-Klasse lieferten sich Klaus Ludwig im Ford Mustang Turbo und Brian Redman im Lola T600 einen über die gesamte Distanz dauernden Zweikampf, den Ludwig mit knapp 3 Sekunden Vorsprung für sich entschied.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klass	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GTX	6	Vereinigte Staaten Team Zakspeed Roush	Deutschland Klaus Ludwig	Ford Mustang Turbo	40
2	GTX	7	Vereinigte Staaten Cooke Woods Racing	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Lola T600	40
3	GTX	8	Vereinigte Staaten J.L.P.	Vereinigte Staaten John Paul junior	Lola T600	40
4	GTX	30	Italien Momo Penthouse	Italien Giampiero Moretti	Porsche 935/78-81	39
5	GTX	46	Kolumbien de Narváez Enterprises	Kolumbien Mauricio de Narváez	Porsche 935J	38
6	GTO	11	Vereinigte Staaten Kendall Racing	Vereinigte Staaten Dennis Aase	BMW M1	38
7	GTO	25	Vereinigte Staaten Red Lobster Racing	Vereinigte Staaten Dave Cowart	BMW M1	38
8	GTX	33	Vereinigte Staaten Bob Sharp Racing	Vereinigte Staaten Paul Newman	Datsun 280ZX Turbo	37
9	GTO	48		Vereinigte Staaten Frank Leary	Datsun 280ZX Turbo	36
10	GTO	04	Vereinigte Staaten T & R Racing	Vereinigte Staaten Rene Rodriguez	Porsche Carrera RSR	34
11	GTO	92		Vereinigte Staaten Ron Maccario	Chevrolet Corvette	34
12	GTO	24		Vereinigte Staaten Brent Regan	Porsche Carrera	33
13	GTX	76	Vereinigte Staaten Arrow Heating Co.	Vereinigte Staaten John Chamberlain	Chevrolet Corvette	30
Ausgefallen
14	GTX	12	Vereinigte Staaten Bruce Canepa	Vereinigte Staaten Bruce Canepa	Porsche 935	36
15	GTO		Vereinigte Staaten Kendall Racing	Vereinigte Staaten Chuck Kendall	Porsche Carrera RSR	30
16	GTO	83	Vereinigte Staaten Electramotive	Vereinigte Staaten Don Devendorf	Datsun 280ZX Turbo	25
17	GTO	67	Vereinigte Staaten Joe Crevier	Vereinigte Staaten Joe Crevier	BMW M1	20
18	GTX	9	Vereinigte Staaten Garretson Racing	Vereinigte Staaten Bobby Rahal	Porsche 935K3/80	18
19	GTX	0	Vereinigte Staaten Interscope Racing	Vereinigte Staaten Ted Field	Porsche 935K3/80	16
20	GTX	2	Vereinigte Staaten BMW North America	Vereinigtes Konigreich David Hobbs	BMW M-1/C	12
21	GTX	27		Vereinigte Staaten Rich Sloma	Chevrolet Corvette	10
22	GTX	1	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Porsche 935K3/80	9
23	GTO	96		Vereinigte Staaten Al Thomas	Porsche Carrera	4
24	GTX	80	Vereinigte Staaten Fantasy Racing	Vereinigte Staaten Vic Manuelli	De Tomaso Pantera	3
25	GTO	31	Vereinigte Staaten RSR Associates	Vereinigte Staaten Tom Alan Marx	Porsche Carrera RSR	3
26	GTX	61		Vereinigte Staaten Ardie Oji	Chevrolet Monza	1
27	GTO	89		Vereinigte Staaten Walter Benson	Chevrolet Camaro	1
28	GTO	5		Vereinigte Staaten Larry Park	Chevrolet Corvette	1
29	GTO	49	Vereinigte Staaten R. C. Copeman Racing	Vereinigte Staaten Bob Copeman	Porsche Carrera RSR	1
Nicht gestartet
30	GTX	77			Chevrolet Corvette	¹
31	GTX	86	Vereinigte Staaten Bayside Disposal Racing	Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Porsche 935/80	²
32	GTX	00	Vereinigte Staaten Interscope Racing		Porsche 935K3/80	³

¹ nicht gestartet ² Unfall im Training ² Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GTX	Deutschland Klaus Ludwig	Ford Mustang Turbo	Gesamtsieg
GTO	Vereinigte Staaten Dennis Aase	BMW M1	Rang 6

Renndaten

Gemeldet: 32
Gestartet: 29
Gewertet: 13
Rennklassen: 2
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: unbekannt
Streckenlänge: 4,060 km
Fahrzeit des Siegerteams: 1:08:44,106 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 42
Gesamtdistanz des Siegerteams: 202,777 km
Siegerschnitt: 177,007 km/h
Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:33,559 – 156,237 km/h
Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Lola T600 (#7) – 1:37,710 – 152,725 km/h
Rennserie: 14. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

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